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这一举措将通过放宽部分用于美国国内生产汽车的外国零部件关税,以及防止对外国产汽车多重征税的方式来实施,并避免对外国汽车征收多重关税……
加拿大周二表示,将从周三凌晨起对美国汽车征收对等关税,此举加剧了与美国的贸易战。此举可让美国汽车的价格最高涨幅达到25%,这是对特朗普总统近期对加拿大汽车征收关税的回应。值得注意的是,加拿大目前的对等措施不包括对美国汽车零部件征收反制关税是集中在整车方面。
美国关税政策下,日本汽车或成最大的受害者之一。根据最新估算数据,美国的所谓对等关税”以及加征汽车关税等措施,将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击,一些企业甚至将面临生死存亡关头。美国总统特朗普3月26日宣布,将对所有进口汽车征收25%的关税,该政策将于美国东部时间4月3日凌晨0点01分生效25%的汽车零部件关税则将于美国东部时间5月3日凌晨0点01分生效。
据报道,随着欧盟即将就中国电动汽车关税计划进行投票,宝马加入其他德国汽车制造商的行列,敦促德国投下反对票。宝马首席执行官OliverZipse周三在声明中表示,加征关税只会损害在全球经营业务的公司,并可能引发一场无人受益的贸易争端,德国政府应该采取明确的立场。过去几个月,梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松一直呼吁开放市场,大众汽车集团首席执行官奥利弗布鲁姆也多次对与中国可能出现的贸易争端表示担忧。
近日,理想汽车MEGA10分钟充电500公里的实测视频,令不少海外汽车媒体吃惊,他们难以理解中国汽车厂商在充电领域的技术已如此领先。理想MEGA10分钟即可补能310英里,很容易理解为什么中国电动汽车吓坏了特斯拉等美国汽车制造商”。可以肯定的是,美国很快也将会出现充电速度更快的车型,但问题是,它们会是美国品牌是不久将席卷美国的中国车企呢?
日前,福特汽车宣布再次裁员550名工人,这一决定使受罢工裁员影响的员工总数达到约2480人。由于公司的生产系统相互关联,美国汽车工人联合会的罢工策略对各工厂产生了连锁反应。此次为美国汽车工人联合会针对底特律三大汽车制造商的罢工,参与罢工工人人数达到约3.37万人,上周五,UAW表示暂时不会再扩大罢工范围,声称已与制造商的谈判取得重大进展”,不过尚未打
据报道,美国汽车工人联合会主席费恩在Facebook直播中表示,随着合同谈判取得进展,UAW不会宣布扩大针对通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯三大车企的罢工规模,但我们随时准备增加罢工地点”。9月15日开始的美国汽车工人罢工目前仍在持续,已经进入第四周,对美国经济造成的损失已经超过本世纪任何一次汽车行业罢工。这肯定会把通用、福特和克莱斯勒赶进破产的快车道,然后会使人们买不起汽车,导致销量大幅下降,最终导致破产。
凤凰网科技讯北京时间9月27日,特斯拉公司CEO埃隆马斯克周二抨击了全美汽车工人联合会正在实施的大罢工,认为工会的要求将“把通用汽车、福特汽车和克莱斯勒推进破产的快车道”。美国总统拜登周二早些时候视察了通用底特律郊区工厂的罢工队伍,并表态支持UAW大幅提高工资的要求。”投资和资产管理公司布兰迪全球的投资组合经理帕特里克卡塞上周在接受采访时表示。
凤凰网科技讯北京时间9月23日,比亚迪美洲区总裁李柯周五在接受采访时回应了美国汽车行业正在上演的大罢工。全美汽车工人联合会的罢工恰逢美国总统拜登寻求吸引制造业投资之际,,“损害”了美国汽车产业。他们真的希望比亚迪在他们的州投资”。
对于15万美国汽车工人来说,如果不加薪显然没办法复工。UAW表示,若周五前与三大车企的谈判未取得实质性进展,将进一步扩大罢工规模。马斯克看到该现状是非常开心的,只求他本人也表示,给工人薪酬比这多多了。