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在雷军看来,小米一定要把电池做好,这是5年前他们进入汽车领域后给自己立下的规定。 在上周专场直播中雷军透露,小米汽车安全相关的团队规模已经超过3500人。 其中专门负责电池研发的专业团队超过220人。自成立以来,电池系统相关专利累计提交486篇,目前已获批190篇。 在电池技术这一新能源汽车核心赛道,小米的研发投入与专利布局形成了深度联动。这些专利覆盖
小米汽车公布2月交付量超2万台,目前正为新一代SU7大规模量产做准备。CEO雷军透露在售车型主要为YU7,并向春节坚守岗位的员工致谢。自去年4月交付以来,品牌累计交付量已突破60万台,刷新行业增速纪录。新一代SU7预计4月发布,提供三种配置,预售价22.99万至30.99万元,全系标配超级电机、激光雷达等智能驾驶技术。
小米创办人雷军在春节后的首场直播中,带领多位技术专家走进了小米汽车工厂,再次深入剖析了小米汽车在安全领域所付出的种种努力。 雷军随后转发了关于小米车身安全防护的技术详解。他直言不讳地指出,在小米汽车的全方位安全体系中,被动安全是关键时刻能够兜底的硬功夫。
今日,小米汽车官方社交账号发布悬念预告:"给大家准备了一个惊喜。Coming soon...",小米集团董事长雷军随即转发并配文"明天见",引发全球科技爱好者对小米参展内容的强烈期待。
小米汽车预告将于2月29日发布惊喜,预计将展示首款超级跑车概念车。预热海报显示低趴跑车轮廓与贯穿式尾灯,结合此前曝光信息,该车或为小米与《GT赛车》合作打造的Vision Gran Turismo概念超跑,是小米展示顶尖电动性能技术的旗舰作品,将在MWC 2026上展示。此前已有西班牙街头拍摄到覆盖车衣的神秘车型,姿态极具性能取向,轮毂带小米标识。小米集团总裁卢伟冰已预告将在展会期间展示手机、汽车、AI全生态新品。此次超跑亮相被视为小米汽车冲击全球高端性能市场、推进欧洲出海战略的关键动作。雷军曾透露小米汽车计划2027年出海,此次也算为海外登场提前造势。
今日晚间,小米创办人雷军在春节假期后开启了首场直播。他带领多位小米专家深入小米汽车工厂,通过直播的形式与广大网友进行了互动。 雷军在直播中坦言,自己一直有些提心吊胆,担心专家们分享的技术内容过于专业和硬核,会让听众觉得枯燥甚至打瞌睡。 实际上,小米是希望通过这种类似科普的方式,向外界详细展示品牌在安全体系上付出的努力。雷军强调,小米�
小米集团创始人雷军宣布,将于2月27日晚7点30分在小米汽车工厂开启直播,携手多位行业专家全面解析小米汽车安全体系。雷军坦言,直播内容涉及大量技术细节,可能略显专业枯燥,但强调“安全高于一切”,必须向公众完整呈现小米汽车的安全设计理念。据悉,小米汽车自研发阶段便确立“安全为一切前提”的核心原则,高管团队多次公开表示“安全是基础、安全是一切”。这一理念在新一代SU7车型上得到全面落地:全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁、9安全气囊,构建起被动安全防护网;主动安全方面则实现激光雷达、700TOPS算力辅助驾驶芯片、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统的全系标配,形成360度无死角感知网络。
小米汽车春节期间推出新功能,用户可借助车载摄像头拍摄全家福,记录温馨时刻。雷军亲自推荐,称其能捕捉生活美好。这一设计打破汽车仅作为出行工具的固有认知,使其成为家庭生活记录者。网友分享拍摄画面,氛围治愈,有人感慨科技融入生活时,美好即将发生。小米此举抓住了消费者对生活仪式感的追求,用细节打动用户。
今日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 雷军在直播中表示,小米汽车工厂去年接待游客访客超过13万人。 他提到,小米汽车工厂高度智能化,工厂里面有六七百台机器人。 可以做到所有环节100%自动组装,也做到了100%的自动检测,智能化程度非常高。 据悉,小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区,占地面积72万㎡。
近日,一辆挂有当地测试车牌的小米YU7现身美国加州高速公路,引发市场对小米汽车即将进军美国市场的猜测。 对此,小米创始人雷军今日正式回应称,公司目前暂无进入美国市场的具体计划,并推测这辆YU7可能是美国同行或供应商购置的“对标车”。