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快科技11月13日消息,小米汽车今日宣布,第10万台小米SU7正式下线,仅用230天,创造新车企10万台最快下线纪录。雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻,小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万。对于小米汽车达成的这一成就,国产车企也组团送上了祝贺。蔚来:恭喜小米汽车第10万台量产车下线,一起为中国汽车加电。比亚迪汽车:祝贺小米汽车仅用230天实现十万台下线里程碑,我们并肩向前,共同打造令人尊敬的世界级品牌!小鹏汽车:祝贺小米汽车第10万台正式下线!小鹏小米,两小无猜,携手同行,共同推动中国新能源汽车产业快速?
马斯克的母亲又来上海了还高调秀了下儿子的成绩。特斯拉上海超级工厂,位于上海临港新片区,占地86万平方米,是中国首个外商独资整车制造项目,同时也是特斯拉首个海外工厂。2024年6月,据乘联会数据,特斯拉上海超级工厂在5月份交付了72573辆电动车[38];8月,特斯拉上海超级工厂交付量为86697辆,环比增长17%。
据国外媒体报道称,日本主要汽车制造商今年上半财年的财报已全部出炉,结果让人大跌眼镜。丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑,特别是日产,其净利润同比暴跌94%,仅为192亿日元。比如上述日本车企在中国销量面临节节下滑的局面,且依然没有很好的止跌办法。
河南郑州大学生夜骑至开封的事件引起了社会的广泛关注,这一行动导致开封市突然出现了数千辆共享单车,给当地城市管理带来了压力。美团官方作出回应,称在上周五和周六,大约有2000辆美团共享单车被骑至开封,公司已紧急增加10名运力司机进行单车回收作业。美团还在夜间安排专人在郑开大道路段进行安全劝导。
快科技10月18日消息,昨日在北京召开的世界智能网联汽车大会上,小米创始人雷军分享了小米在智能汽车领域最新的进展。雷军表示,作为汽车行业的新入者,小米在过去三年多时间里得到了众多专家和产业界前辈的关心与支持。他同时建议,行业内应共建共享智能生态。在过去的三年多里,我在研发小米汽车的过程中,越来越强烈地感受到这一点。”雷军说。自小米SU7发布以来的6、7个月里,该产品已经进行了许多拓展,包括四分之一螺纹孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等创新设计。雷军透露,在今年北京车展期间,他与比亚迪的王总、长城的魏总以及蔚?
快科技10月15日消息,长城汽车董事长魏建军日前接受了新浪财经CEO邓庆旭的采访,就中国汽车如何更好地走出去”走上去”进行了深切的讨论。在访谈中,邓庆旭提出了网友关于小米创始人雷军造车所面临的挑战的问题。魏建军表示,现在大家都很难,雷军曾经表示,干汽车怎么这么难。然而,当前的困难不仅是小米独有的,所有车企都在经历挑战。尽管行业普遍面临压力,�
2025年慕尼黑车展的举办时间已经确定于9月8日-9月14日举行。这一盛会再次将目光投向了中国汽车企业。中国车企的参与不仅有助于提升自身的国际形象,也让全球各地的人都见识到了中国制造。
2024年已悄然进入尾声,新能源汽车行业持续上演精彩与变革。我们看到越来越多的车企CEO涌入直播赛道,争夺这“泼天的流量”。小鹏G6则在充电效率和高速电耗方面表现出色,适合需要频繁市区与高速切换的消费者。
快科技10月8日消息,今日,零跑汽车官方发布了一段零跑CEO朱江明的内部讲话视频,称零跑距离年销400万台的目标,还有很长的路要走。视频中,朱江明表示,在大家的努力下,零跑10月份的销量又会是创纪录的,可能会来到3万8千台左右,继续创新高。同时,零跑汽车的销量结构也会发生很大的变化,21%左右是零跑T03,其余的都是零跑C系列的车,很鼓舞人心。今后,要让我们更提升一个层级,现在零跑月销才3万多台,未来至少要做到月销30万台,年销量在400万台左右,才是真正实现我们的目标。年销400万台,才是成为世界级的电动车企业的前十名门?
10月2日消息,10月初,多家新势力车企公布了9月交付数据。截至目前,蔚来汽车、理想汽车均已在港交所公告了9月及第三季度交付数据。蔚来汽车9月交付21181辆蔚来2024年9月交付21181辆汽车,同比增长35.4%,其中,蔚来品牌的高端智能电动汽车20,349辆,乐道品牌的家庭智能电动汽车832辆。截至2024年9月止三个月,蔚来交付61,855辆汽车,同比增长11.6%,创下季度交付量新高纪录;截至2024年9月30日,蔚来累计汽车交付量达598,875辆。理想汽车9月交付53709辆,创新高,10月迎“100万辆新车的下线和交付”理想汽车9月份交付53709辆,同比增长48
快科技10月2日消息,易车榜最新发布了2024年9月底各大新势力车企的KPI完成榜单。令人瞩目的是,零跑汽车一举夺魁,其年度销量目标设定在25-30万辆之间,而今年累计销量已达到172,861辆,目标完成率高达69.14%。紧随其后的是小米汽车,位居第二。小米汽车确认将原定于年底的10万辆交付目标提前至11月完成,目前累计销量已超过66,231辆,目标完成率达到了66.23%。此外,蔚来、极氪和理想汽车也表现出色,均跻身前五名,且完成率均超过了60%。在第六名至第十三名的排名中,我们看到了岚图、深蓝、AITO、腾势、哪吒、阿维塔、小鹏和智己的身影
快科技10月2日消息,据国内媒体报道称,中国车企狂打价格战背后,让经销商们最遭殃,亏损严重。若不是经销商处境真的十万火急,协会也不会去发这样一份公告。是有太多太多的经销商已经遇到了困境并向协会求助,协会进行了充分的调研才得出这样的结论。”一名中国汽车流通协会内部人士表示。据协会专家相关数据分析,8月,新车市场的整体折扣率为17.4%,今年1-8月,价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元,对行业健康发展产生较大影响。中国汽车流通协会此前调研显示,上半年中国半数以上汽车经销商亏损,平均一家4S店亏损 178 ?
日前,余承东在接受马东采访时谈到了多家车企老板亲自上阵宣传这一现象。马东提问:不知道从什么时候开始,所有车企的领导人都开始自己出来走到前台,做自己的产品宣传。这种直接与消费者沟通的方式,不仅提高了品牌的可信度,也拉近了与消费者的距离,提高了产品的市场影响力。
长城汽车与华为签署了营销数智化全面合作协议,利用华为在云服务、人工智能、智能联接与交互技术的优势,推动长城汽车营销数智化转型。长城汽车最近完成了长城汽车APP”的核心版本开发,该应用整合了旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五大品牌的车型、服务和用户业务,并已上架至HarmonyOS应用市场。长城汽车董事长魏建军在直播活动中强调,数字化转型不仅是新势力的专利,长城汽车同样能够实现,举例说明其Coffee座舱系统在车机流畅度方面的跑分测试目前位居全国第一。
今晚,2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛18强赛首轮开打,由中国男足在埼玉体育场客场对阵日本男足,最终,国足以0比7负于日本队。#国足0比7日本##范志毅怒斥国足##国足耻辱的一夜#多个话题登上微博热搜榜。有网友评价称:按国产新能源这种绞肉机的卷法,5-10年世界杯肯定能杀个几轮”鹏总赞助一个队吧。
一夜之间,法拉第未来股价暴涨50%,主要是贾跃亭邀请全球技术人才共同参与法拉第未来新子品牌的创建。贾跃亭发起的问卷调查显示,邀请大家一起打造满足美国市场需求的大众放量爆款车型”。贾跃亭的回国之路恐怕依然漫长。
快科技8月30日消息,在2024成都车展上,智己汽车的CMO李微萌针对媒体提出的关于新势力车企是否背刺老车主的问题进行了回应。李微萌表示,她并不认同这一观点。她解释说,在当前激烈的市场竞争中,车企必须持续进步以维持其市场地位,否则将面临被行业淘汰的风险。如果车企因为停滞不前而被淘汰,那才是真正的对老车主的不负责任。她认为,车企的进步可以是跳跃性的,也可以是技术延续性的。但若进步是跳跃性的,缺乏可持续性,那么上一代产品可能会逐渐被市场淘汰。此前,极氪汽车就因一年发布了三款新车而引发了老车主的集体不满。对于新
在成都车展期间,江铃福特科技总裁兼福特纵横主理人刘继升与公关总监李科共同与媒体进行了交流。刘继升分享了福特的一项调查数据,该数据显示,尽管今年合资品牌汽车销量普遍呈现下滑趋势。他明确表示,价格战是一种无价值的竞争方式,不利于行业的长期健康发展。
关于纯视觉自动驾驶的争议,始终挑拨着业内的神经。新技术的出现,总会面临着争议,但与此同时,我们也需要做好接受新事物的准备。
中国汽车工业协会秘书长崔东树发表文章指出,中国汽车行业的利润正逐步增强。利润总额已从2018年的137亿美元增至目前的170亿美元,显示出持续的增长趋势。崔东树还强调,预计未来一段时间内,这种行业内的利润分化问题将变得更加严峻。
在今日的2024蔚来加电日发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌接受了媒体采访。谈到车企老板纷纷做直播的话题时,李斌表示,自己做直播,不是要做KOL。李斌在抖音平台上,已有90.9万粉丝,在各大车企掌门人账号中,粉丝量能够排进前五。
8月20日,长安董事长朱华荣以及华为领导签约阿维塔投资引望事宜,阿维塔以115亿元的交易金额购买华为持有的引望10%股权交易后,华为对引望持股比例从100 %变为90%,引望也正式从华为全资控股,变为两大股东共同持股。“阿维塔是投资引望公司的首家汽车企业,是第 一大车企股东。朱华荣表示,未来在交易协议的基础上,阿维塔将与引望公司签署细致的深化战略合作协议�
小米创办人雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。卢伟冰开玩笑说,来测试基地的车企老板不多,雷总不要把老板们卷起来。雷军还下定决心学赛车,不光自己学,雷军还带着小米管理团队一起学,最终他如愿拿到了赛车牌照。
有汽车博主发文称,电动车的超级快充就是车企在赌。赌消费者不可能每次充电都用超快充,赌现在4C、5C充电桩不多,大量用户需要使用1C~2C充电或者0.1C家充。博主最后还称道,有哪家超快充车企,愿意公布下电池包4~5C超快充加1C放电工况下,电池包1000圈循环的实际衰减数据吗?
乘联会今日发布了7月份国内车企销量数据,7月份国内狭义乘用车市场零售销量达172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。在厂商零售销量榜中,国产车大放异彩,前十阵营占据半壁江山,前五阵营也有三个席位,并且包揽了冠亚军。至于第五到第十名,分别为上汽大众、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱和理想汽车。
快科技8月9日消息,据最新统计显示,新势力车企的人均工资水平明显高于传统车企。统计显示,新势力车企研发人员的人均工资约为77.52万元,人均薪酬水平传统车企(合资车企、国资车企)研发人员的3-4倍。按估算,其中最高的是理想汽车,研发人均工资高至约88.26万元。在包括股权支付部分的情况下,2023年理想员工人均工资达到38.43万元(1214000031591)、零跑汽车的人均工�
随着各家逐渐释放7月的销量,日系三杰的成绩也全部浮出水面,但情况确实不大妙。最新数据显示,7月份丰田汽车在中国的销量为143400辆,同比下降6.1%;本田销量为52567辆,同比暴降41.4%;日产汽车销量47102辆,同比减少20.8%。丰田中国的境遇稍微好一些,但同样有些应接不暇,销量持续下跌,利润更是不停下滑,即便是大幅让利,依旧无法吸引更多消费者。
比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单,从去年的第212位跃升至143位,成为年度排名升幅最大的车企。2023年,比亚迪四大产业协同发力,全年实现营收6023.2亿元,同比增长42%,各项核心经营数据持续攀升。比亚迪全球累计申请专利超过4.8万项、授权专利超过3万项,拥有超过10.28万名研发人员。
快科技7月31日消息,汽车博主韩路发文吐槽微博AI小助理。韩路称,他让网友猜个打码的车,网友猜个车名,AI小助理给人家回复:对!就是它!韩路很是无语,这个车他跟车企签了保密协议,AI小助理不能瞎回啊。还有上次他发帖说有人张口跟我要300万,底下网友起哄说大家都有份,AI助理回复:见者有份,我们一起分享。网友调侃我说:既然你韩路觉得火车站太远,你自己修个呗!AI助理说:考虑呢!你说啥风格好。对于AI小助理的这些操作,韩路也是有苦说不出。事实上,除了韩路外,也有不少博主吐槽AI小助理太招人嫌了,自动回复的问题,有时候能
快科技7月30日消息,在正在举办的小鹏汽车AI智驾技术发布会”上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏汽车是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企,同时何小鹏还称,端到端大模型”让小鹏智驾技术进步前所未有的加速。此外,小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿费用,包括算力、包括人工,这是绝大部分公司很难做到的。智能化有一个网络效应,在大AI中越强,获得的数据越多,就需要投入更多费用,也要卖更多的车去支持这个体系,现在这个循环几乎所有供应链都搞不定。在端到端加持下,小鹏智驾进化在前所未有的加速,大版本能力的提升,从13个?