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2023年9月15日,比亚迪元PLUS冠军版正式上市,新车提供了五款不同配置的车型,价格范围在13.58万元到16.38万元之间。新车上市后,购车者可享受一系列购车权益,包括首付低至15%,分期期限可达60期或24期零利息、置换补贴1000元、非营运车辆的三电系统终身保修,整车包修期为6年或15万公里、终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系车型提供2年免费云服务和车机流量、首任车主可享受充电桩免费安装服务等。新车提供了两种电池组选项,分别是49.92kWh和60.48kWh,对应的续航里程分别为430km和510km。
就在昨晚,广汽传祺E9冠军版正式上市,其共1款,售价34.98万元,该车定位介于E9PRO与E9MAX之间。传祺E9当前在售共3款车型,提供两种不同的前脸,其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅,宗师版采用的是东方雄狮前脸,气场更为强大,售价也更高。就在同一天,腾势D9尊享型正式上市,价格同样为34.98万元,其配备1.5T插电混动系统,纯电续航98km,对外放电功率可达6千瓦,那么这两台正面交锋的MPV,你更倾向于哪个?
3月16日,比亚迪汉EV)冠军版正式上市,该车共推出5款车型,起售价为20.98万元。汉EV冠军版将新增冰川蓝外观,并对车辆配置进行升级,提供4种动力续航里程则分别提供506公里、605公里、715公里以及610公里可选。双电机车型系统最大功率380kW,最大扭矩700Nm,CLTC续航里程610km,车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒。
比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市,官方指导价9.98万元14.58万元,DM-i车型价格首次下探至10万元以内,对朗逸、轩逸、雷凌等合资车型来说是一次很大考验。根据比亚迪品牌及公关处副总经理我想我是海阿杜”发布的海报显示,秦PLUSDM-i2023冠军版上市仅3天,订单就已突破1.5万,十分抢手。新车采用DM-i超级混动技术,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛米,该车零百加速7.3秒、百公里亏电油耗仅3.8升、综合续航达到1245公里。