11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
快科技7月29日消息,今天AITO问界汽车举办了第40万辆下线一时,仅仅用时28个月,打破了行业记录。余承东表示,非常感谢大家对AITO问界的支持和喜爱。同时他还强调:华为将继续帮助赛力斯造好车、卖好车,为消费者带来更多技术、体验远超业界水平的优质产品”。据悉,赛力斯的前身是小康汽车,在2019年与华为达成合作,2021年正式推出合作的首款问界汽车M5,开启了逆袭�
问界新M7上市170天交付量已突破10万台,刷新中国豪华SUV交付速度新纪录。AITO问界M7于2023年9月12日正式上市,提供5种配置车型以及五座、六座两种布局可选,指导价区间24.98万元起。新M7采用双永磁同步电机组成的双电机四驱方案,百公里加速仅需4.8s,同时,提供单电机后驱版,百公里加速7.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,满电纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。
根据鸿蒙智行的官方公告,AITO问界全系列在刚结束的2月份共交付了21142辆新车,稳固了新势力月度销量的首位。在这些销量中,新M7的贡献尤为突出,交付了18479辆余下的部分则由M9和M5填补。问界今年还将推出全新的M8车型,这款车型可视为M9的缩小版,定位于M7和M9之间,旨在填补问界在30-40万价格区间的市场空白。
快科技1月15日消息,我们从赛力斯汽车公众号获悉,AITO问界快充站正式入驻318川藏线。据悉,AITO问界快充站覆盖从成都至拉萨沿途2000多公里,图中共有8座快充站。这八座快充站分别位于四川省康定市新都桥镇、甘孜州巴塘县;西藏自治区昌都市芒康县、昌都市左贡县、目都市八宿县、波密县、林芝市巴宜区以及拉萨市。此前,华为全液冷超充站就在川藏南线暨理塘至亚丁公路沿线的天全服务区、理塘康南旅游集散中心、桑堆服务区等地上线。而目前,AITO问界快充站已经实现了318川藏线的全覆盖。根据此前的报道来看,华为全液冷超充终端共有三大亮
快科技11月14日消息,AITO汽车宣布,AITO问界M5车型的都市焕彩套装,将于明日(11月15日)公布。官方并未公布该套装的具体信息,宣传口号为宝藏性能车”,预计将会是问界M5的外观、色彩”方面的定制选项。作为华为智选车首款产品,问界M5于今年4月份焕新上市,提供增程式和纯电两种动力可选。增程式后驱智驾版售27.89万元、四驱智驾版29.98万元;纯电版后驱智驾版售28.98万�
赛力斯汽车亮眼的成绩受到各方关注。相关数据显示,AITO问界全系车型10月交付12700辆,AITO问界新M7单月交付破万,创历史新高;全尺寸旗舰车型AITO问界M9,未上市便创造了超20000预定的上佳成绩。相信赛力斯汽车定将继续深耕投入,踏实产出,为消费者献上更多更优的产品,为增程市场带来广阔的前景。
AITO问界新M7的销量爆了,口碑也紧接着“爆”了。AITO问界新M7系列上市以来50天,累计大定突破8万辆。AITO问界是一个不错的学习标杆。
AITO汽车今日宣布,问界M9车型的预订数量已经突破15000台。这款车型由华为和赛力斯联合设计,预计将于今年12月正式上市。问界M9的车身尺寸为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm,并搭载了轮胎规格为265/40R22和285/40R22的轮胎。
今日,AITO问界品牌正式发布了CARE”服务战略,该战略发布后,问界将正式进入智慧汽车服务3.0时代。此次发布的CARE”服务战略共分为四大板块,分别是Customer、Active、Respect、E-service。值得一提的是,自2022年4月推送以来,旗下所有车型大小功能合入新功能超过1000,处于行业领先水平。
9月12日,AITO问界新M7系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV,问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。主动安全功能仅起到辅助作用,不能代替驾驶员操控,驾驶员需时刻保持必要的注意义务,并根据周边环境及时予以干预[4]部分功能需OTA升级支持,请以实际产品交付为准[5]测量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832[6]后备箱容积测量方法符合GB/T19514-2004/ISO3832,仅适用于五座版[7]热成型钢指抗拉强度≧1300MPa钢材。
9月12日,问界新M7发布会在上海举行,集“大智慧、大空间、超安全”于一身的问界新M7大五座正式发布。作为升级打造的全新车型,问界新M7上的车载智慧助手小艺再进化,带来了小艺智慧加油、轻声细语智慧场景以及离线语音导航功能具备已有的语音控制拍照与录像能力。问界新M7作为满足全家之想的智慧大五座与车载智慧助手小艺的强强联合将会迸发出怎样的智驾体验,值得期待!
9月12日,AITO问界新M7系列正式上市,标志着华为及赛力斯在新能源智能汽车领域的技术积累和创新上再攀新高。问界新M7系列的推出,将大幅提振问界的市场销量表现,为用户带来更智能、更舒适、更安全的用车体验。作为一款具有领先技术和创新设计的车型,问界新M7不仅将满足消费者的多元化需求,更将引领25万级大型SUV市场的未来发展趋势,为消费者带来更加舒适、智能、安全的出行体验。
9月12日,AITO问界新M7系列正式上市。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV,问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。消费者可以在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。
快科技9月12日,问界新M7于今日午间发布上市,新车共推出五款车型,售价区间为24.98-32.98万元,即日起开始交付。余承东表示,问界新M7整体升级投入超过5个亿,光内外饰就花了1个亿进行全新设计升级,除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统,新车升级了更强车身结构、底盘用料等。新M7采用双永磁同步电机组成的双电机四驱方案,百公里加速仅需4.8s,同时,提供单电机后驱版,百公里加速7.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,满电纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。
就在今日,AITO汽车发布了8月份的成绩DNA,数据显示,其上个月交付了5018辆新车。跟理想、蔚来、小鹏、零跑甚至是哪吒比起来,同为造车新势力,AITO问界确实表现欠佳,实际上这样的情况持续了相当长的一段时间,8月份的销量其实还有所回暖,那么问界究竟什么时候才能彻底站起来呢?动力系统同样得到了升级,其配用了热效率更高的1.5T发动机,同时配有40度大电池,WLTC纯电续航里程超过160km,后驱版功率200千瓦四驱版更是达到了330千瓦。
赛力斯集团日前发布了7月份产销战绩,7月赛力斯新能源汽车销量6934辆,本年累计销量达51734辆。同时官方公众号还发文强调,全景智慧旗舰SUVAITO问界M9将搭载全新升级的HarmonyOS4.0,预计今年四季度上市。华为最强的ADS智能驾驶辅助系统软硬件同样不会缺席,配合上HarmonyOS4.0智慧座舱,其表现将远超问界M5车型。
在AITO问界M5智驾版用户体验日上,AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级,给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。用户可享受10000元选装基金的首销权益,可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITOAPP进行预约预定。
AITO汽车公布数据称,AITO问界系列5月交付量5629辆,环比增长22.7%。仅用时15个月,AITO问界迎来第10万辆整车的正式下线,成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。AITO汽车表示,未来,将继续致力于“智能化下半场”,为用户带来更加满意的产品与服务。
快科技5月27日消息,今天上午AITO汽车官微正式宣布,问界第10万台量产车下线。值得注意的是,问界仅仅用时15个月就达到了这一里程碑,刷新了新能源汽车品牌的记录。作为对比,蔚来第10万台量产车下线用时35个月,理想汽车用时26个月,特斯拉则是12年。得益于问界M5、M7单台售价较高,销量强劲,赛力斯也收获颇丰,此前公布的2022年报显示,营业收入为341.05亿元,同比增�
近日,AITO问界公布了 4 月销量,共销售 4585 辆,环比增长24.6%,稳稳占据中高端新能源汽车主流市场。从最 新销量来看,AITO问界在车机天花板鸿蒙座舱、多一倍性能少一半油耗等优势体验的加持下增长势头明显,随着问界M5 智驾版等新车型陆续开启交付,品牌销量有望持续攀升。 对于一个全新品牌来说,首年的销量表现至关重要,既代表产品突破市场的实力,又展示出用户�
4月28日晚间,赛力斯发布2022年财报。数据显示,报告期内赛力斯营业收入341.05亿元,同比增长104.00%,其中新能源汽车收入249.34亿元,同比增长482.8%,占公司营业收入的73.1%。净亏损38.22亿元,同期净亏损18.24亿元。扣非净亏损42.96亿元,同期净亏损27.93亿元。赛力斯表示,营业收入显著增长主要由于公司新能源转型战略全面见成效,AITO问界M5、M7创下新品牌车型上市当年交付量增长记录。而亏损的原因为,受芯片、动力电池等原材料结构性短缺、价格持续高位等因素影响,公司生产成本面临较大压力,挤压盈利空间。同时,前期固定资产投?
4+月+17+日,全新AITO问界M5+华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5+纯电华为高阶智能驾驶版正式发布。伴随问界M5+系列首+次搭载HUAWEI+ADS高阶智能驾驶系统与HarmonyOS3+智能座舱,车载小艺智慧助手全面进化升级,带来更自然的语音交互、更贴心的主动服务以及智慧停车服务,再次刷新智慧出行新体验,车载小艺智慧助手真正改变了人车交互体验。不仅可以通过小艺设置日程、定闹钟、帮接电话能唤醒小艺听超多人气歌手的新歌不快来试试!
4+月17日,+++在华为nova11+系列及全场景新品发布会上,由华为深度赋能的全新AITO问界M5+华为高阶智能驾驶版正式发布。华为常务董事、终端BG+CEO、智能汽车解决方案BU+CEO余承东宣布,AITO问界M9+将搭载AI大模型,小艺智慧助手将为用户带来业界最强的车载人工智能体验,强大功能体验将于今年秋季AITO问界M9的发布会上正式揭晓。设置日程、定闹钟这种小事都可以交给小艺,帮接电话、AI字幕也难不倒它不快来试试!
在今天下午的发布会上,余承东还预发布”了首款全尺寸智慧旗舰SUVAITO问界M9。余承东直言,500万以内最好不是目标,要做到1000万以内最好的豪华SUV。预定用户可享意向金5000元抵10000元翻倍、前1999台限量编号、优先体验优先交付,以及现场参加发布会与参观工厂等尊享礼遇。
真心没想到,AITO问界M5智驾版就这样被余承东给突然曝光了出来。余承东本人邀请搜狐创始人张朝阳体验了即将于4月17日发布的AITO问界M5智驾版,此次公开算是预热,但可以看到该车的一些核心信息。最为重磅的当属华为提供的高阶辅助驾驶能力,不过这点在视频里并未做详细展示和过多解读,毕竟这部分内容肯定要留到发布会上详细介绍,余承东倒是表示,自己在上下班70公
3月31日,在华为2022年年度报告发布会上,现任轮值董事长徐直军就近期的华为造车”传闻进行了再度回应,徐直军重申,华为不造车,帮助车企造好车。对于近期出现的AITO问界变成HUAWEI问界”一事,徐直军直言称,是有些个人、企业、合作伙伴在滥用华为品牌,一直查处中。部门、个人或者合作伙伴在滥用华为品牌,这件事在查处过程中,华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车,也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料进行整顿,回归到战略上来。”同时徐直军还表示,今天公司再次发布了华为不造车?
日前AITO汽车官方账号发布的一张宣传海报引发关注,海报中直接写明了「HUAWEI+问界」,不再是过去的「AITO问界」。这引起了不少媒体及网友们对于华为造车的猜测。双方还将进一步推进成立联合创新中心,为用户提供更加高效便捷的智慧出行体验,引领汽车产业智能化新时代。
3月8日,AITO汽车在微博、微信等多个平台的宣发中,首次使用了HUAWEI问界”的全新标语,再次引起了网友对华为下场造车的猜测。华为在接受采访时进行了回应:HUAWEI问界是华为生态汽车品牌,是华为开创的全新商业模式。更为重磅的是,基于双方在智选车业务的长期深入合作,赛力斯公司的联合业务目标是2026年实现新能源汽车产销达到100万辆。
2月28日,AITO问界M7迎来了新一次OTA升级,余承东自然也不忘宣传一波。此次为最新的OTAV1.0.105升级,鸿蒙智能座舱等带来了160项功能优化,包括智慧寻车模式,另外,智慧语音助手小艺更聪明了,就算一句话里有多达5个指令,它也能听懂能帮用户创建日程、查询日程、提醒日程等。小艺”新增日历功能,可以创建日程、语音查询日程、日程自动提醒、日历地址一键导航等功能,同时,手机日程可自动同步至车机。
站长之家 2 月 28 日讯:余承东宣布,AITO问界M7 迎来OTA升级,带来 160 项功能优化, 包括智慧寻车模式。另外, 智慧语音助手小艺将更聪明。