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新疆新能源

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油气被誉为“工业的粮食和血液”,是拉动我国经济增长的重要引擎。2023+开年以来,新疆大地掀起工程建设潮,充分发挥新疆资源禀赋,积极推动“八大产业集群”建设。进园区+访企业产学研用深度交融cippe新疆石油展特别设置了产业园区探访、工业游等多种商务活动,邀请行业专家、院士学者、企业负责人、技术带头人等走访产业园区、走进企业生产一线,深入沟通油气生产加工技术及创新应用的同时,加深交流、加强合作,推动油气行业产学研用紧密结合、共赢共创,助力我国西北油气产业全产业链高质量发展。...

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  • 鲁大师2024年新能源汽车半年报:小米SU7斩获车机流畅榜之首

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  • 云快充全国智慧充电网络为新能源汽车发展加速赋能

    中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在首届全球新能源汽车合作发展论坛高层论坛上表示,当前全球新能源汽车呈现“三个加速”的发展趋势:新能源汽车市场在加速扩大,新能源汽车技术在加速迭代,新能源汽车功能在加速演化,预计2030年新能源乘用车渗透率将达到50%。7月8日公安部发布数据显示,截至2024年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。云快充将继续秉承“让充电更美好,让能源更高效”的初心使命,在加强推动充电云生态发展的同时,更加精细化、智慧化耕耘业务细节,为新能源汽车产业发展加速赋能。

  • 新能源车型销量不尽人意 保时捷高管:依旧对电车充满信心

    据Automobilwoche报道,保时捷生产主管AlbrechtReimold表示,尽管近期电动汽车需求疲软,但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示,面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。Reimold还补充说,代号为718的Boxster和Cayman双座跑车系列的燃油版本也将在明年某个时候停产,取代之的是保时捷计划于明年推出的电动版本车型。

  • 新能源渗透率45.4%!吉利控股集团6月总销量266164台

    浙江吉利控股集团7月8日公布的6月销量数据显示,集团总销量为266,164辆,实现了14.3%的同比增长。新能源汽车销量达到120,879辆,同比大幅增长53.1%,新能源车型的渗透率高达45.4%。宝腾汽车6月销量10,999辆,市场占有率19.1%,上半年累计销量73,696辆。

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    奇瑞控股集团发布销量快报:6月份,集团销售汽车200,412辆,同比增长38%。出口97,034辆,同比增长22.7%;新能源销量44,851辆,同比增长230.6%。奇瑞集团全球汽车用户累计突破1400万,其中海外用户近390万。

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  • 余承东曾称低价会牺牲产品质量和安全!宁德时代技术官:没补贴新能源汽车都亏钱

    近日,宁德时代首席技术官倪军谈汽车制造业的卷”,其表示要在竞争中求生存,否则都不会赚钱。除了房子之外,汽车是一个家庭最大的消费,以前花那么多钱买一辆车可以开几年新车现在,过了一个春节刚买了一辆,可能到了国庆就会有新的产品发布,具备更多新的功能,且价格更低。余承东还表示,燃油车走向智能电动车的潮流在全世界都是不可逆的国内接受新鲜事物的程度更高,所以卷”得更厉害。

  • 上汽大众发布新车计划:2026年起将推5款新能源汽车

    大众汽车集团、上汽集团以及相关子公司在上海签署了关于上汽大众新产品项目的技术合作协议。根据协议内容,双方将在中国联合开发三款插电式混合动力车型和两款纯电动车型。该平台的生产基地也已经开始更新换代,预计基于该平台的首款车辆将在2025年正式下线。

  • 小米新能源汽车再掀波澜:继SU7热销后,神秘SUV车型渲染图曝光

    在新能源汽车领域,小米凭借其首款力作SU7成功掀起了一场绿色风暴,不仅在市场上引发了热烈反响,实现了“一车难求”的热销盛况,更坚定了小米深耕智能电动汽车市场的决心。随着SU7产能与交付进程的不断加速,小米并未停下探索的脚步是紧锣密鼓地筹备着第二款新能源车型的问世,这一动向再次聚焦了业界与消费者的广泛关注。小米第二款新车的每一步动态,都将成为行业内外关注的热点,预示着小米在新能源汽车赛道上的新飞跃。

  • 坚持强劲产品力和磅礴创新力,阳光新能源成功实现行业破圈

    全球光伏看中国,中国光伏则总在SNEC的大舞台大放异彩。第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会刚刚在上海落幕,全球超3600家厂商参展,创下历届规模之最。新能源的破圈者一直在路上。

  • 国产新能源车油箱容积TOP10出炉:比亚迪秦L只能排第8名

    日前第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办,论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可针对越来越火的插混电车调侃称:现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大,天天呼吁禁止燃油车,结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。”无独有偶,自比亚迪秦L上市以来,也因为使用了65L的大油箱备受吐槽,那么在新能源汽车中,秦L的油箱容积能够排在第几名呢?做过小调查,你觉得新能源汽车配备比燃油车还大容积的油箱,到底是进步还是一种倒退?

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    导语:2024年第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会首日,一个由全球最大光伏电站开发商阳光新能源发布的新品——iHomePow阳光家庭能源破圈了。iHomePow全智能全场景家庭绿色能源方案不仅通过光储充开发利用系统技术与AI智能系统,实现家庭能源系统的高效管理和绿色节能,更以头部玩家的姿态,推动家装行业从单一的居住空间美化,向综合智能化生活解决方案转型升级,并助力整装企业快速捕捉高端定制全场景品智生活的新风口。都说任何行业都能用互联网再做一遍,那么在AI和零碳双驱动的今天,用什么把家装再做一遍?由全场景全智能家庭能源解决方案开启的高端定制智能家居的市场究竟多大?坐论不如起行。

  • 99款参与:2024年新能源汽车下乡活动在常州启动

    据工信部、中汽协消息,2024年新能源汽车下乡活动启动仪式本月14日在江苏常州举行。工业和信息化部装备工业一司副司长表示,今年工信部将会同相关部门更高质量开展好新能源汽车下乡活动,结合汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策,推动充换电服务、信贷、理赔等金融保险服务、售后维修服务协同下乡,让新能源汽车更好走进千家万户。本次活动时间为2024年5月至12月,选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型,开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。

  • 30万以上占90%!余承东:只要华为有卓越新能源技术和体验 大家愿为贵买单

    快科技6月15日消息,近日,余承东公开表示,华为在汽车领域卷成本能力还没到。余承东在中国汽车蓝皮书论坛上表示,无论问界、智界,买到30万以下的卖一台亏一台,不是说我们不想去卷成本、卷价格,是我们没这个能力。”目前购买30万以上车型的用户占比已经达到了90%以上,所以只要拥有卓越的新能源技术、卓越的用户体验,消费者是愿意为此买单的。”余承东说道。另外,余承东已经在公开场合不说遥遥领先了。余承东表示, 我们希望在产品质量、产品可靠性、产品耐久性上,我们一定做到那四个字,那个领先的地位”按照余承东的说法,在中国?

  • 一加Ace 3 Pro包装盒泄露:全球首发宁德新能源6100mAh超大电池

    今日晚间,一加Ace3Pro的包装盒在社交平台上被曝光,包装盒显示的配色是绿野素青,配备16GB内存和512GB内存,搭载高通骁龙8Gen3移动平台。更重要的是,一加Ace3Pro包装盒上印有宁德新能源的标识,这意味着该机将配备宁德新能源电池。该机将在下周正式官宣。

  • 绿牌已成中国车绝对的主流:每卖出10辆就有超7辆是新能源汽车

    据乘联会最新发布的数据,5月份全国乘用车市场的零售量为171万辆,同比下降1.9%,环比则增长了11.4%。新能源车市场零售量达到80.4万辆,同比大幅增长38.5%,环比也实现了18.7%的增长。豪华品牌中的新能源车渗透率为28.4%;主流合资品牌的新能源车渗透率仅为7.5%。

  • 新能源汽车“主动脉”的安全至关重要

    2024年上半年,国内新能源汽车领域有两个标志性事件。一个是2024年4月上半月我国新能源汽车零售渗透率达到了50.39%,标志着新能源汽车成为市场主流;另一个是小米发布第 一款新能源汽车SU7,标志着国内互联网企业正式下场参与新能源汽车产业,拉开了汽车行业新能源与智能化的下半场大幕。市场渗透率超过50%标志着新能源汽车已经成为市场主流,也必将成为“众矢之的”,

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    上汽集团于6月8日公布了2024年5月的产销数据。5月份,上汽集团整车销量为332,246辆,较去年同期下降了17.10%。与其他汽车制造商相比,比亚迪5月销量为331,817辆,同比增长约38.13%;吉利控股销量为256,556辆,增长22.2%;长安汽车销量为206,792辆,增长3.29%;奇瑞集团销量为188,556辆,增长35.5%;广汽集团销量为156,518辆,下降25.33%;东风公司新能源车销量为64,000辆,增长78.8%;蔚来汽车销量为20,544辆,增长233.8%。

  • 5月乘用车市场零售168.5万辆:新能源占比近50%

    根据乘联会的数据,5月份中国乘用车市场零售量为168.5万辆,同比下降3%,但环比增长10%。今年累计零售量达到805.2万辆,同比增长5%。比亚迪和特斯拉中国在销量上保持了领先地位,展现出中国市场上新能源汽车竞争的激烈程度。

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