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3月27-28日,第27届中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会在青岛红岛国际会议展览中心盛大举行。智汇云舟以“视频孪生智驭交通”为主题,携前沿技术、创新产品与卓越方案惊艳亮相,得到行业专家的一致认可与好评。智汇云舟将继续秉持创新精神,深耕智慧交通领域,为推动我国高速公路数字化建设、提升交通服务质量贡献更多力量。
每年假期,充电难和里程焦虑都是新能源车主出行时面临的主要问题。今年国庆期间,新能源车的出行占比已达到15.9%,预计即将到来的春运中这一比例将进一步上升。这将大大缓解新能源车主的充电难题,使他们能够更加安心地享受驾驶旅程。
3月28日,由中国公路学会主办的第26届中国高速公路信息化大会暨产品技术博览会在安徽合肥盛大开幕,北京信安世纪科技股份有限公司携前沿技术、创新产品以及六大经典案例亮相展会,共话交通行业密码应用新思路。随着5G网络、大数据、人工智能、物联网、区块链等一系列新兴技术的蓬勃发展,交通行业数字化、网络化、智能化水平逐步提升。信安世纪将继续坚持以安全赋能数字交通建设,持续通过信息安全技术筑牢数字交通安全底座,为加快数字中国,交通强国建设贡献企业力量。
快科技1月22日消息,据中国铁建”官微发文称,由中铁十五局集团建设的上海G228公路顺利通车。据了解,作为上海市交通运输网络的重要组成部分,上海G228公路北接崇明,南抵浙江,全长104公里,是长三角地区具有政治、经济、交通等多重意义的国家级干线公路。该工程积极践行绿色公路”建设理念,规划阶段注重林、绿、水等各要素平衡,采用挡墙代替放坡、管位优化等集约化设计减少占用土地资源,建设过程中积极采用建筑旧料再生利用、软土路基就地固化、桥梁预制拼装等四新技术”。此外,该项目连续两年荣获上海市公路信用评价AA,并荣获2021
路网规模位居世界前列,高速公路里程位居世界第 一。公路运输是中国最基本、分布最为广泛的交通运输方式,公路建设已成为交通强国建设的重要组成部分。高速公路的数字化转型面临一场新的信息技术革命。随着公路数字化与信创化融合发展的深入推进,国产CPU、操作系统和上层应用软件在公路领域的作用日益凸显。截至目前,飞腾CPU已应用于全国众多高速公路的近 20 个
3+月+30+日-+31+日,第二十五届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会在福建福州盛大召开。本次大会上,拓维信息携手旗下开鸿智谷以“数智·沿公路至”为主题打造全景式展台,集中展出开源鸿蒙智慧隧道、开源鸿蒙云收费站、AI收费稽核等创新解决方案,在鸿控制器、兆瀚服务器等软硬一体化产品,引发众多专家学者及与会嘉宾的热切关注。拓维信息及旗下开鸿智谷将继续坚守关键核心技术创新,聚焦高速公路智慧化升级路径,携手产业链合作伙伴,共建“交通强国”数字底座。
1月21日消息,今天就是大年三十了,也是春节假期首日,你正在回老家的高速上,还是已经到家了呢?据交通运输部综合应急指挥中心消息,截至今日7时,因凝冻天气导致路面结冰影响,贵州毕节境内的G56杭瑞高速、G76厦蓉高速、G7611都香高速、S20毕威高速、S55仁望高速临时禁止车辆驶入,预计今日中午前后恢复通行。目前全国高速公路通行畅通。据了解,1月20日,全国高速公路总流量2772.52万辆次,其中小客车流量2554.83万辆次,环比下降13.54%,比2019年同期增长15.19%,比2022年同期增长8.94%。值得一提的是,2023年春节假期时间为1月21日0?
为加快健全完善公路沿线充电基础设施,交通运输部联合国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》。《行动方案》指出,力争到2022年底前,全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务;到2023年底前,具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务;此外,到2025年底前,高速公路和普通国省干线公路服务区(站)充电基础设施进一步加密优化,农村公路沿线有效覆盖,基本形成“固定设施为主体?
据央视4 月 26 日消息,交通运输部发布数据,目前全国已有 3102 个高速公路服务区建设了充换电基础设施,共建成充电桩约 13374 个,主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区,西部及东北地区覆盖率相对较低...到 2025 年,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%,绿色出行服务满意率不低于80%...
电子标志是美国高速公路上常见的景象。这些点阵显示器至少可以追溯到20世纪50年代,最初是用来提醒司机改变速度限制或前方的危险,现在它们通常劝告安全驾驶。但是,根据本周发表在《科学》杂志上的一项研究,在司机开车时向他们传递安全信息实际上可能会起到反作用。事实上,向司机提供关于本年度道路死亡总数的最新信息实际上导致了车祸的增加。研究人员研究德克萨斯州研究安全信息对公路安全的影响,这要归功于该州的一个独特特点,即在每个月交通部会议之前一周在公路电子标志上显示全州的公路死亡人数。这使得研究人员能够将这几周内