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小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发布了小米汽车电池的极限测试视频。他表示,小米电池安全测试项目多达1230项,采用行业极为严苛的测试标准。 视频展示了等效40万公里老化的磷酸铁锂电池,在高温、满电、无水冷条件下完成针刺试验。结果显示,该电池等效40公里老化后不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂,电压、温度、绝缘均正常,气密合格且内部无水。
雅迪华宇电池营销公司于12月29日在杭州召开2025年度总结暨表彰大会,回顾业绩、表彰先进,并展望2026年市场战略。大会强调以技术与品质为根基,以用户为中心,深化产品创新与渠道赋能协同。现场首次亮相“15个月全换新”产品矩阵,涵盖多款新品,旨在通过提升电池寿命与可靠性,降低用户维护成本,实现“不换维护·只换新”的高品质体验。公司表示将持续以技术创新驱动产品升级,与渠道伙伴构建紧密、稳定、可持续的共赢生态,共同开拓市场新未来。
一加官方正式宣布,备受期待的一加Turbo6系列将于1月8日重磅发布。此次系列包含一加Turbo6和一加Turbo6V两款机型,一经公布便引发了众多消费者的关注。 在续航方面,这两款机型均搭载了9000mAh超巨量冰川电池。这不仅是目前一加史上最大的冰川电池,更是行业Turbo档中电池容量最大的,真正实现了“出门一天不带充电宝”的便捷体验,堪称行业最强Turbo档续航。 外观配色上�
荣耀于12月26日正式发布电竞旗舰荣耀WIN系列,该系列包括荣耀WIN和荣耀WIN RT两个版本,起售价分别为3999元和2599元。 该机全球首发10000mAh巨无霸青海湖电池,首次将行业电池容量带入万级”时代。这次荣耀不仅将电池容量推高到10000mAh,同时在较长一段时间内,友商都很难超越这个容量标准。 博主厂长是关同学表示,春节前行业内不可能有全面超过荣耀WIN的机型了,春节后除
今日,荣耀WIN系列正式发布,新机全系搭载10000mAh巨无霸青海湖电池,首次将行业电池容量带入万级”时代,出门无需再携带充电宝,彻底告别电量焦虑。 根据荣耀在发布会上公布的数据,荣耀WIN可以连续刷31小时短剧、连续追番40集,或连续排位50把。 此外,新机还搭载荣耀都江堰电源管理系统和能效增强芯片HONOR E2,进一步优化能耗。 除了电池容量大外,荣耀WIN系列补能�
荣耀WIN系列将于12月26日发布,包含WIN和WIN+RT两款机型,均搭载10000mAh超大容量电池,支持100W有线闪充,其中WIN还额外支持80W无线充电。两款手机重量控制在229g和225g,厚度均为8.3mm,兼顾大电池与轻薄手感。荣耀强调该系列是硬件与体验的全面升级,旨在为玩家提供极致电竞体验。
荣耀手机官方正式公布了WIN系列外观,新品发布会定档12月26日14:30,这次荣耀将同时推出荣耀WIN RT和荣耀WIN两款机型。 据悉,荣耀WIN系列由荣耀GT系列改名而来,主打极致电竞体验。荣耀中国区电商部部长李云鹏称,荣耀WIN绝不是只改名字,而是一次技术性的全面升级,让每一位玩家不仅能玩得尽兴。
12月4日,九号公司获得北京赛西认证中心颁发的《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范》产品认证证书,成为行业首家且唯一完成新国标产品切换、具备全流程符合性能力的企业。此次认证标志着九号在滑板车、平衡车电池安全领域率先完成强制性国家标准的体系化验证,为行业提供了可参考、可复制的新国标落地样本。随着新国标实施,安全成为市场第一门槛,九号此次获证展示了其在电池安全和系统工程能力上的长期投入,推动行业走向更高安全标准和更透明的质量体系。
今日,荣耀500系列正式发布,提供超级标准版和超级Pro版两款机型,对应荣耀500和荣耀500 Pro。 据了解,荣耀500在保持6.55英寸的轻薄手感下,全系采用8000mAh青海湖大电池,实现同档位最大电池配置。 为了将这块大电池塞进7.75mm轻薄机身,荣耀从内部架构开始重做,采用横置Deco设计,让摄像头模组与主板的堆叠逻辑彻底重构,空间利用率比上代提升10%。 官方介绍,通过这种�
昨日的鸿蒙智行享界S9新品发布会上,余承东又一次表示,他们的车安全性毋庸置疑。 余承东在这场发布会上再次强调安全是最大的豪华,包括被动安全(不怕事)、电池安全(扛得住)、驾控安全(稳得住)、主动安全(能避事)。 之前华为创始人任正非曾提到汽车行业的根本是要把车造好,车的最高级别就是安全”。