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2026年因82项汽车国标落地被称为“标准大年”,安全门槛提升。江铃新能源易至EV2将于9月10日上市,以国企品质回应家庭用户安全关切。新车搭载One-box线控制动、一体式冲压车门,提升操控与碰撞防护;配豆包AI大模型、APP远程控车、五门四座,主打安全省心的A00级代步体验。
文章介绍江铃集团新能源易至EV2PLUS+。该车价格亲民,安全配置拉满,标配IP68级电池防水防尘、胎压监测、碰撞自动断电、坡道辅助及ABS+EBD等功能,可应对南方立秋后高温暴晒、台风积水及湿滑复杂路况,从源头规避电池短路、爆胎、溜车等风险,治愈出行焦虑,守护通勤安全。
OPPO官宣新一代ProXDR影像技术,基于DeepPix传感器打通高动态成像与超高像素链路,单帧动态范围达17EV,4K HDR视频低功耗、稳定且自动生效。Find X10系列将首发,9月下旬发布,搭载2nm天玑9600Pro、2亿像素传感器及四边极窄屏,标志国产影像从堆像素转向全链路协同。
罗永浩发布视频分享试驾和参观零跑D99过程,该MPV当晚正式上市,含增程和纯电版,售价24.98万-31.98万。视频重点展示第三排座椅可翻转当“钓鱼沙发”,二三排放倒可变床。新车配座舱AI、多种空间模式、加热按摩座椅,后备箱可放10个登机箱。
零跑旗舰D平台首款MPV零跑D99今晚正式上市,提供增程(24.98万-30.98万)和纯电(25.98万-31.98万)两种动力,7月20日起交付。新车首创舱驾一体中央域控,搭载双8797芯片及VLA大模型,支持车位到车位领航。增程版CLTC综合续航1160km,纯电版续航700km。配备5280mm超长车身、超高空间利用率与百变座椅,全系四驱加双腔空悬,兼顾舒适与操控。
零跑汽车宣布,旗下首款MPV零跑D99提档上市(原计划6月25日预售,现改为直接上市)。 D99是继D19之后的又一款旗舰,尺寸巨大,长度超5.2米,宽度接近2米,轴距更是达到了3.1米,采用双腔闭式空悬加连续可变阻尼减震,兼顾舒适和操控。 内饰采用了家族化的设计理念,整体简约非常,提供全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和AR-HUD抬头显示,并提供多色氛围灯、电子怀档杆等,座
江铃集团新能源发布全新易至EV3及全系产品矩阵,覆盖A00至B级纯电市场。新车搭载L2级智驾系统、第三代WCBS线控制动(百公里刹停39米)、50kW液冷永磁电机(0-50km/h加速4.5秒)及30.24kWh磷酸铁锂电池(CLTC续航330km+),支持豆包AI大模型和手机远程控车。同时展示右舵版车型及海外战略合作签约,标志着小型车驶向全球的新征程。
拓品D900解码器与A900耳放旗舰组合,以“净、空、调”与“纯、劲、稳”为核心,实现从录音棚精准解析到卧室沉浸听感的统一。品牌十余年深耕Hi-Fi领域,覆盖发烧友、进阶用户、专业创作者等多元群体,通过PSRM解码架构、耳机互馈技术及十段PEQ调音,将参数服务于听感,让设备隐于音乐。同时,E2x2OTG声卡拓展专业音频布局,连接监听与沉浸,让技术成为背景,情感回归主角。
2026年4月30日,普渡机器人发布新一代人形机器人PUDU D9,基于“具身移动、操作、交互”三大技术栈,实现从能力展示到能力表达的跨越。该机器人身高170cm、重58kg,采用轻量化高强度和全栈自研架构,关节扭矩提升至400Nm,搭载自研仿生小脑PUDU PULSE,具备全地形感知、动态负载调节等能力,可灵活切换多种角色。PUDU D9将与D5、D7共同构建全场景具身智能协同矩阵,推动行业从碎片化能力构建迈向底层逻辑统一表达。
今日晚间,第二代腾势D9正式上市,新车共推出纯电、插混两种动力6款车型,售价区间为35.98-46.98万元。 新车采用全新混动MPV专属平台,针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级,其中比较吸引人的包括第二代刀片电池 闪充技术、天神之眼5.0以及新一代AI智能座舱等。 新车纯电版搭载第二代高能电池,纯电版续航达800公里(115度电池内MPV最长);插混版纯电续航提升至401�