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苹果近日对Mac Studio电脑的配置选项进行了调整,悄然移除了512GB内存版本,同时256GB内存顶配版本的发货时间已排至5月,相关高配版本的升级价格也出现上调。 据了解,在此次调整前,Mac Studio的起步内存容量为36GB,用户可选择加价将内存升级至48GB至512GB,其中512GB这一高容量选项仅适用于M3 Ultra机型。 配置调整后,可升级的内存范围变为48GB至256GB,512GB版本已不再提供,目�
上个月底,魅族正式宣布开启全面战略转型。公告明确表示,公司将暂停国内手机新产品的自研硬件项目。 魅族在公告中直言,近年来国内手机市场的竞争激烈程度超乎想象。尽管品牌一直努力维持手机业务的正常迭代,但近期内存价格的持续暴涨,让下一步新产品的正常商业化落地变得极其困难。 这次暂停并不意味着告别,而是一次深思熟虑的战略转向。在全新的人工智�
今天,小鹏汽车官方公布了一组数据:在3月2日第二代VLA智能驾驶系统发布后,小鹏X9第二代VLA版本的大定占比直接超过了80%,刷新了该车型的版本占比新纪录。 第二代VLA作为开启L4时代的物理世界大模型,去掉了传统智驾系统中感知-决策-控制”的繁琐转译环节,实现了从视觉信号到车辆动作的端到端直接输出。
微软近日宣布,将为更多即将结束支持的Windows版本提供扩展安全支持计划。继Windows10主流支持于2025年10月结束后,Windows10EnterpriseLTSB2016、Windows10IoTEnterprise2016LTSB以及WindowsServer2016也将陆续停止更新,但企业用户可通过付费ESU继续获得安全补丁。Windows10IoTEnterprise2016LTSB用户同样建议升级至最新IoTLTSC版本,或联系IoTOEM厂商了解ESU具体定价;WindowsServer2016用户则应考虑升级至WindowsServer2025,相关ESU价格尚未公布。
Intel正式发布了32.0.101.8509WHQL版本显卡驱动,该版本最大的亮点,就是将XeSS3多帧生成功能扩展到了更多锐炫独显及核显。根据更新说明,本次更新将多帧生成功能扩展至以下显卡:Intel锐炫B系列独立显卡Intel锐炫A系列独立显卡搭载Intel锐炫核显的酷睿Ultra2系列处理器搭载Intel锐炫核显的酷睿Ultra处理器相比传统的帧生成技术,XeSS3多帧生成的核心优势在于更激进的插帧策略,能在两个真实渲染帧之间插入多达三个生成的中间帧,从将理论输出帧率提升至原来的4倍。该版本还修复了《对马岛之魂》在游戏过程中地形出现颜色显示异常的问题,以及Windows任务管理器中GPU3D利用率显示不一致的问题。
文章探讨了追求极致画面的游戏玩家如何选择电视。过去OLED因纯黑和响应速度备受推崇,但其“烧屏”和“亮度衰减”问题不容忽视。如今,RGB-MiniLED电视成为新挑战者,如海信E8S采用RGB三原色背光,实现100% BT.2020色域覆盖,色彩表现超越OLED。配合5300nits峰值亮度和AI光晕消除技术,HDR效果出色,暗场细节丰富。此外,原生180Hz高刷和震撼音效带来沉浸体验。对于重度玩家,RGB-MiniLED电视是比OLED更值得投资的“游戏神装”。
小米手环5新版内测启动,优化健身训练自动回填重量等功能,修复手势失灵、闹钟不响等问题。内测名额300个,报名截至2月9日20:00,预计2月10日15点前推送新版本。具体更新包括优化手势体验、支持重量自动回填、提升续航、修复闹钟和日历异常等已知问题,提升用户使用稳定性。
阿里巴巴旗下首款自研旗舰双显AI眼镜——夸克AI眼镜S1迎来重大更新,正式升级至1.5.1版本。此次升级新增第一视角直播、截录屏快捷分享等实用功能,并优化了多项用户体验。升级后,用户可轻松调用眼镜内置摄像头进行第一视角直播,实现所见即所播;同时引入截录屏快捷分享功能,支持实时抓取显示内容或实景照片视频,一键分享至社区或主流社交平台。新版本还支持问答回复固定显示、应景音乐推荐、点头接听电话等功能,并优化了偏暗环境下的拍摄效果,提升了3K视频的拍摄质量。
Mozilla在前几天宣布将为Firefox浏览器用户带来AI控制中心功能,允许用户一键关闭浏览器中所有的AI相关功能,如今这一功能已在Firefox 148 Beta 11版本上线。 与某些强制集成或完全排斥AI的浏览器不同,Firefox采取了一种更为平衡且尊重用户隐私的方案,既提供翻译、标签页智能分组、链接要点提炼、侧边栏聊天机器人等AI体验,又赋予用户完全的控制权。 在最新的测试版中,用�
理想汽车正式发布全新一代理想L9,定位为具身智能旗舰SUV,售价55.98万元。CEO李想解读新车亮点,强调其进化方向是创造体验代差,打造真正懂用户、有生命力的座驾。新车实现三大突破:全球首次在60万内车型配备800V全主动悬架系统,具备单轮超万牛举升力;搭载全球首个“完全体”全线控底盘,集成线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB)于一身;配备算力达2560TOPS的超强大脑,搭载2颗5nm自研马赫100芯片,有效算力是英伟达Thor-U的3倍。李想透露,新车将于今年二季度内正式发布,并自信表示:“如果你今年想买全尺寸旗舰SUV,L9绝对值得等待。”