固态激光雷达
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科沃斯发布方形扫地机器人DEEBOT X2 首次采用半固态激光雷达
凤凰网科技讯8月17日消息，科沃斯于今日发布全新方型扫地机器人DEEBOTX2，配备超广角半固态激光雷达，高配版支持8000Pa大吸力，售价5399元起。科沃斯DEEBOTX2采用全新方形机身设计，可使边刷更加贴合墙边，对墙角的清洁力更强，官方宣称屋内清洁覆盖率可达99.77%。在售卖信息方面，本次新品科沃斯DEEBOTX2共有深空灰色、白色和茶金色三种配色，普通版售价5399元，高配版售价5999元。
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速腾聚创E1、M系列固态激光雷达亮相CES 2023 迎来国际首秀
在CES2023消费电子展上，智能激光雷达企业RoboSense旗下全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1、第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列多款产品迎来全球首秀。速腾聚创E1内部无任何运动部件，体积小巧，方便车企集成，极具性能与成本优势。并获得了比亚迪、广汽埃安、一汽红旗、奇瑞、长城、小鹏、极氪等近20家车企定点合作，预期订单量超过1000万台。
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半固态激光雷达率先应用L4级自动驾驶，禾赛科技抢占赛道先机
禾赛科技作为全球领先的激光雷达公司，推动车规级半固态激光雷达在自动驾驶汽车的率先应用，加快L4 级自动驾驶落地，抢占赛道先机...禾赛科技和全球领先的L4 级自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布合作升级，达成战略合作......
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禾赛科技半固态激光雷达上车集度，护航安全智能驾驶
集度的软件集成模拟样车已迭代升级为2. 0 版本，其自动驾驶系统已加入激光雷达传感器，并与集度自研的高阶自动驾驶智能架构JET1.0实现了融合...集度汽车曾与禾赛科技正式签署战略合作协议，官方表示双方将开展深度合作以打造安全高效的智能驾驶系统，而本次集度汽车也正式官宣将采用禾赛科技的“明星产品”半固态激光雷达AT128...禾赛科技半固态激光雷达AT128 可以达到每秒 153 万点频，通过芯片化 128 通道的固态电子扫描，实现 128 线结构化扫描......
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万集科技全固态激光雷达芯片获第六届“铃轩奖”
12 月 4 日，汽车产业界的权威奖项“铃轩奖”在武汉正式揭晓，万集科技新型CMOS工艺兼容全固态激光雷达芯片获本届铃轩奖集成电路类优秀奖。万集科技研发的全固态激光雷达芯片利用最先进的硅光和半导体集成技术解决现有激光雷达产品存在的低可靠性、难集成、高成本等一系列难题，具有前瞻性和颠覆性。基于硅光技术，雷达芯片与微电子芯片实现更广泛的集成。 《中国制造 2025 战略》明确指出，到 2025 年掌握自动驾驶总体技术及各项
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媲美激光雷达！百度发布纯视觉高阶智驾ANP3 Pro：全国都能开
百度Apollo昨日举办智能汽车产品发布会，围绕汽车智能化，发布了全新升级的驾舱图”系列产品。百度Apollo正式发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3Pro，将高阶城市智驾的硬件成本拉入万元时代。ANP3Pro还无缝接入Apollo智驾云，基于用户反馈-产品迭代”的数据飞轮助力产品体验以周为单位快速进化，让智驾越用越好用，真正为客户和消费者带来高智驾比、高获得感、常用常新的高阶智驾产品。
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特斯拉坚持纯视觉引争议！华为徐直军：我们用激光雷达 好处显而易见
快科技4月20日消息，特斯拉的决定在其自动辅助驾驶系统中坚持使用纯视觉，甚至放弃了毫米波雷达，引发了广泛争议。而与此不同的是，华为则坚持采用激光雷达技术。华为副董事长、轮值董事长徐直军表示，目前关于是否需要激光雷达仍存在着争议。虽然纯视觉摄像头方案可能解决一些问题，但在华为的研究看来，视觉摄像头、毫米波雷达和激光雷达各有优劣，并且目前尚无一种传感器能够解决所有问题。华为认为，在安全性方面，激光雷达带来了明显的好处，尤其在自动紧急制动系统（AEB）方面，激光雷达的价值大于其他传感器。因此，华为提出了融合
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“让点云成为新质生产力”，探索激光雷达行业应用创新之道
2024年4月18日，由中国测绘学会指导，北京数字绿土科技股份有限公司、全国数字林草产教融合共同体联合主办，北京林业大学、江西环境工程职业学院、EPTC电力技术协作平台协办的“让点云成为生产力”2024激光雷达行业应用大会暨全国数字林草产教融合共同体成立大会在武汉圆满落幕。本次大会聚焦激光雷达技术在实景三维、林业、文化遗产、公路巡检等多个领域的创新应用与探索。面对地理信息产业的AI数字化的趋势，数字绿土将继续聚焦自主创新，积极推动产业融合共生，不断探索创新产业和业务模式，让点云成为新质生产力，以更好的一站式交付能力，助力更多行业与组织，提升业务效率，做千行百业“值得信赖的激光雷达专家”。
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有无激光雷达差别大不大：小米Pilot Pro/Max高速领航区别揭秘
小米智驾分为小米PilotPro和小米PilotMax。其中Pro版为纯视觉方案，Max版带有激光雷达，两个版本都支持全国都能用的高速领航，并且上市即开通。2024年，目标进入智能驾驶行业第一阵营。
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全系标配三激光雷达！2024款阿维塔12上市：26.58万起
今日晚间，2024款阿维塔12正式上市，共推出4款车型，售价区间为26.58-37.88万元。2024款阿维塔12在配置方面迎来升级，新增晖金色车漆、前排零重力座椅等配置。全系搭载宁德时代三元锂电池包，容量为94.53度，NEDC纯电续航里程650km和700km，支持750V高压超快充。
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禾赛科技认领小米SU7激光雷达：128线、定制化设计
昨日晚间，小米SU7正式上市，共推出三款配置车型，其中Pro和Max配备了车顶激光雷达，均来自禾赛科技，具体型号为超高清远距激光雷达AT128。禾赛科技称，为了寻找车身曲线与性能平衡的最优解，禾赛助力小米定义并推出了独特的一体式激光雷达方案，将禾赛AT128激光雷达以瞭望塔式”布局于小米SU7的车顶，以独有的鹅卵石”设计将激光雷达高度降低了2mm，风阻系数降低4counts。AT128已获16家主机厂和Tier-1客户超过60个车型的量产定点，是市场上极少数已在10万台量级上成功历经一年以上用户实际应用质量验证的车载激光雷达产品之一，不久前成功达成了30万台交付里程碑，并且成为车载激光雷达行业中首个单月交付量突破5万台的公司。
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车企加速城市NOA进程，禾赛科技激光雷达将成重要推动力量
随着汽车产业的智能化转型日益深入，中国电动汽车产业正迈向L2/L3智驾系统的新时代，城市NOA等高阶智驾功能已成为汽车品牌的核心竞争力。激光雷达作为实现这些高阶功能的关键技术之一，其普及和应用将大大推动汽车领域的智能化发展。随着技术的不断进步和市场的不断扩大，激光雷达的应用领域也将进一步拓展，为汽车产业的智能化转型注入更多动力。
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禾赛全年财报公布，成为目前唯一实现正向经营现金流的激光雷达上市公司
2024年3月12日，禾赛科技公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据，2023年全年营收、交付量、综合毛利率均超预期。禾赛在2023年实现全年营收18.8亿元，同比增长56.1%;其中第四季度营收为5.6亿元，同比增长37.1%。禾赛的客户包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司，遍及全球40多个国家。
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激光雷达迎来蓝海市场，禾赛科技量产交付能力再创新高
全球激光雷达需求量将从2021年的19万颗提升至2025年的2704万颗，国内需求量也将由10万颗增长至1399万颗。全球及中国车载市场激光雷达市场规模巨大，2021-2025年复合增长率均接近150%。禾赛科技还将积极拓展国际市场，进一步提升公司的全球影响力。
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禾赛重磅发布“性能王牌”AT512，重新定义激光雷达行业标杆
禾赛科技正式发布面向搭载智能驾驶系统量产车市场的“性能王牌”产品——512线超高清超远距激光雷达AT512。作为禾赛AT系列的“综合性能巅峰之作”，AT512展现了激光雷达技术的突破性进展，主要面向对性能、可靠性、安全性有极高要求的高端智能驾驶量产车型。禾赛的客户包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司，遍及全球40多个国家。
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禾赛科技亮相山城，旗下高性能激光雷达引领智驾新潮
2023中国国际智能产业博览会，在重庆国际博览中心成功举行。禾赛科技携旗下多款高性能激光雷达惊艳登场，并展示其车规级激光雷达的点云效果，吸引到诸多参会者的目光。禾赛科技将继续践行“赋能机器人，让人类生活更加高效舒适”的使命，依托前沿技术、高性能产品和量产能力，联动海内外合作企业，为全球用户打造更为智能和安全的智慧出行体验。
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象印科技获数千万Pre-A轮融资，专注于工业级三维激光雷达技术
武汉象印科技是一家以工业级三维激光雷达扫描技术为核心的数字技术解决方案提供商，基于十年以上对高精度三维激光领域的深刻洞察，自2022年成立以来，发布了一系列高普适化的高精度三维激光雷达产品，被广泛应用在建筑BIM、智慧电网、工业智能、地理国情、智慧矿山、地形测绘、水利水文、智慧城市、公共安全、AEC和工业数字孪生等众多领域，受到了行业内外的高度�
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30万纯电猎装轿跑之王！全新极氪001外观内饰曝光：首搭激光雷达
近日，一张全新极氪001的内饰谍照在网上曝光。从图中可以看出，新车并未对内饰进行很大的改动，但仪表盘则换成了造型更加圆润的弧形屏幕，与现款车型相比，全新的仪表盘看起来科幻味十足，酷似保时捷Taycan。极氪官方暂未公布该车的其他信息，更多消息，我们将持续为您报道。
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城市 NOA 来了，看禾赛科技激光雷达如何“神助攻”？
随着城市辅助驾驶大规模落地，激光雷达车型由于能实现更全面的智能驾驶备受关注。理想汽车前不久宣布在北京和上海开启「城市NOA」内测，下半年将开放全国都可用的「通勤NOA」，媒体和用户试驾已启动。随着高阶辅助驾驶的不断升级，配备激光雷达版本的高配车型也将越来越“香”。
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领跑百亿级激光雷达赛道 孙恺带领禾赛科技的创新突破之路
当智能汽车行业群雄逐鹿竞争加剧时，激光雷达早已成为各大智能车型的必备配置。根据相关研究报告，未来几年激光雷达行业将呈现稳定增长的趋势。未来的激光雷达行业还会面临很多困难与挑战，禾赛将继续着力研发与创新，以实用、可靠的产品为用户带来更安全、更智能的智能驾驶体验。
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理想L9 Pro来了！将取消激光雷达！预估售价42-43万元
就在刚刚，我们在最新一期的申报图中，发现了理想L9无激光雷达版本。参考L系列其他车型，该新车或将名为L9Pro。因申报信息不会披露车内相关配置的改变，车内配置是否会有调整还需要等待后续消息的公布。
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Q1财报发布|孙恺带领的禾赛科技已正式盈利，激光雷达行业大有可为
近日，禾赛科技发布了2023年第一季度财务报告。数据显示:净利润及经营现金流均转正，正式实现盈利;第一季度营收4.3亿元，同比增长73%;激光雷达交付量达34，834台，同比增长402.9%;第一季度毛利率增长至37.8%，环比增长7.8%……一季度禾赛科技不仅营收创历史新高，经营现金流也开始转正。在禾赛科技联合创始人、首席科学家孙恺的带领下，禾赛Q1业绩绝对远超大部分人预期，是首个IPO之后实现盈利的激光雷达公司，可促使悲观者的“行业寒冬”论调暂时搁置，对整个激光雷达行业都具有鼓舞意义。禾赛可谓给行业注入了一针强心剂。那么禾赛究竟?
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要相信光：宇树业界首款全向超广角4D激光雷达，1590元起
激光雷达应用广泛，涉及工业测绘、三维建模、自动驾驶等众多领域。激光雷达是通过激光束发射到目标物体上，经过分析处理接收的反射信号，从得到物体的位置信息。本次宇树自研的Unitree4D+LiDAR+L1的推出，相信必将会为相关行业带来全新的变革。
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滴滴发布自动驾驶激光雷达“北曜Beta”
凤凰网科技讯+4月13日消息，滴滴自动驾驶在上海举办开放日活动，推出“北曜Beta”激光雷达和三域融合计算平台“Orca虎鲸”两款核心硬件。北曜Beta是国内首个2K图像级高精度激光雷达，由滴滴自动驾驶和激光雷达北醒公司联合设计。Orca虎鲸则是一个量产化的三域融合计算平台，由滴滴自动驾驶研发，集成了智驾域、座舱域和网联域。
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立省4万！商家上线理想L7、L8“激光雷达”改装件：自己都能装
理想L7和L8均分为Max、Pro和Air共三种版本，其中Max版配有激光雷达，可以实现更为高阶的辅助驾驶能力，但Pro和Air版则取消了激光雷达，其他的则和Max版在外观方面保持一致。一博主发现有商家针对这一区别上架了车顶激光雷达外观件”，并称帮你省下4万元”。其实类似的装饰功能改装件并不罕见，此前就有针对低配轩逸推出的多功能方向盘按键”，给出的宣传也是秒变高配”。
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要相信光：宇树业界首款全向超广角4D激光雷达，1590元起
激光雷达应用广泛，涉及工业测绘、三维建模、自动驾驶等众多领域。宇树的产品已相继登陆+2021+牛年央视春晚、+2022+北京冬奥会、2023+Super+Bowl等备受关注的国际舞台，并一直深耕电力巡检、消防侦察、应急救援等行业落地应用。本次宇树自研的Unitree+4D+LiDAR+L1+的推出，相信必将会为相关行业带来全新的变革。
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激光雷达爆发式增长“箭在弦上”，微美全息（WIMI.US）推动自动驾驶向前发展
不仅越来越多新车型争相配置，个别因发布时间较早、此前没有计划装配激光雷达的车型，也为了紧跟热潮“补装”激光雷达。但无论如何，对于激光雷达细分赛道的玩家来说， 2023 年是至关重要的一年，必然有玩家在第 一波增长浪潮中脱颖出。
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进化完全体！HUAWEI问界M5激光雷达版亮相：或成销量救星
由赛力斯和华为联合打造的AITO问界今年遭遇了销量低谷，1月和2月表现不佳，销量仅数千台，在造车新势力中也是排在后部。很多人之所以持币待购，是因为问界M5新款即将推出，3月9日，增程M5激光雷达版亮相工信部，很明显，这就是即将发售的新车。与现款M5相比，激光雷达版的M5外观变化不大，依旧拥有梯形的进气格栅，但其大灯换成了M5 EV同款，更显精神，激光雷达位于车顶中央位置，这也是目前主流的方案，就是视觉效果有点丑，此外还增加了全视角的ADAS摄像头，计算单元估计也会换上华为自家。拥有了激光雷达、升级了摄像头和计算单元，想?
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思岚科技激光雷达PRLIDAR A1赋能ROS机器人
如果你翻开那本汇聚各个机器人界大牛研究成果的《Springer Handbook of Robotics》，你会发现里面有一节讲机器人系统架构，ROS就是机器人系统架构的经典例子之一。ROS作为机器人软件平台，能为异质计算机集群提供类似操作系统的功能。思岚RPLIDAR系列雷达也一直在迭代升级并且已经大量应用于各大场景下的智能机器人中，经过多年技术积累，适应的应用场景更多，性能也更加稳定，真正做到了高性价比、高稳定性。
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iPhone 15 Pro/Pro Max夜景拍摄大提升 索尼拿下LiDAR激光雷达订单
从去年的iPhone14系列开始，苹果有意拉大标准版与Pro版的硬件配置，高价的Pro系列技术更强，今年的iPhone15Pro系列也是如此，夜景拍摄会更强，会用上索尼供应的LiDAR激光雷达。来自天风证券分析师郭明錤的消息称，索尼将替代鲁门特姆控股公司和稳懋半导体股份有限公司，成为苹果iPhone15Pro和iPhone15ProMax两款旗舰机型的独家激光雷达传感器供应商。激光雷达扫描仪可以测量激光触及物体后反射回来所用的时间，这样就能绘制出你所处空间的深度图，同时也能实现对物体的3D识别、距离感知，能显著提升拍摄效果以及增强AR应用的能力。
