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不同于燃油车,丰田电动车在中国市场几乎没有什么存在感,甚至丰田官方也承认,其电动化在中国市场的失败。快科技了解到,近日,丰田汽车新任社长佐藤恒治在媒体交流会上表示,我们在纯电汽车的开发上失败了,且在实践中发现了很多问题。丰田中国企图在电动车市场做出战略性调整改变这能否将丰田电动化带入正轨需拭目以待。
广汽丰田官方宣布称,旗下首款电动车bZ4X厂家限时直降30000元,降价后,起售价仅16.98万元。去年10月份广汽丰田bZ4X正式上市,新车共推出5款配置车型,售价格区间为19.98-28.78万元。国内媒体懂车帝在年前的极寒测试中,该车也发现了类似的情况:续航里程下降幅度最大,达到了35.79%在寒冷条件下,其快充几乎失效,甚至堪比慢充。
10月25日晚,一汽丰田旗下首款纯电SUV车型bZ4X正式上市,共推出5款配置车型,售价为19.98-28.48万元...丰田对bZ4X的太阳能充电功能,似乎看上去很是满意,并且把它当做了亮点来宣传,但正是bZ4X的太阳能充电系统宣传海报,也引起了网友的调侃、吐槽...太阳能的充电效率却极为有限,充电穹顶一年的太阳能发电量,也才能供行驶1750公里;...只有顶配的车型才能选装丰田第二代太阳能充电系统,选装费还要2万元......
据Electrek首先报道,丰田在6月召回其bZ4X电动SUV跨界车后提出回购...丰田最初建议bZ4X车主不要驾驶该车并建议他们通知当地的丰田经销商以便他们在等待修复的过程中提取和储存该车...据Electrek获得的并经TheVerge证实的一封致客户的信显示,丰田还提供了一些额外的免费服务以换取不便,这当中包括5000美元的信贷、延长保修期以及在2024年底前在EVgo拥有的充电站免费充电...”丰田补充称,回购取决于车主的状态和情况...
6月23日,丰田汽车官方正式回应bZ4X纯电动车海外召回问题,表示轮圈螺栓松动问题不涉及中国市场。公告信息显示,本次召回针对美国、欧洲、日本等地区销售的bZ4X,原因是在反复急转弯、紧急制动等激烈操作时,轮胎的轮毂螺栓存在松动的可能性。在此状态下继续驾驶,可能会产生异响,严重时可能会有轮胎脱落的风险。而bZ4X车型在中国大陆地区,尚未开始生产、销售,因此此次召回不涉及中国市场。此外,值得关注的是,之前原定于6月17日上市的广汽丰田bZ4X,在准备要上市的前夕却被紧急叫停。同时,bZ4X在海外还被曝出怕冷”,低温充电过慢的
日系车的代表车企丰田,终于在全新电动车布局上,迈出了关键一步。4月28日,丰田在国内推出的首款全新电动车bZ4X正式开启预售,该车基于最新的e-TNGA纯电架构研发,是丰田纯电bZ系列首款车型。国内同样采用双车战略,一汽丰田、广汽丰田共同投产bZ4X,二者的售价也一样,均推出5款配置车型,预售价格区间为22-30万元。作为丰田首款全新架构电动车型,BZ4X在外观设计上也较为激进,完全抛弃丰田燃油车的家族化设计语言”,外观上看不到丰田油车的影子。新车将有6种车身颜色可选。基于丰田第二代太阳能充电系统,bZ4X的太阳能充电穹顶可进行