电池材料供应协议
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特斯拉与两家中国大型企业达成电池材料供应协议
最新消息是，作为 EV 市场的领导者之一，特斯拉已同两家中国大型企业签署了电池材料供应协议，以确保到 20 年代中期的电动汽车生产...由两家公司在证交所发布的声明可知，两家公司与特斯拉签订了到 2020 年代中期的定价协议，主要针对三元锂电池的前体材料...同时该公司明确表示，协议约定了与镍、钴、锰的市场价格和精炼费用挂钩的定价机制...需要指出的是，特斯拉的完整电池供应链其实更加多元化......
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LG化学7月开始向特斯拉供应NCMA电池材料
LG化学将于7月开始向特斯拉供应用于电动汽车电池的NCMA（镍、钴、锰、铝）正极材料，这标志着该公司首次实现NCMA正极材料的商业化生产。NCMA正极材料的镍含量为90%。它们将用于 LG Energy Solution 供应给特斯拉 SUV Model Y 的圆柱形电池。
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小电池也能跑更远了！日企开发新材料：可减轻10%电动车车重
影响电动车续航的因素有很多，除了电池材料、容量、能量密度之外，跟车辆的重量也有关系，显易见，电池规格相同的情况下，车辆自重轻的续航里程一定会更远。当地企业Proterial开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的薄板，这种薄板可用于屏蔽引起电子产品的电磁波。新材料由于重量较轻，相比于此前用来保护零部件的铝壳等，可使车辆整体重量减轻超10%，如此有望延长车辆续航里程，让小电池车也能跑得更远。
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旷视MEGVII携手圣泰材料 打造锂电池原材料低温存储新方案
旷视与国内知名锂电池电解液添加剂供应商——河北圣泰材料股份有限公司共同打造的自动化立体冷库正式落成投产。该立体库采用冷库版旷视托盘四向车密集存储方案，可在-18℃的低温环境下稳定运行，在实现高密度存储、低功耗运营的同时，有效降低了仓库管理人员的工作难度。在此征程中，旷视所做的，就是将AI的科技成果转化为能够为企业所用、解决企业难题的系统工具，助力实体企业降本增效、实现高质量发展，帮助实体经济焕发新的活力。
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长安储能研究院：钠离子电池负极硬碳材料研究获突破
长安储能研究院为长安绿电科技有限公司全资打造的研究平台、与西安交通大学的国家储能研究平台的多位教授科学家联合共建，专注于新能源储能技术的尖端研究以及市场的深度洞察。我们不仅追求从理论到实践的转化致力于在这个快速发展的行业中取得实质性的进步。欲知更多新能源及储能行业技术科研资讯，欢迎关注“长安储能研究院”公众号，了解前沿科技成果。
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解决燃料电池“卡脖子”难题！我国成功研发出创新材料 已批量供货
快科技11月28日消息，据山西省科学技术厅消息，近日太原钢铁（集团）有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料，目前已经实现了批量供货。这项材料填补了国内空白，解决了燃料电池行业关键战略材料卡脖子”问题。燃料电池技术是近年来发展最为迅猛的新能源技术之一，可在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保袋转化成电能，发电效率可达60%以上，热电联产效率可达85%以上。此外还具有燃料灵活、绿色低碳、不使用贵金属等优势，其高效率和低排放的特点使其成为清洁能源发电的理想选择。由于我国燃料电池行业起步较晚，目?
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固态电池呼之欲出！丰田汽车：材料技术取得突破 接近量产水平
近日，丰田汽车表示：已经在电池材料技术上取得了突破，能在2027年或2028年之前大规模生产固态电池。丰田当前研发的固态电池的充电速度将会是特斯拉充电速度的1.5倍，充电10分钟可行驶1200公里，已经接近了燃油车加油所需要的时间。丰田将进一步推进开发，计划将来在充电时间同样不到10分钟的情况下把续航距离延长至约1500公里。
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新材料加持iPhone 16：电路板更薄 有望用上大电池
苹果手机的续航问题，一直都是用户和友商调侃对象。但是手机的内部空间是固定的，想要用上大电池在其它方面就肯定要有舍弃。最近该博主表示，iPhone16/Plus使用的A17芯片将采用与iPhone15Pro的A17Pro不同的制程工艺，从降低生产成本。
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珠海赛纬IPO：锂电池电解液技术升级 突破材料与技术困局
近年来，现代社会的快速发展对先进的锂电池板块有着急切的技术突破，以满足日益增长的供应和发电需求。但锂离子电池的开发是一个复杂的系统化工程，各大电池企业纷纷采用电池结构的创新来进一步优化电池性能，但电池内部本征的材料体系并未发生变化，电池性能的突破重新回归到了电池材料的基础创新上。近十年来，虽然电池材料研发层出不穷，但是由于缺少相对�
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广汽总经理：为电池材料厂打长工不现实 我们车企他们永远得罪不起
快科技6月11日消息，2023世界动力电池大会于日前举办，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理席忠民在大会上发表主题演讲时表示：（材料厂）想让我们打长工，但这是不现实的。头部企业的拉动才是最重要的。”电池厂跟头部企业一看材料这么贵，也就去找矿了，都想去占领前端的市场，但最大的龙头是主机厂，所以大家记住主机厂是你永远得罪不起。”此外，去年7月份，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪曾在2022世界动力电池大会上吐槽”，由于上游材料价格持续高涨，动力电池成本也在持续上涨，甚至能占到汽车总成本的60%，除特斯拉和比亚迪外的?
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塞尔达传说王国之泪左纳乌能源特大结晶获取位置 电池升级材料位置
塞尔达传说王国之泪中要说最稀缺的材料就属于电池的升级材料了，其中左纳乌能源特大结晶是很好的材料，下面就来为大家分享一下位置。
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电池材料成本下降！领克新能源车今起最高降8000元：老用户补差价
由于电池原材料采购成本下降，领克汽车新能源车型官方指导价于今天0时起迎来下调，最高降价8000元。2023款领克01EM-P、2023款领克05EM-P、领克06RemixPHEV、领克09EM-P性能版价格下调4000元，领克09EM-P远航版价格下调8000元。领克将授权经销商在今年5月15日前联系保价期间的购车用户，并通知补差事宜。
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华为Mate X3折叠屏旗舰电池大升级：采用高硅负极材料 密度更高容量更大
华为将在3月推出多款新品，包括除了曝光已久的华为P60系列外将同步去带来全新的华为Mate X3、Freebuds Pro+、FreeBuds5等多款新品，类型覆盖手机、耳机、穿戴类、平板。近日有数码博主进一步晒出了Mate X3电池方面的更多细节。更多详细信息，我们拭目以待。
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宁德时代与蔚来签署全面战略合作协议 打造高效协同电池供应体系
1月17日，宁德时代宣布与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。此次全面战略合作协议的签署是双方基于战略合作关系的又一次深化和升级，涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作，供需两端联动，海外业务拓展，以及基于长寿命电池的商业模式合作等领域。宁德时代和蔚来将在充分发挥各自资源优势的基础上，以先进电池技术为基础，打造高效协同的电池供应体系，提升创新能力与效率，为智能电动车用户提供更愉悦的出行体验。
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韩国电池正极材料去年出口超过100亿美元 比车用锂离子电池出口额还高
随着电动汽车需求量的不断增加，对电池的需求也在持续增加，这也就拉升了对包括正极材料在内的各种生产电池的原材料的需求。在电动汽车电池方面，韩国有LG新能源、SKOn和三星SDI这三大厂商，在原材料方面，他们也有多家有实力的厂商，电池正极材料方面就是如此，出口额已相当可观。外媒在报道中就提到，目前韩国电池制造商在海外的多座工厂已经投产，电池正极材料在海外的供应为零。
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两倍于行业标准寿命 vivo S16搭载创新电池材料技术
中关村在线消息：vivo新品发布会正在进行中，目前正在介绍新机的续航性能。vivoS16采用了更精密的堆叠设计，加以全新定制的蝉翼电池与密度更高的高电压正极材料，使得S16系列能能在更小体积中容纳更多电量。这块电池还采用了创新电池材料技术，采用仿生修复电解液和高粘隔离膜，搭配智能健康充电算法，1600次充放循环剩余容量≥80%，电池寿命是行业标准的两倍。
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Lucid集团已与松下能源公司签署为期多年的电池供应协议
电动汽车初创公司Lucid集团已与松下旗下核心子公司松下能源公司签署为期多年的电池供应协议。松下将为Lucid集团供应锂离子电池，这些电池将来自松下位于日本大阪的工厂和位于美国堪萨斯州德索托的新工厂，将用于Lucid Air轿车和即将推出的Gravity SUV。Lucid Motors和松下表示，松下的电池将供应给Lucid的“整车系列”，所以目前还不清楚哪些版本可能保留现有供应商的电池。
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宁德时代与Primergy签署协议 为Gemini项目供应电池
站长之家 10 月 18 日讯：宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC 达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池...
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宁德时代与宝马集团达成圆柱电池供应框架协议
站长之家 9月 9日讯:9月9日，宁德时代与宝马集团宣布达成一项长期协议，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池...
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特斯拉联合创始人所创公司计划投资35亿美元 建电池材料工厂
据国外媒体报道，由特斯拉联合创始人、前CTO施特劳贝尔（Jeffrey Brian Straubel）创立的电池回收再利用公司Redwood Materials，计划投资35亿美元建设一座电池材料工厂...施特劳贝尔在2017年创立的Redwood Materials，也在提升电池所需正极和负极的产能，计划到2025年提升到可满足100 GWh电池的需求，所生产的电池足够生产100万辆电动汽车，2030年提升到500 GWh.......
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红木材料公司与丰田合作在美国回收电池
由前特斯拉首席技术官JB Straubel创立的锂离子电池回收初创公司Redwood Materials，正在与丰田公司合作，收集、翻新和回收电池和电池材料，并将其送往日本汽车制造商即将建立的北卡罗来纳州电池厂...通过与丰田和其他汽车制造商合作，红木公司希望在美国建立一个电动汽车电池的循环供应链，最终降低电池的成本，抵消开采贵金属的需要...在没有选择的情况下，红木公司将对电池进行回收，取出铜、锂、钴和镍等材料......
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家用车加满一箱油较年初多花近百元 利好新能源车？专家：电池原材料也上涨
折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.23元/升~0.26元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花12元左右...事实上，在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出9涨1跌”的趋势，国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，这也意味着，一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元...对于这样的情况，有网友表示，油价上涨直接利好电动车销量，对此专家表示，这样对比没有意义，新能源车的电池原材料上涨更厉害......
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iQOO Neo6秀充电、续航：新材料加持 电池寿命暴增125%
今晚，vivo在线上举行新品发布会，iQOO Neo 6正式发布，而这款新机亮点颇多，充电就是其中一个...按照官方的说法啊，iQOO Neo6配备双电芯80W闪充，5分钟充到30% ，解决你的电量焦虑...新机这次在散热的材料、结构和面积上全面优化，做到了散热效率的大幅提升...
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研究人员用碳涂层镍阳极取代了燃料电池中的贵金属材料
在 3 月 21 日发表于《美国国家科学院院刊》（PNAS）的一篇文章中，研究人员介绍了一种不含任何贵金属的燃料电池。若能顺利实现商用，其有望加速高效、清洁的氢燃料电池在汽车和其它领域的广泛采用。作为参考，当前氢燃料电池需要用到昂贵的金属材料（比如铂），以有效催化发电。长期以来，康奈尔大学化学生物学系的 Héctor D. Abru?a 教授，一直在实验室里寻找适用于碱性燃料电池的高活性、低成本、且耐用的催化剂。而发表于 PNAS 上的这篇文章，就讲述了其中一项新发现。研究人员表示：氮掺杂的碳涂层镍阳极，可用于催化氢燃料电池中的
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电池材料涨价离谱！卢伟冰：珍惜大电量手机 李想：电动车都要涨价
最近，几乎所有新能源车企都宣布了涨价方案，其中的核心原因之一，就是电池等原材料价格大幅上涨...当然，手机电池也不能幸免...理想汽车CEO李想表示，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价...二季度电池成本上涨的幅度非常离谱...
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股讯｜油价高企重挫美股 电池原材料涨价打压中概股新能源车板块
纳指跌3.62%，报收12830.96点凤凰网科技讯 北京时间3月8日消息，石油价格上涨至多年来高点，引发市场对恶性通胀和全球经济衰退的担忧，美股大跌，纳指跌幅更是超过3.6%。截至收盘，道指跌797.42点，跌幅为2.37%，报收32817.38点；标普500指数跌127.78点，跌幅为2.95%，报收4201.09点；纳指跌482.48点，跌幅为3.62%，报收12830.96点。生产电池所需原材料价格大涨，可能会打压下游需求，中概股新能源汽车板块普跌，其中包括蔚来、小鹏汽车和理想汽车。美国主要科技巨头悉数下跌：美国主要科技巨头中国主要科技股绝大多数下跌：中国主要科技?
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创新电极粘合剂材料让锂离子电池容量维持近五年不变
日本科学技术高等研究院（JAIST）的一支团队，刚刚介绍了一种新颖的共聚物新材料，特点是能够让锂离子电池的容量维持近五年不变。据悉，当下被广泛采用的可充电锂离子电池，普遍难以绕开两项阻碍 ——（1）充放电循环次数有限；（2）电量会随着时间的推移而流失。BP 共聚物在稳定 / 耐用性上具有显著优势（来自：JAIST | PDF） 以 iPhone 等智能机为例，上述缺陷最终会导致设备遇到“电池健康问题”。好消息是，JAIST 新开发的 BP 共聚物新材料，能够在锂离子阳极上发挥优秀的作用。研究配图 - 1：新材料全称为 bis-imino-acenaphthenequi
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科学家开发可用于太阳能电池板和电子设备的自修复纳米材料
以色列理工学院的科学家们正在开发可用于太阳能电池板和其他电子设备的自修复纳米材料。从终结者到蜘蛛侠的衣服，科幻电影中自我修复的机器人和设备比比皆是。然而，在现实中，磨损会降低电子设备的有效性，直到它们需要被替换。自我修复材料的领域正在迅速扩大，过去的科幻小说可能很快就会成为现实，这要归功于以色列理工学院的科学家，他们开发了能够自我修复的生态友好型纳米晶体半导体。他们的研究结果最近发表在《先进功能材
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松下将在特斯拉Gigafactory的电池生产中使用Redwood的回收材料
据TechCrunch报道，作为与初创公司Redwood Materials扩大合作的一部分，松下在其与特斯拉经营的Gigafactory生产的电池单元将在2022年底前使用更多的回收材料。松下公司周二在2022 CES上表示，Redwood Materials公司将开始向其提供由回收材料生产的铜箔，这是电池单元阳极的一个重要组成部分。Redwood Materials公司将在今年上半年开始生产铜箔；然后铜箔将运往松下公司，在年底前用于电池生产。这一宣布标志着松下正在推动使用更多
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斯坦福大学科学家为超薄轻质太阳能电池板开发出新型光伏材料
太阳能工程领域正在进行一场竞赛，以创造几乎不可能实现的超薄、灵活的太阳能电池板。工程师们设想将它们用于移动应用，从自供电的可穿戴设备和传感器到轻型飞机和电动汽车。在此背景下，斯坦福大学的研究人员已经在一组有前途的光伏材料中取得了创纪录的效率。这些过渡金属二氯化物（TMD）主要好处是，与其他太阳能材料相比，它们吸收了照射到其表面的超高水平阳光。研究人员表示，一架自动驾驶无人机通过其机翼上的太阳能阵列为?
