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日产IMk

日产IMk

新车基于日产IMk概念车打造,有望命名为SAKURA(日语译为樱花),其售价178万日元起(约合人民币9万元左右)...而为了满足不同消费者的使用需求,该车还将提供15种外观颜色和3种内饰颜色可选...动力方面,该车最大功率47kW,峰值扭矩195Nm,电池包容量为20kWh,续航里程约180km左右,同时提供生态、标准和运动三种驾驶模式可选,该车最高速度可达130km/h.........

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  • 日本版“宏光MINI EV” 日产微型电车IMk发布:卖9万

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  • 开日产专偷大众和奥迪 一“技术”开锁盗窃团伙被端!

    为将盗贼一网打尽,北京警方经过一段时间的勘察,侦查员发现被盗车辆大多是大众、奥迪等德系车,通过查看大量监控视频后,警方锁定了嫌疑人作案时驾驶的车辆,是一辆灰色的日产轿车...警方经过调查,确认这是一个专门通过工具技术开锁的盗窃团伙,他们专门在大街上寻找大众、奥迪等德系车下手,锁定了嫌疑人后,侦查员展开了抓捕,并在他们驾驶的日产车里找到了之前失窃的白酒...9人因涉嫌盗窃,已经被警方拘留,起获的烟酒等财物也已经由警方发还给了事主......

  • 日产和NASA合作开发固态电池 电动汽车可在15分钟内完成充电

    日产(Nissan)和诸多一线汽车公司一起,围绕着下一代电池技术勾勒出的其中一个愿景是,建立一个专门的生产设施,并实现 15 分钟电动汽车充电的计划...固态电池由于其卓越的能量密度、较低的成本和潜在的更短的充电时间,是锂离子的一个有前途的替代品...在这里,该公司的工程师和研究人员将努力在 2024 年之前建立并运行一条生产线,并计划在 2028 年推出采用固态电池的电动汽车...

  • 日产计划2028年推出首款基于固态电池的电动汽车

    本周五,日产公布了旗下固态电池的原型生产设施,以期在 2028 年开发并交付由下一代电池技术驱动的电动汽车。预计 2024 年的时候,日产研究中心生产的原型材料和设计制造工艺,将被用于横滨工厂的试验生产线。而 Nissan Ambition 2030 长期计划的最终目标,是让该技术到本世纪末时占据其全球销量的一半。据悉,包括日产在内的许多车企,都将新一代电池技术,视作为大众解锁更实惠、续航里程更长的电动汽车的一个关键。日产研究中心负责人 Kazuhiro Doi 在简报中表示 —— 为进一步普及电动汽车,电池创新在其中扮演了关键的角色 —— 尤其

  • 因芯片短缺问题 日产推迟Ariya EV在日本的发布时间

    日产的Ariya电动SUV对于这家公司来说是一件大事,但不仅仅是因为它是该公司推出的第二款电动汽车。这款时尚的SUV还将在日产的转变中扮演主角。该车型曾于1月在日本以有限的形式开始销售,但根据路透社周二发表的一份报告,由于全球半导体短缺再次对该行业造成破坏,日产被迫将Ariya在日本的广泛发行时间推迟到5月12日。据悉,这款车原定的发布时间是3月,但很显然,这个时间被推迟了,因为现在已经是在4月。路透社的报道只提到了日本的销售日期,所以并不完全清楚美国的销售计划是否发生了变化--该公司曾经定下的目标是2022年秋季。据悉,

  • 日产通过e-4ORCE Ramen Counter生动展示Ariya的全轮控制技术

    在该汽车公司发布的YouTube视频中,可以看到小小的e-4ORCE Ramen Counter在一家餐馆的柜台上运行,在它的上面放着一碗拉面...这是通过e-4ORCE实现的,这是一项双电机全轮控制技术创新,它将日产电气化技术跟全轮控制和底盘控制相结合...该活动将于当地时间2022年3月18日(周五)至2022年3月21日(周一)从11:00到19:00在日产全球总部画廊(神奈川县横滨市西区高岛一丁目1番1号)举行...

  • 报告称芯片短缺对丰田的伤害大于日产

    全球计算机芯片的短缺已经给汽车行业带来了各种麻烦,并且对某些公司的伤害比其他公司更大...丰田对截至3月31日的本财年的全球销售预测预计将跌至825万辆,比其先前估计的855万辆大幅下降...根据日产的最新财务报告,其全球零售销量的同比下降略低于行业平均水平...但就像丰田一样,日产预计本财年将减少汽车和卡车的销售...

  • 东风日产销量大跌近30%!网友:三缸威力巨大

    12月6日,据媒体报道,日产官方公布了中国区11月销量。具体来看,受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-11月累计销量为1247691台,同比下降3.1%。2021年11月日产汽车中国区(乘用车/轻型商用车/整车进口)共销售新车114073辆,同比下滑27.0%。其中,乘用车事业板块(东风日产/启辰)共销售新车96155辆,同比下滑29.2%;轻型商用车板块(东风有限/郑州日产?

  • 日产宣布176亿美元电气化计划并发布一系列EV概念图

    日产是最新宣布计划在雄心勃勃的电气化战略上投入大量资金的汽车制造商。该公司表示,它将在未来五年内投入2万亿日元以加速电动汽车(EV)的推广。为了强调这一点,日产发布了一系列EV概念图,其中包括一辆可爱的皮卡车、一辆户外SUV和一辆时尚的跑车。这是一个令人印象深刻的承诺,但值得注意的是,日产并没有像其他汽车制造商那样承诺逐步停止生产汽油动力汽车。像沃尔沃和通用汽车都已经承诺要在2030年和2040年之前分别成为纯电动

  • 5年投入2万亿日元 日产汽车要推全固态电池

    在电动汽车及电池产业中,日本公司现在也要追上来了,日产汽车今天宣布了庞大的投资计划,未来5年将投入2万亿日元(约合1128亿人民币)加快电动技术转型,预计2028年量产全固态电池。日产汽车今天在总部发布了日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)计划,其中一个目标就是计划到2028财年推出搭载独创全固态电池(ASSB)的电动车型,并计划在2024财年在日本横滨建造试点工厂。使用全固态电池之后,该车型能将充电时间缩短至原

  • 日产公布新电动SUV Ariya在美售价:47125美元起步

    2023款日产Ariya--这家汽车制造商即将推出的电动跨界SUV--终于有了一个贴纸价格。该公司宣布,这款电动汽车的起售价为47125美元,现在已经开始接受预订。去年夏天首次宣布的Ariya预计将于2021年中期在日本上市,然后在今年晚些时候在美国和加拿大上市。但这被推迟了,北美客户预计要到2022年初秋才会收到交货。除了定价之外,日产还透露了关于各种套件级别的一堆新信息。最便宜的Ariya将花费买家47125美元(未计入1175美元的目的地

  • 东风日产销量公布:三缸奇骏销量成谜!

    要说今年最为重磅的一一款车型,东风日产奇骏绝对排得上号。换代后的全新奇骏由内到外进行了焕新,发动机由原来的2.0L、2.5L改成了1.5T,而且是三缸发动机。发动机排量更小,油耗自然也更低了,但是大家似乎不太关注全新一代奇骏的经济性是否提高,而是关注其三缸机是否靠谱。据媒体报道,近日东风日产公布了10月训练成绩,然而奇骏销量数据再次消失”。数据显示,日产中国乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)10月销量为95,314辆

  • 特斯拉上海工厂Model Y日产量大幅提升 外媒称9月份已达到1600辆

    据国外媒体报道,特斯拉上海超级工厂二期建成、开始生产Model Y已有近一年的时间,随着投产时间的延长,这一工厂Model Y的产量也大幅提升,所生产的Model Y在三季度就已出口到欧洲市场。

  • 曝日产Leaf将消亡,但会以电动SUV的形式回归

    据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继任者。该网站援引日产欧洲业务主管Guillaume Cartier的话称,报道说这款替代聆风的SUV将在2025年到来,它将作为继续在英国制造汽车计划的一部分。据外媒报道,根据周一Autocar的一份新报告,日产聆风(Leaf)已经不在这个世界上了,但不要觉得失望。因为该车将以小型电动SUV的形式获得一个继

  • 日产原油达81.55吨!我国渤海再获亿吨级油气大发现

    9月30日消息,今日,中国海油对外宣布,我国渤海再获大型油气发现。据媒体报道,该油气田名为垦利10-2油田,经自然资源部审定,原油探明地质储量超过1亿吨,进一步夯实了我国海上油气资源储量基础,对海上油气田稳产上产、保障国家能源安全具有重要意义。据悉,垦利10-2油田位于渤海南部海域,距离天津市约245公里,平均水深约15.7米,发现井垦利10-2-4井共钻遇油层27米,完钻井深1520米。经测试,该油田单井日产原油可达81.55吨。

  • 中国第一家轿!日产轩逸新款上市 秒变“小天籁”

    如果说中国市场的神车,除了哈弗H6”、五菱宏光”、丰田凯美瑞”、宝马3系”之外,日产轩逸同样也能名列其中。2020年,凭借着全年狂卖537,6423辆的成绩,连续9个月蝉联乘用车销量冠军,并且为中国轿车的销冠,堪称中国第一家轿”。为了保持轩逸的销量优势,东风日产也深得大众套娃造车的精髓,将一套家族化外观从上至下沿用。可以这么说,为了强化销量支柱车型的高端化形象,如今的天籁越来越像轩逸,轩逸也越来越接近天籁。日前,

  • 特斯拉上海工厂ModelY日产量达到1000辆 超过Model3

    特斯拉超级上海每天生产1000辆Model Y,正式超过每天800辆Model3的产量。据报道,特斯拉在上周上海超级工厂的Model Y生产线关闭四天后完成了这一成绩,这为该工厂的产线进行了更新。

  • 特斯拉上海超级工厂Model Y日产量达到1000辆 超过Model 3

    据国外媒体报道,特斯拉上海超级工厂的Model Y日产量达到1000辆,超过了Model 3的日产量(800辆)。据报道,特斯拉之所以能够实现这一壮举,是因为特斯拉上海超级工厂的Model Y生产线上周停产了4天,为该工厂的升级铺平了道路。

  • 中汽协公布上半年SUV、轿车销量前十:哈弗H6、日产轩逸霸榜

    据中国汽车工业协会统计分析,2021年上半年,销量排名前十位的SUV品牌依次是:哈弗H6、CS75、本田CRV、博越、RAV4、炫威XRV、X3、缤智、皓影和Q5。与上年同期相比,上述十个品牌销量均呈快速增长,哈弗H6、CS75和X3增速更快。上半年,上述十个品牌共销售116.4万辆,占SUV销售总量的24.6%。轿车方面,2021年上半年,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、卡罗拉、五菱宏光mini、朗逸、宝来、雷凌、速腾、Model3、英朗和宝马3系。?

  • 全渠道单日产品销量超3000!FITURE强势领跑智能健身百镜大战

    6 月 15 日晚,中国智能健身行业的独角兽FITURE携旗下新品“FITURE魔镜旗舰版”亮相“淘宝一姐”薇娅的电商直播间,吸引了超过 440 万人次的用户观看。在FITURE联动线上线下推进的促销下,FITURE魔镜全渠道单日产品销量超 3000 台,创造了智能健身镜领域的新纪录。据介绍,“FITURE魔镜旗舰版”于本月 9 日上市,是FITURE旗下第二款基于“硬件+内容+服务+AI”模式打造的智能健身镜产品,凭借具备“代差优势”的交互式内容体验,为?

  • 受疫情和半导体短缺影响 日产旗舰电动SUV Ariya上市延期

    日产(Nissan)的旗舰电动 SUV-- Ariya 今年将不会在预定时间到达经销商处。受疫情冲击和半导体短缺影响,日产本周五向外媒 Roadshow 证实,Ariya 上市日期将被推迟。日产执行副总裁 Asako Hoshino 此前曾表示日本的发布会将在“今年冬天”举行,并补充说会在几个月后登陆欧洲和美国市场。不过现在,日产向外媒 Roadshow 证实,美国市场的发售日期推迟到 2022 年。SUV 的预订将在今年晚些时候开始,明年某个时候开始交付。日产最初

  • 日产计划在英国建电池工厂:成为日本以外最大的生产中心

    日前,据外媒报道,日产正在与英国政府进行高级会谈”,计划将在英国建设超级电池工厂,初期年产量6GWh,项目最终完成后年产量将达到18GWh至20GWh。知情人士透露,日产计划将在其桑德兰(Sunderland)工厂内添加电池生产设施升级,目前该工厂是为聆风提供电池,年产能仅1.9GWh,由中国电池供应商远景公司运营。新工厂的产能将远远超过现有工厂,其每年可为20万辆电动汽车生产电池,同时创造数千个就业岗位。两位知情人士透露,日产

  • 日产汽车2020财年亏损265亿元 预计将连亏3年

    5月12日,日产公布2020财年(2020年4月至2021年3月)业绩。受新冠疫情和芯片短缺双重因素影响,日产汽车上一财年的表现并不令人满意。具体来看,日产汽车2020财年全年经营收入78626亿日元,经营利润-1507亿日元,净收益-4487亿日元(约合人民币265亿元),尽管新车销量持续恢复趋势,但上半财年新冠疫情蔓延的负面影响拖累较大。其中,合并净营收下降到7.86万亿日元,导致运营亏损1507亿日元,超过前一年的400亿日元亏损;汽车业务

  • 消息称日产汽车因芯片短缺下月将削减几家日本工厂产量

    【TechWeb】4月16日消息,据国外媒体报道,自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今,该问题已经在很大程度上影响了汽车行业。消息人士称,由于芯片短缺,日产汽车下个月将削减几家日本工厂的产量。消息人士称,该公司位于日本南部九州的工厂将在5月10日至19日期间停产8天。一旦芯片供应恢复,该工厂的目标将是弥补损失的产量。消息人士还称,日产的另外两家组装厂追浜(Oppama)工厂和九州工厂将在5月10?

  • 曝日产无缘Apple Car项目主要因品牌问题存在分歧

    近段时间关于苹果为Apple Car项目挑选合作厂商的事件引发热议此前现代汽车还公开否认了与苹果合作造车的传闻不过日产汽车方面对与苹果的合作却十分积极他们曾公开表示对Apple Car项目

  • 日产对和苹果合作生产Apple Car有浓厚兴趣

    日本知名汽车厂商日产(Nissan)本周二表示有兴趣和苹果公司合作生产所谓的AppleCar理由是随着技术不断渗透到传统行业中需要保持敏捷性援引华尔街日报报道在季度财报电话会议上日产首席执行官内田诚(MakotoUchida)提出了一个关于与苹果公司潜在合作的问题现在现代汽车已经不再就制造AppleCar进行谈判

  • 大众ID.3电动汽车正式在德国开始量产,日产量约70辆

    大众汽车在德国德累斯顿的透明工厂已开始批量生产ID.3电动汽车。这是大众集团在德国启动的第二座电动汽车生产基地。大众汽车表示,与2017年电动版高尔夫的启动一样,ID.3的生产将在德累斯顿的透明工厂开始。在将电动版高尔夫的产能转移给ID.3自后,这座工厂的日产量达到了约70辆。

  • 日产因英国脱欧而放弃在英国生产电动SUV车型Ariya

    随着英国无协议脱欧迫在眉睫,日产汽车决定不准备在英国桑德兰工厂生产新的电动SUV车型Ariya。由于日产的这一决定基本板上钉钉,因此所有希望提高英国电动汽车产量的愿望都破灭了。

  • 再无纯燃油车:日产今后在中国上市新车将全部电动化

    相较欧美厂商,日系车企在“去汽油化”方面一直落后,且电动产品的规划相对保守。不过,如今海外新规,已经开始促使日本企业向电动化大规模转型。据日经报道,日产汽车今后在中国上

  • 上汽大众回应4S店维修乱象说了什么 上汽大众、东风日产声明回应全文

    【上汽大众回应4S店维修乱象】针对日前新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》,上汽大众回应称,已责令涉事经销商立即停业,同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。