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一汽-大众探岳L PHEV定位家用智能插混SUV,限时16.99万元起。文章聚焦其高速动力、快充与3.5kW外放电、PRO/PRIME续航油耗、EA211 1.5T混动系统、德系底盘、冬季电池安全与耐久验证,并介绍RHP2.0智驾、2791mm轴距大空间、多屏舒适配置,强调兼顾通勤与长途,为家庭用户提供高综合品质选择。
文章对比领克10 EM-P与比亚迪汉DM-i两款20万内插混轿车。两车入门价均约16万,但领克为限时专享价,汉为建议零售价+权益价。领克全系四驱,分120/240版;汉DM-i前驱,纯电230/245公里,四档配置。两车均为5米级、近3米轴距,领克重四座舒适。结论:要四驱选领克,追长纯电续航或低门槛选汉。
一汽-大众迈腾PHEV主打20万级插混B级车市场,轴距2872mm,配智慧四屏、哈曼卡顿音响和舒适后排。搭载1.5T插混系统,WLTC综合油耗0.76L,纯电续航127km,综合续航1510km;支持高速NOA、V2X及对外放电,德系耐久,19.99万起。
快科技6月25日消息,据媒体报道,2024款大众迈腾轿车预计将于7月9日上市,在北京车展首次亮相后受到了广泛关注。新款迈腾在外观和内饰设计上进行了全面升级,将搭载大疆最新的智能驾驶方案,同时配备新型矩阵式大灯和可发光车标,以及贯穿式尾灯组和发光尾标,隐藏式排气布局让车辆更具现代感。座舱内部,新款迈腾配备了10.25英寸液晶组合仪表、15英寸中控屏幕和11.6英寸副驾屏,内置高通8155芯片的车机系统,提供流畅的交互体验。此外,车辆还搭载了抬头显示系统、30色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统等豪华配置,科大讯飞的AI语音解决方案
开年即决战!2024年春节后汽车市场的血腥价格战,让所有选手第一次感受到淘汰赛的“寒气”:只有从价格战中幸存,才有资格上牌桌。在硝烟漫天的价格激战中,丰田、大众与现代作为三大全球TOP车企,几乎同时开启了旗下B级代表车型“凯美瑞、索纳塔、迈腾”的集体换代。相较于已经“出牌”的凯美瑞,索纳塔和迈腾随后的产品动作,值得行业的一致期待。
昨日,特斯拉在美国德州的CorpusChristi锂精炼厂正式动工,此举旨在进一步降低成本,2025年该厂生产的电池级锂可满足100万辆电动汽车使用。CEO马斯克也是相当重视,出席了奠基仪式。也有特斯拉粉丝叫嚣,那绝对不是陷车,是马斯克主动断了电。
当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%,但日系车中却还没有一款B级新能源轿车,说起来也较为尴尬。广汽本田雅阁率先吃起螃蟹,推出了PHEV插电混动版本。此次能挂绿牌的雅阁到来之后,丰田凯美瑞和日产天籁会不会跟进,我们拭目以待。
除了大卖的Model 3,特斯拉的Model Y也是SUV销量冠军,在市场上罕有敌手,小鹏汽车确认明年将推出新款B级车,目标就是对阵特斯拉的Model Y车型...在昨天的财报会议上,小鹏汽车表示,2023年会推出两个全新的平台,两大平台会研发包括B级和C级车在内的至少6款新车型...小鹏公司还透露,明年上半年会推出一款B级车,将与Model Y形成竞争...根据中国乘联会6月份的SUV销量排行榜数据,Model Y的销量高达52150辆,同比暴涨348.7%,创国内销量纪录,同时也拿下了SUV销冠称号......
老一辈购车三大标签:看发动机、看变速箱、看动力;随着汽车市场的不断换新,年轻人的购车观由传统的三大标签转换为:看颜值、看智能、看安全。东风悦达起亚为满足年轻消费者的购车观,将凯酷打造成年轻人的梦想座驾,成为B级车首选标杆。东风悦达起亚凯酷改变传统形象,将颜值走向年轻化审美全面进阶,颠覆传统形象东风悦达起亚凯酷传承现代起亚自信的设计理念和极具动感的型格,整合运动、动感、优雅、高科技乃至未来感的元素,?
都说近两年来车市不景气,但事实是:想买车的人照样不差钱,豪华品牌的销量蹭蹭涨。近日,在“第四届国家发展论坛”上,有专家学者针对这种现象表示——收入差距扩大是造成近两年中国汽车销量下滑的原因之一。对于这个问题,你怎么看呢?其实,销量下滑最厉害的是 10 万级以下车型,而对于我们这种普遍存在的“隐形贫困人口”,通常购车预算是 15 万左右。15 万,看似选择也很多,算上一些终端优惠可以买到大众新速腾、“神车”思域