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近期不少海外米粉在社交平台留言,期盼小米尽快将SU7、YU7等车型引入欧洲市场。针对粉丝诉求,小米创始人雷军亲自在海外社交账号回复,明确小米汽车将于2027年正式进军欧洲市场。 欧洲是全球汽车工业高地,雷军此前透露,小米汽车登陆欧洲的首站定为德国。作为现代汽车发源地,当地严苛的行业标准与成熟消费市场极具挑战,小米选择直面这一高门槛市场,意在以过�
今天北京车展小米汽车发布会上,小米汽车欧洲研发中心团队正式亮相,从工程研发到设计的核心成员,几乎全是来自豪华车企的资深专家,目标就是打造高性能、有豪华感的车型。 这个团队的阵容相当豪华,总经理是Rudolf Dittrich,之前主导过宝马M4、GT3这类顶级性能车的开发。 车辆动力部负责人Claus-Dieter Groll,更是参与过宝马3系、4系、Z4、X5、X6、X7等多款经典车型的研发�
MWC 2026期间,小米集团合伙人、总裁、手机部总裁卢伟冰在接受媒体采访时谈到了小米汽车出海的情况。 卢伟冰称,今天到欧洲各个市场去,经常会在路上看到小米的汽车。虽然没有正式进口进来,但非常多欧洲用户自己在国内买了车,通过清关的方式到这边上牌。 特别有意思的是,这些车跑到路上,用户都能认出来是小米汽车。所以今天小米汽车虽然没有进入欧洲,但知�
日前,小米与徕卡在MWC 2026发布会上联合推出LEITZPHONE,该机本质上为小米17 Ultra徕卡国际版,定价1999欧元(约合16147元人民币)。 小米集团总裁卢伟冰发文称,LEITZPHONE是小米史上最高端的旗舰手机。
近日,欧洲影像商业平台核心企业Focus Nordic代表团访问深圳乐其创新SmallRig总部,开展为期两天的深度交流与战略洽谈。此次会面是乐其创新SmallRig拓展全球合作版图的重要举措,也是两大影像领域企业携手赋能全球创作者、完善影像生态布局的关键一步。双方就合作细节达成多项共识,正式开启战略携手新篇章。
小米创始人雷军今天发文宣布,小米每年开年第一件大事就是颁发千万技术大奖,奖励给优秀的工程师和工程团队。 今年的千万技术大奖,一共154个项目参与角逐,最后玄戒O1团队拿下最高奖项。 过去5年,小米承诺研发投入1000亿,实际大约1050亿。
小米国际与速卖通达成战略合作,加入“超级品牌出海计划”,双方将围绕手机、电视等核心品类,在海外核心市场联手打造本地化运营及品牌心智建设。作为“出海四小龙”中唯一设立品牌服务团队的平台,速卖通正加速构建高价值品牌出海生态。小米的签约被视为速卖通争夺头部品牌出海新主场的关键一步。小米集团高级副总裁曾学忠表示,在速卖通超级品牌出海计划推动下,小米增长迅猛,速卖通已成为小米出海首要阵地,2026年将持续加大投入。近期促销活动中,小米手机POCO F8系列以200万美元销售额成为速卖通TOP1新品,小米电视也拿下欧洲市场电视类目第一。速卖通聚焦品牌出海,已成为不少知名品牌出海新主场,其“超级品牌出海计划”以亚马逊一半成本为品牌带来全新增量。今年海外大促期间,超300个品牌在速卖通单日销售额达亚马逊两倍以上,百万美元品牌数量同比增长80%。数据显示,速卖通在欧洲下载量一度超过亚马逊,已攻入亚马逊核心主场。
小米17 Ultra已经官宣下周发布,按照小米发布会的惯例,应该是周四,也就是12月25日。 同时,小米集团还宣布与徕卡相机公司宣布全球影像战略合作升级,双方在卓有成效的联合研发”基础上,引入全新的战略共创模式”,小米17 Ultra将是这一全新合作模式下的首款杰作。
小米宣布其年度影像旗舰小米17 Ultra将于下周发布。该机型提前至今年发布,旨在冲击超高端市场,标志着小米已实现“正代高端旗舰全部当年发布”的全新发布节奏布局。此次发布中,小米与徕卡的全球影像战略合作迎来重大升级,双方引入全新“战略共创模式”,共同探索移动影像新边界。小米17 Ultra作为这一全新合作模式下的首款力作,不仅搭载了专为移动影像打造的新一代1英寸主摄传感器OV50X,还引入了徕卡APO长焦镜头,为用户带来前所未有的影像体验。相比前代产品,小米17 Ultra在摄像头配置上进行了精简与优化,由四摄改为三摄,但每一颗镜头都实力非凡。
小米将于5月22日发布自研3nm芯片"玄戒O1",这是小米成立15年来最具里程碑意义的时刻。该芯片将搭载于小米平板7+ Ultra和小米15S Pro,性能可超越第三代骁龙8。小米由此成为继华为之后,中国第二家实现旗舰SoC芯片量产商用的手机厂商,标志着中国在高端芯片自主创新领域取得重要突破。小米芯片研发历时10年,投入135亿元,今年还将追加60亿元。分析师认为,小米自研芯片战略价值体现在:构建软硬件生态闭环、实现跨终端协同、强化科技创新领导力。通过芯片自研,小米不仅能保障供应链安全,更能提升产品差异化竞争力和品牌溢价能力。