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近日,Momenta转以“物理AI”的身份,终于要在港交所主板挂牌了。 本次上市,Momenta计划全球发售约1993.8万股,每股定价为295.6港元;基石投资者认购约996万股,占发行后总股本的4.23%,由此可推算,对应上市后的市值大约为695亿港元,86亿美元。 截至今日,地平线总市值为75.8亿美元,小马智行为30.17亿美元,均低于Momenta的定价。 这份定价背后,有多少“物理AI”的加持不得而
小鹏CEO何小鹏宣布,MONA M03起即坚守让年轻人体验高阶智驾,水准对标50万级旗舰车。即将发布的MONA L03将1500TOPS有效算力带入约13.6万元级SUV,搭载满血版第二代VLA及图灵AI芯片。该车提供纯电与增程双版本,最高续航达1330公里,座舱配备超72%软包面积、双卫星按键等,将于7月2日中国首秀并开启预售。
此前业内一直传出华为乾崑智驾ADS即将调价的消息,后续官方发布的正式公告直接证实了这次调整属实。 华为旗下引望发布官方公告明确,华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包的售价将从7月1日起正式执行调价方案。 原本给到消费者的一次性购买限时优惠将正式取消,售价从当前的3.2
在今日举办的Livis Day理想汽车软件与具身智能发布会上,理想汽车宣布下半年马赫VLA能力持续进化,第三季度AD Max将推送全新马赫VLA,第四季度对齐特斯拉FSD V14的能力。 据了解,马赫VLA是理想自研的视觉-语言-行动一体化大模型。目前全新理想L9 Livis已搭载马赫VLA 2.1系统,多模态计算量提升10倍,配备3D ViT感知模型,融合激光雷达与视觉信息,可视距离提升50%。 此次发布会�
尚界汽车今日宣布,焕新升级款尚界H5将于6月18日正式上市,预售价16.98万元起,带来七大升级。 鸿蒙智行尚界汽车官方此前已公布了新车的七大升级: 前排新增主副驾座椅8点式按摩,主驾座椅12向电动调节,副驾座椅14向电动调节。 副驾新增语音控制及实体按键一键舒展收回,提供准零重力级体验。 后排新增3档通风,加热功能,支持实体按键一键调节。 内饰升级超纤绒
智能驾驶行业进入深度变革期,舱驾融合与全球化出海成核心趋势。本土Tier1龙头福瑞泰克凭借全栈自研实力,在技术落地与全球布局上双线发力。其自研ODIN 3.5舱驾融合底座实现技术突破,联合推出“福芯一号”5G舱行泊方案,实现跨域集成;同步发布“福星”系列覆盖商用车全场景,满足ENCAP 2026-2028五星安全标准。全球化方面,福瑞泰克年交付超百万套智能一体机,跻身全球ADAS供应商TOP5,产品覆盖欧洲、东南亚等地,并获头部合资品牌定点。同时,通过大模型升级数据平台、深化产学研生态,以技术、数据、生态综合实力巩固本土龙头地位,助力中国智驾方案走向海外。
问界正式开启5月OTA推送,这次升级内容非常多,整体超过30项,重点集中在华为乾崑智驾ADS 4.0与导航体验两大块。 本次升级覆盖多款车型,包括M9系列、M8系列、M7 2026款Ultra、M7 2026款Max、新M7 Ultra、新M7 Max、新M5 Ultra、新M5、M5辅助驾驶版,老车主也能体验新功能。 辅助驾驶方面,M7 2026款Pro新增城区领航辅助NCA功能,在城市道路可以自动跟车、变道超车、过路口、避让行人,�
特斯拉今日上午正式对外确认,其监督版FSD已可以在中国使用,宣告这套智能驾驶系统完成了最关键市场的落地一步。官方同时明确了它的法规身份:依据联合国R-171法规,这仍属于L2级驾驶辅助功能,驾驶员必须全程保持注意力并随时准备接管,同时承担所有行驶法律责任。 在商业层面,这套系统目前只接受按月订阅,此前的一次性买断方案早在今年2月就已全球停售。特斯拉
特斯拉官方今日通过社交平台明确了监督版FSD的最新覆盖版图,其中一项信息尤为关键:这套系统已确认可以在中国市场使用。这标志着特斯拉的驾驶辅助系统,在历经多年市场等待后,终于正式跨入了中国的大门。 从产品定义来看,监督版FSD依据联合国R-171法规,仍被划归为L2级别的驾驶辅助功能。这意味着一套严格的权责边界:驾驶员必须全程保持高度集中的注意力,随时准
今日小鹏汽车公布最新报告:小鹏第二代VLA推送首月,交出很有分量的成绩单,智驾里程占比50.44%,首次突破50%。 这是行业首次跨越的历史性节点,意味着在真实驾驶场景中,已有超过一半的路程由AI司机”主导完成。 而小鹏第二代VLA由此成为行业首个迈过这一关键节点的智能辅助驾驶系统,这也标志着辅助驾驶从可用”正式迈向日常、高频、规模化使用。