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小鹏汽车官方昨日宣布,MONA L03首搭驾驶员失能辅助系统。 据介绍,在高速路辅助驾驶时,驾驶员失去驾驶能力,MONA L03也能自动靠边、呼叫救援。 小鹏汽车副总裁透露,这个功能未来也会OTA升级成普通道路驾驶员出现意外,也会靠边停车报警,全链路自主救援,守护安全。 据悉,在7月2日晚的MONA L03中国首秀活动上,小鹏正式公布了MONA L03的预售价,14.38万元起。 新车将于
2026款小鹏X9带来了一项很实用的安全配置全系标配驾驶员失能辅助系统,专门应对高速行驶时驾驶员突发失能的紧急情况。 这套系统的核心,就是在驾驶员无法正常操作时,全程接管车辆完成自救。它会先通过多轮提醒,尝试唤醒驾驶员。如果三次警告后驾驶员依然没有反应,系统就会自动激活,开启双闪、缓慢降速,自主规划路线,跨车道开到应急车道安全停下。 停车后�
雷军6月13日在江苏盐城汽车试验场开启小米YU7八项硬核测试公开直播,全程无剪辑。他强调,智能辅助驾驶系统始终是辅助角色,驾驶员必须掌握最终决策权。YU7全系标配满规格辅助驾驶硬件,标准版也能演示相关功能,全系列无硬件阉割,为后续OTA迭代做好准备。过去两年多,小米智能泊车功能用户反馈和市场口碑优异,后续全系YU7车主能第一时间同步享受新能力。
湖北武汉,一条眼镜蛇在路上“守株待兔”。摩托车经过的瞬间,它弹射攻击,差一拳就咬到了骑车人的腿。 后座的目击者说,当时两人都戴着头盔,根本没发现路边有蛇。事后回看行车记录仪,才看清那惊险的一幕。因为摩托车座高较高,毒蛇的攻击只差一拳的距离就碰到腿部。两人侥幸躲过一劫。 目前正是蛇类活动频繁的季节。消防部门提醒,在家中或野外发现
5月17日,上海街头发生了一起令人揪心的突发事故。一位独腿老人驾驶的老年车在行驶过程中突然起火,瞬间燃起了熊熊大火。老人面对突发状况显得手足无措,站在一旁不知如何是好,这一幕让周围的人感到十分心疼。 幸运的是,事故发生地点附近就是梅陇消防救援站。消防员们在得知情况后,迅速采取行动,几乎是“0秒”出警。据消防员们回忆,当时他们刚吃完饭准备�
快科技5月15日消息,近日,小马智行CEO 彭军接受媒体采访时,透露了小马运营车辆已取消安全员的这一消息。彭军表示,小马智行很多体实际体验都没有安全员,也不是一步做到的。他解释说在最早的研发和测试阶段,都是带着安全员的,小马是在两年半以前真正做到足够安全之后,才把安全员去掉了。所以,彭军强调,小马智行最近的运营车辆是不带安全员的。他认为,随着技术以及政策层面的快速发展,远程监督员人车比放宽,若放宽至1:3甚至更高比例,单车监督员的成本也将从数十万元降至两三万元,这项成本下探也有利于单车盈利转正。与此同时,
快科技5月7日消息,近日,湖南长沙发生了一起小车驾驶员突然变道,致使后方货车撞击护栏的事故。视频画面显示,小车驾驶员因不熟悉路线,没观察后方车辆情况,突然向右变道,导致后方一货车在紧急避让的过程中失控撞击道路护栏,使得交通中断了7个小时。对此,小车司机还辩称是导航的问题,所以自己径直走了。据了解,后方货车失控撞击道路护栏后,货车车身横在路面,货车司机的腰椎部位也受伤了。此外,货车使用的液化天然气出现了泄露风险,应急、消防、医疗、施救等部门共同赶赴现场。7个小时后,路面才恢复通行。最终,小车司机在全程
工信部今日发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》。《指南》中明确提出,企业应明确行车辅助功能的明确系统边界,包括道路类型、道路基础设施、天气条件、对其他道路使用者行为的响应能力等,验证智能网联汽车产品具有探测和响应系统边界的能力。在智驾和自动泊车功能方面,除了需要明确告知用户的功能应用边界之外要对不规范使用的用户,做出禁止激活的限制策略,这也会在一定程度上,避免睡觉开智驾、拿水瓶压方向盘欺骗监测系统”行为的发生。
快科技11月16日消息,据媒体报道,今日晚间,一辆小米SU7在广州行驶时撞到护栏起火,对此小米官方微博作出回应。小米官微表示,交管部门已在现场出具交通事故认定书:驾驶员操作不当,撞坏市政中间护栏,造成车辆烧坏,具体情况如下:2024年11月15日,19点03分左右,一辆小米SU7在广州市黄埔区新桂路行驶中连续碰撞道路中央的金属隔离栅栏后发生起火;经由消防救援,车辆火势扑灭,现场未有人员受伤。事故发生后,小米汽车服务人员第一时间赶到现场,协助消防和用户处理事故。经现场初步勘查,车辆电池底部有明显被碾压至车底的栅栏及栅栏
快科技11月14日消息,今日,小米汽车公布了智能底盘预研技术,分别为小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。其中,小米48V线控转向技术可实现无方向盘座舱布局,小米官方今天科普了这项技术背后原理。据了解,转向系统是车辆的关键构成部分,传统的汽车转向系统通过机械连接,驾驶员转动方向盘时,转向机和转向柱等机械部件借助�