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2026年9月,飞毛腿动力与清华大学达成产学研合作,聚焦高安全动力电池核心技术,联合攻关热失控防护、安全预警、电池状态精准估算等,破解行业安全瓶颈,打通科研与产业化壁垒。飞毛腿具备近300人研发团队和多项安全专利,清华工科实力领先,双方互补推动超越国标的高安全电池规模化应用,助力新能源产业升级。
雷军今晚在微博介绍小米龙甲电池,这套电池实现六大安全维度远超国标。 在品控方面,龙甲电池设置7985个电芯管控点,383个电池包管控点,还要完成1230项全维度极限验证,用大量测试来筛选潜在风险。 官方给出两项很有代表性的严苛测试标准,55℃高温满电环境下,单电芯发生热失控,电池包不会出现热蔓延。 还有500J能量底部撞击测试,撞击之后电池依旧可以保持功能
全国智能家电标准化会议在太原召开,海尔牵头推进涵盖空调、热水器等品类的12项国标修制定,明确智能化技术要求与售后服务规范,解决“真智能”量化评价难题。会议同步启动5项新国标预研,布局无线供电及厨房小家电智能标准。作为四个分委会秘书处单位,海尔已累计发布53项国标,正以标准先行驱动AI时代产业升级,实现从“定义产品”到“定义规则”的跨越。
快科技7月30日消息,小米汽车正式对外公布龙甲电池,这是一套由小米主导打造的动力电池整套解决方案。为打磨这套电池体系,小米组建规模超230人的专属研发团队,汇集不少行业资深专家,还自建电池包工厂,同时积累70多万台纯电车型的电池安全管控经验。做龙甲电池,小米主要落实四件核心工作:小米自己完成电池产品定义,主导电池包的设计开发,参与电芯设计开发
小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发布了小米汽车电池的极限测试视频。他表示,小米电池安全测试项目多达1230项,采用行业极为严苛的测试标准。 视频展示了等效40万公里老化的磷酸铁锂电池,在高温、满电、无水冷条件下完成针刺试验。结果显示,该电池等效40公里老化后不泄漏、不起火、不爆炸、无外壳破裂,电压、温度、绝缘均正常,气密合格且内部无水。
小米创办人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 直播期间,雷军介绍了小米汽车的电池安全技术。他表示,小米汽车电池包采用电芯排布方案,在每一排电芯后方均设置双大面水冷结构。一旦某一电芯出现异常失效,该结构可快速带走热量,这样的话会提升安全性。 此外,除了有双大面冷却,电池包还有水冷板,能够帮助电池尽快的散热,并且在电芯和电芯之间还有气凝胶�
12月4日,九号公司获得北京赛西认证中心颁发的《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范》产品认证证书,成为行业首家且唯一完成新国标产品切换、具备全流程符合性能力的企业。此次认证标志着九号在滑板车、平衡车电池安全领域率先完成强制性国家标准的体系化验证,为行业提供了可参考、可复制的新国标落地样本。随着新国标实施,安全成为市场第一门槛,九号此次获证展示了其在电池安全和系统工程能力上的长期投入,推动行业走向更高安全标准和更透明的质量体系。
5月9日,宁德时代旗下麒麟电池、神行超充电池、骐骥电池、巧克力换电电池及一款自动驾驶电池包均通过GB38031-2025新国标检测。新国标被称为"史上最严"动力电池安全标准,升级了热扩散、底部碰撞和快充循环后安全测试三项技术要求。宁德时代早在2020年就量产了满足新国标要求的无热扩散(NP)技术电池,并持续迭代NP2.0和NP3.0技术。此次全系产品通过认证,标志着其乘用车三大电池品牌及换电产品均达到行业最高安全水平,引领动力电池安全技术进入新阶段。
据国内媒体报道称,工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局近日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》,要求对全国电动自行车的电池安全进行检查。公告中指出,我国是电动自行车生产、消费大国,社会保有量超3.5亿辆,其中锂电池的使用比例逐步提高。有网友则表示应该加大电池不进家或者楼道内充电的检查力度,这应该是最有效的。
2024世界动力电池大会在四川宜宾举行。宁德时代董事长曾毓群在演讲中表示,动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。我们用技术和制造成熟度1-9作为评价体系,宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。