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文章探讨了高通骁龙与梅赛德斯-AMG F1车队合作的深层意义。双方合作不仅是品牌联合,更是科技与速度的深度融合。骁龙芯片技术已渗透至F1赛事的数据传输、赛车调校、车手训练及观赛体验等各环节,以算力赋能赛场内外。这种跨越领域的协作,体现了二者对“极致”的共同追求——F1突破物理世界的性能极限,骁龙则刷新数字世界的算力边界。它们的共鸣,源于以技术奔赴突破的初心,共同诠释人类对更快、更强、更精准的永恒渴望。
高通骁龙与梅赛德斯-AMG马石油F1车队自2023年开启深度合作,超越商业赞助,成为基于创新基因的科技联盟。双方在“极致、精准、突破”上高度同频,从赛道荣耀延伸至行业责任与未来传承。合作涵盖车队标识露出、5G技术提升观赛体验、支持女性车手培养等多维度。2026年上海站车队夺冠,彰显机械极速与数字算力的完美共振。这场跨越领域的携手,是科技与速度的双向奔赴,共同诠释极致精神。
2023年2月,高通骁龙标志出现在梅赛德斯-AMG W14赛车上,起初被误认为仅是品牌赞助。但随后三年,双方合作不断深化:2024年,高通在上海F1赛场部署5G-A网络,提升现场观赛体验;2025年,引入毫米波与8K3D VR直播,实现“家中如临赛道”的沉浸观赛。至2026年,19岁车手驾驶带有骁龙标识的W17赛车夺冠,标志着合作已超越商业层面,成为技术伙伴关系,共同在创新极限上寻求突破——无论是赛道速度还是算力连接,都指向同一目标:我们能跑多快,连接多远。
2025年8月20-24日,德国科隆将举办全球最大游戏展会GAMESCOM。MOZA RACING将携三款旗舰新品亮相:R25 Ultra和R21 Ultra直驱基座,以及与保时捷合作的模拟赛车方向盘。现场将提供专业赛车模拟体验,并宣布与梅赛德斯-奔驰、MotoGP达成战略合作。知名赛车手将亲临互动,带来前沿设备体验和精彩赛事。
快科技4月15日消息,今日,有媒体报道,梅赛德斯-奔驰完成鸿蒙版本开发,已正式上线Harmonyos NEXT AG,用户通过手机就能轻松进入品牌智能生态圈。据介绍,通过手机远程控制功能,用户可完成车辆解锁或锁车操作,远程启动发动机,还能控制车窗与天窗开闭。同时,还能实时查看功能覆盖车辆定位、核心部件状态及配件情况,配合节能监控系统实时反馈能耗数据,并给出优�
梅赛德斯-奔驰今天公布了2023年的全年财报。2023年,梅赛德斯-奔驰累计营收1532.18亿欧元,约合人民币10926亿元,同比增长2.1%;净利润145.31亿欧元约合人民币1134亿元,同比下降1.9%。我们已经为下一代产品和平台做好了准备,梅赛德斯-奔驰将始终走在行业前列。
华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营超级充电网络,合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。宝马和梅赛德斯-奔驰将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。
快科技11月29日消息,据外媒报道,梅赛德斯-AMG GT入门车型目前已经开始了道路测试。与高配版不同的是,该车并没有搭载固定式尾翼,动力预计也将由V8双涡轮增压发动机更换为AMG SL 43同款的2.0T轻混系统。外观方面,该车与此前发布的55/63车型略有不同,并未搭载高性能包围,车身线条较为简洁,更符合一辆可以日常代步的两门GT跑车。此外,从侧面来看,新款AMG GT取消了老款AMG GT与AMG SLS的长车头设计,整体布局更加紧凑,溜背式设计看上去更像是一台保时捷911。动力方面,作为参考,AMG SL 43搭载代号为M139的2.0升涡轮增压发动机和48?
随着数字化和强大的人工智能系统的日益使用,梅赛德斯-奔驰的工作内容也发生了变化。梅赛德斯-奔驰将在2023年培训超过600名全球数据和人工智能专家。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰还在生产中测试智能工具的使用,以优化生产数据分析。
梅赛德斯-奔驰在官网发布公告称,公司正在车辆生产中测试ChatGPT,以加速这一智能工具在MO360数字生产生态系统中的使用,该系统于2020年首次推出。梅赛德斯-奔驰表示,ChatGPT将作为一个通用的、基于语音的界面支持生产员工,支持他们进行质量管理和流程优化等活动。