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小米汽车CEO雷军3月18日分享了小米辅助驾驶系统HAD的最新进展。该系统升级了XLA认知大模型,新一代SU7交付时将搭载。此次升级首次打通“辅助驾驶”和“具身机器人”两大任务,融入小米自研的MiMo-Embodied模型,能更好理解复杂场景,决策更拟人化。雷军回顾团队两年发布三个大版本,称发展速度远超同行。新一代SU7硬件配置显著提升,激光雷达成标配,算力达700TOPS,全系车型一步到位,为辅助驾驶提供强大支持。