电池新国标
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小米计划推出6款充电宝新品 全面满足新国标要求
小米公司于4月8日宣布推出6款充电宝新品，全面符合即将实施的《移动电源安全技术规范》新国标要求。其中，小米磁吸充电宝10000mAh 7.5W 2026版已正式开售，首发价199元。该产品安全性能卓越，通过了新国标15项严格测试并获得CCC认证，内置12项安全机制，包括九重保护和双NTC控温技术。此外，它还新增智能管理功能，用户可通过有线连接电脑读取电池循环次数、健康度等信息。配置方面，它拥有10000mAh容量，支持33W有线输出、15W无线输出和30W自充功能，自带L型弯头USB-C线，并能同时为三台设备充电。
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小米首款新国标充电宝上架开售：售价199元
小米推出首款符合新国标的充电宝——小米充电宝磁吸支架10000 2026版，首发价199元。该产品通过15项新国标测试，获得CCC认证，支持有线、无线、边充边放、多设备同时充四种模式。内置10000mAh电池，可为iPhone 17 Pro充电约1.5次。配备数字显示屏，实时显示电量、充电状态等信息。内置17颗强磁芯，提供13N+磁吸力，兼容iPhone 12及以上磁吸机型及小米官方磁吸壳。此外，产品新增智能管理功能，可通过有线连接电脑溯源电池信息，并具备12项安全设计和九重安全保护，确保使用安全。
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新国标落地关键期倍思率先斩获航天级认证，重塑移动电源安全新高度
2026年4月3日，消费电子充电品牌倍思宣布与中国航天级实验室完成联合安全性测试，成为国内首个获得该实验室专业认证的移动电源品牌。同时推出通过航天级安全验证的标杆产品——倍思卡片磁吸+Air。此举正值工信部《移动电源安全技术规范》强制标准全面落地，倍思的航天级认证不仅为产品安全实力贴上“航天级”标签，更推动了航天技术民用转化，为行业安全升级树立了可参照的标杆。
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新一代小米SU7完美通过三元锂高温针刺试验：55℃满电针刺 比新国标更严
新一代小米SU7 Max版顺利完成三元锂电池高温满电针刺试验，试验工况在温度、电量及触发方式上均远超电池新国标。 此次试验的难度远超行业标准，新国标对电池热失控试验要求为温度225℃、电池SOC95%。 而新一代小米SU7将测试温度提升至55℃，且电池完全充满电量，高温满电的状态让电池热失控的反应会更为剧烈，对电池防护体系的考验也更大。
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充电宝新国标正式发布，Anker安克率先推出符合新规测试产品
工信部近日发布《移动电源安全技术规范》强制性国家标准，要求移动电源通过针刺测试，提升高温、过充、挤压等场景下的安全防护能力，并强制标注安全使用年限和推行产品唯一性编码管理。新国标标志着充电宝行业告别粗放式发展，迈入安全标准化、品质规范化的新阶段。作为参与标准制定的品牌，安克率先推出符合新国标测试的充电宝产品，为行业高质量发展提供参考，也让消费者能够安心选购。
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新一代小米SU7车门把手百分百符合新国标：三重安全冗余设计 碰撞后仍可解锁
小米汽车3月19日晚发布新一代SU7，雷军介绍其车门把手完全符合新国标。新国标要求车门把手非全隐藏，碰撞/热失控后机械释放；车内配备机械内把手、断电后机械释放，位置和标志/说明文字及尺寸都有明确要求。SU7车外支持机械拉手，车上有三套电源系统，极端情况下电池包和小电池同时断电时，车门上还有一套冗余备用电源用于紧急开门。车内四门都有应急机械拉手，无需解中控锁即可开门。雷军强调，新国标2027年才生效，但小米提前满足，因为小米的理念是打造同档最安全的车，安全高于一切。
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新国标时代，如何为家人选一辆安全的电动滑板车？2026年市场选品观察
电动滑板车已成为城市出行的重要工具，2024年电池新国标实施后，市场进入“安全驾驶”时代。消费者选购时，应优先确认产品是否符合GB40559-2024安全标准，再结合自身需求考虑。文章对比了不同价位代表车型：千元级青少年款如九号C2Pro注重安全与轻便；1500-2500元大众通勤款如九号E2/E2Plus平衡性能与价格；2500-4000元性能款如九号F3、ZT3Pro则强化续航、智能体验及复杂路况适应性。平衡车主要面向儿童，成人需选择专用车型。建议理性看待参数，从使用场景出发，选择最适合的产品。
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2026空气净化器长效分解榜：十大品牌除甲醛性能新国标解读版
中国室内环境监测中心2026年第一季度发布的《新装修改住宅空气质量白皮书》显示，在接受抽检的5000户新装修家庭中，装修完成6个月内的室内甲醛超标率仍高达73.6%，其中超标2-3倍的占32.1%。报告特别指出，甲醛释放周期长达3-15年，传统通风只能去除游离态甲醛，无法解决板材内部持续释放的源头问题。针对母婴家庭，报告强调其对甲醛等污染物的敏感度更高，需采用具备分解能力而非单纯吸附的空气净化技术，以避免吸附饱和和二次释放造成的“伪安全”现象。报告还提供了基于新国标的空气净化器选购指南，并深度解析了贵金属锰基催化分解等核心技术。
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雷军：小米电池包经过一千多项测试 很多测试比国标测试要求高
小米创办人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 直播期间，雷军介绍了小米汽车的电池安全技术。他表示，小米汽车电池包采用电芯排布方案，在每一排电芯后方均设置双大面水冷结构。一旦某一电芯出现异常失效，该结构可快速带走热量，这样的话会提升安全性。 此外，除了有双大面冷却，电池包还有水冷板，能够帮助电池尽快的散热，并且在电芯和电芯之间还有气凝胶�
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雷军：新一代小米SU7门把手符合新国标
今日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。 在介绍新一代小米SU7时，雷军表示，门把手提前符合了新国标。另有消息称，新一代小米SU7的隐藏门把手新增了机械冗余，解决了低温失灵，故障率高等问题。 此前，工信部等批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安
