四立柱试验室

小米汽车近日启用轮耦合道路模拟试验室，俗称四立柱试验室，用于模拟整车在各种颠簸路面上的振动，验证车辆结构耐久性。通过载荷采集和迭代技术，将比利时路、减速带、搓板路、方坑路等多种典型强化颠簸路面数据精准复制至室内台架，通过四个液压激振器驱动车辆振动。同时叠加高低温湿热环境和阳光模拟系统，舱内温度支持-40℃到60℃快速切换，相当于在较短时间内模拟把车从漠河开到吐鲁番。通过这样的疲劳加速技术，一辆车通过2-3周强化测试，可等效用户真实行驶30万公里的损伤，从而提前识别车辆潜在风险，缩短研发验证周期。目前，小米在北京、上海、南京、武汉4地启用了自建试验室100多个；同时，小米汽车还在吐鲁番（高温）、黑河（高寒）、昆仑山（高原）、海南（高温/高湿），4大极端环境开展测试；此外，还有安徽广德、江苏盐城2个整车综合试验场。当前，小米汽车测试相关团队人数已经超过800人。...

特别声明：本页面标签名称与页面内容，系网站系统为资讯内容分类自动生成，仅提供资讯内容索引使用，旨在方便用户索引相关资讯报道。如标签名称涉及商标信息，请访问商标品牌官方了解详情，请勿以本站标签页面内容为参考信息，本站与可能出现的商标名称信息不存在任何关联关系，对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明，并提权属证明及详细侵权或不实情况证明（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述反馈文件后，将会依法依规核实信息，第一时间沟通删除相关内容或断开相关链接。