站长之家(ChinaZ.com) 5月14日 消息:美国当地时间 5月13日，中国二手车经销商集团开心汽车集团正式登陆美国纳斯达克资本市场，股票代码为KXIN。截止至收盘，开心汽车收报3. 19 美元，市值约在3. 29 亿美元左右。
随后，开心汽车集团董事长陈一舟发布内部信称，上市仅仅是下一段征程的开始。上市后，在继续夯实自营业务的同时，开心汽车将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力;同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务。
据了解，开心汽车的前身为人人金控。 2018 年年初，人人金控更名为开心汽车，正式切入二手车零售。目前，开心汽车已在全国 14 座城市，建立了近 20 家门店。
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以下为陈一舟内部信全文：
开心汽车的同学们：
跟大家分享一个好消息：开心汽车的股票已经正式在美国纳斯达克证券交易所上市交易，股票代码为KXIN。
如大家所知，开心汽车的前身是人人金控。 2014 年，人人金控成立，上线二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到 50 余城市，覆盖 1000 多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。
2017 年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但我们依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。
2018 年年初，人人金控更名为开心汽车，正式切入二手车零售。我们通过收购自营二手车经销商，将大数据技术应用于采购、定价、营销、管理系统并形成竞争优势，进一步巩固整合市场，为优质的经销商提供资金、技术和品牌支持。事实证明，我们的判断是正确的， 2018 年下半年开始，二手车行业的参与者纷纷布局线下，也有很多玩家开始模仿开心汽车的模式，这也让我们更加坚定了我们的方向。
谈到上市，近两年，伴随着大量资本的涌入，中国二手车行业瞬间成为竞争红海。 2018 年 3 月，开心汽车正式启动了上市的流程。不巧的是， 2018 年下半年开始，中美贸易战打响，国际经济形势异常复杂，中国经济也面临结构调整，各种融资渠道关闭，企业上市之路变得异常艰难。
中国一大批企业开始抢占时间窗口，”流血“上市。开心汽车的上市之路也并不顺利，磕磕绊绊，经历了无数的希望与失望。但经过团队的不懈努力， 2018 年年底，我们的上市之路豁然开朗。记得 2018 年 11 月 14 日，我宣布过一次开心汽车即将上市的消息，截止到今天，整整过去了 6 个月，经过了 6 个月紧张的筹备，这中间包括还遇到了美国政府停摆，美国证监会停工等等不可预知的问题。今天，开心汽车终于正式上市了。
一路走来，非常不容易。正是因为大家的坚持和努力，开心汽车才逐步发展成为中国最大的高端二手车经销商集团。迄今为止，开心汽车已在全国 14 座城市，建立了近 20 家门店，并且通过线上线下联动，为客户提供更高效、更放心的二手车购买体验。
“明知山有虎 ，偏向虎山行”，纵观今天的二手车行业，瓜子、优信等互联网公司发展迅猛，主机厂对二手车行业跃跃欲试，新车经销商集团也摩拳擦掌。每一个参与者都实力不凡。开心汽车全凭独特的商业模式，无畏的勇气和巨大的创新，走到了今天，获得了资本市场的认可，成功登陆纳斯达克。事实证明，我们是一支敢想敢干、不屈不挠、不断创造奇迹的团队! 我们更加坚信，开心汽车的二手车集团化线下为主，线上为辅的零售模式，是中国二手车，特别是高端二手车行业最优商业模式。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。上市无疑为开心汽车揭开了一个新的篇章，但上市仅仅是下一段征程的开始。我们必须清楚的看到，二手车行业竞争群雄逐鹿，上市后，在继续夯实自营业务的同时，我们将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力;同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务，为消费者提供全方位服务。
“让买二手车像买新车一样放心”，这是我们开心汽车的企业愿景，也是我们给广大二手车用户的承诺。
最后，再次感谢同学们的一路陪伴与支持。未来，我们的脚步将更加坚定，让我们大家一起做好继续奋斗的准备，迎接中国二手车行业更加绚烂的明天!
Joe
2019 年 5 月 14 日
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