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汽车消费成经济增长新引擎,弹个车们或迎发展大机遇

2019-02-19 10:06 · 稿源: 厂商

首先,让我们先关注一下近期汽车行业和融资租赁行业的两则动态:

今年 1 月 28 日,发改委等十部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案( 2019 年)》(以下简称“方案”),《方案》明确提出了推动消费平稳增长的六大方面、共 24 个举措,其中“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”更是排在首要位置。

这将意味着,在国家政策层面,汽车消费首次取代房地产,成为经济发展的重要着力点和新引擎。在促进汽车消费的具体举措中,多个直接或间接的利好政策,再次让汽车融资租赁企业看到了曙光。

1 月 31 日,艾瑞咨询发布了《 2019 年中国汽车融资租赁行业研究报告》,报告数据显示, 2018 年我国汽车金融的市场规模约为 15265 亿元,预计未来三年的复合增速为15%左右; 2018 年我国汽车融资租赁的市场规模约为 2255 亿元,预计未来三年的复合增速为20%左右。

飞速的行业增长率,结合刚出台的汽车消费政策规定,我们有理由相信,汽车消费和汽车金融将成为带动国内经济发展的新引擎。

与汽车融资租赁行业高增长率相对的,是 2018 年我国汽车市场 28 年来首次出现负增长的低迷下滑情况。随着汽车保有量的不断增加,国内汽车行业逐渐从增量市场进入存量时代,存量市场中二手车市场和汽车后市场将扮演更加重要的角色,汽车金融作为汽车后市场的重要组成部分,蕴含无穷的潜力。

值得一提的是,我国千人汽车保有量水平距离发达国家仍有较大差距,汽车消费市场仍有巨大增长空间等待发掘。尤其在我国广阔的三四五线城市和农村市场中,人们对车辆的消费能力和消费欲望与日俱增,有望成为我国汽车市场新的增长点。

而弹个车等汽车融资租赁产品,降低了购车的资金和信用门槛,简化了购车流程,受到三四五线城市、农村市场购车人群,以及 90 后“手机”一代的欢迎,有望迎来“黄金发展期”。

除了拉动汽车销售,汽车融资租赁行业的发展也将成为沟通新车市场和二手车市场的重要通道,成为推动我国社会经济发展的重要力量。

首先,新车的购买方式将会发生变化。越来越多的消费者会更偏向于将车辆作为一般的交通工具,而非重要资产。具有低首付、低门槛、审批便捷、弹性还款等优势的“以租代购”模式,将受到越来越多消费者的青睐。如弹个车的首付最低至一折甚至更低,大大减低了购车门槛,消费者还可以根据自身信用状况和喜好选择用车方式,第一年租期后,可以选择全款、分期购买、续租,如之前选择了可退的车型,还可以退还车辆。

其次,二手车销量及市场活跃度将会进一步提高。汽车融资租赁的发展可以有效促进二手车行业的发展,丰富二手车源,改善二手车市场优质车源不足和车辆信息不透明的行业痛点,提高二手车市场流通率。目前,一些汽车融资租赁平台已经推出了二手车业务,如弹个车不仅可以弹新车,还可以弹二手车。被返还给平台仅有一年车龄的车辆无疑是很受二手车市场欢迎的优质车源,再加之灵活的金融方案,将极大盘活二手车流通率。同时,二手车市场的不断成熟与完善又将会促进汽车融资租赁产品灵活性的释放。

有行业专家分析,未来几年我国新车销量及二手车交易量都将处于缓慢平稳增长,而汽车金融的渗透率将提升至50%,逐渐缩小与欧美国家的差距。随着汽车消费逐渐成为国民经济增长的新主力,汽车融资租赁的快速发展与成熟,势必会大大促进经济的快速发展,而汽车融资租赁平台“弹个车们”也将迎来更广阔的发展际遇。

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