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千万网友热议“推臀感”,雅迪E7开启电动车骑行新体验

2018-07-27 16:46 · 稿源:站长之家用户投稿

在赛车疯狂改装者追求四轮汽车极致“推背感”的时候,两轮车骑行爱好者的 “推臀感”引爆微博,高居热搜榜前三!!“推臀感”一词源于孟加拉留学生在一次视频街访中的暴雷语录,“开车有一种推背感,很好理解,骑电动车的时候,臀部后侧的两片肉会往前顶,有一种冲压的感觉”。这个表述,可以说是把电动车的强劲动力体验描绘得入木三分,很是贴切了,如此“精深”的汉语功底,竟让许多网友表示自愧不如。

(视频链接:https://m.weibo.cn/status/4265722689481051?wm=3333_2001&sourcetype=weixin&featurecode=newtitle&from=timeline&isappinstalled=0)

哄笑过后,许多人忍不住追问,外国小哥口中这款极具“推臀感”的电动车到底是市面上的哪一款?能有如此堪比汽车推背感的强劲动力体验?其实,早有眼尖的网友发现,视频中孟加拉留学生所驾驶的这台电动车,车头标志正是雅迪,而从车体外形分析,这正是缤钻版的首推产品雅迪E7无疑了。

极具推臀感的雅迪E7,拥有国际首屈一指电动车企业雅迪集团与国际级汽摩大师联手打造的靓丽外观,与全球顶尖汽摩级供应商联手专攻的内在品质,与飞机级供应商合作构筑的安全系统,堪称电动车领域的品质典范!

全球16大顶级供应商联手打造,配合37项核心部件品质升级,国际一线摩托车品牌同级别的原料、工艺和技术,精工极致,匠心打造,完美解决了普通电动车骑行舒适感差、刹车异响、爬坡乏力、骑不远、不耐用等诸多痛点。

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核心优势一   自主专利GTR“动力心脏”+特斯拉同款锂电芯, 动力更强劲

雅迪E7使用雅迪自主研发的800W国家专利GTR宽频动力电机,动力比普通电动车提升15%,爬坡、越障能力均得到加强。特斯拉同款松下动力锂电芯,电池性能强悍,高倍率放电,提速更快,续航更持久。不只动力强劲,产品在设计上更考虑到用户的便利要求,单枚电池仅重9kg,单手可拎上楼,轻松应对充电及被盗难题。

电机 _GTR

核心优势二        摩托赛车级减震+Body Fit记忆回弹坐垫,骑行更舒适

雅迪E7采用了为本田摩托全球供应减震器的川南减震的液压减震系统,加持65Mn合金减震弹簧和进口液压油,90mm超长行程有效避震。座垫以人体工学特殊设计,人一坐上去屁股被座垫完美托住,避免骑行途中身体下滑的尴尬。配合高回弹Body Fit记忆座垫,久骑不累,堪称“行走的电动按摩椅”。

雅迪坐垫

核心优势三   高精度一体式车架+航空级碟刹制动,驾驶更安全

雅迪E7采用了加厚冷轧钢一体式车架,前后轴误差在±1mm以内,精度高于摩托车标准;在制动方面,与中国航空605所联合研制了超静音双泵对置缸碟刹,超静音,制动性能更高,最短刹车距离达1.2米,驾驶更安全,出行更放心。

刹车_rev03

核心优势四   抗紫外线拜耳PC高分子大灯+进口汽车级油漆,整车更耐用

在塑件用料方面,雅迪E7选用德国拜耳抗紫外线PC高分子大灯,经过多工序内部处理,3年不发黄,不变色。整车烤漆则采用了世界知名的瑞典贝格汽车级油漆,9道PU800喷磨工艺全自动烘烤上色,漆面光泽亮丽,3年如新,让用户恒久保持新车的驾驶体验。

大灯_rev03

核心优势五   黑钻控制器+AVSS汽车级低压主线,性能更稳定

性能方面,雅迪E7的控制系统采用进口MOS管黑钻控制器,操作更稳定、更顺畅。日本AVSS汽车级低压主线,线束更牢固,系统更安全。同时,全车共进行了 37项核心部件的品质提升,使得整车稳定率高达99.7%,远行无忧,再也不用担心电动车半路抛锚、淋雨短路的尴尬了。

黑钻控制器3(铝基板+PCB两层爆炸)副本

众多黑科技加身,成就超越摩托品质的雅迪E7,不仅技术领先,人性设计也很贴心,如手机无线充电、 AI智能解锁等便捷功能一应俱全!相信“推臀感”只是个冰山一角,真正的雅迪E7还会给人更多惊喜体验!

复制以下链接到浏览器,与你的雅迪E7共同开启美妙的体验之旅吧!

https://izhongchou.taobao.com/dreamdetail.htm?id=20078360&

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