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在最新一期答网友问中，小米汽车回答了问题N90 Max 探索版和市面上其他带升顶帐篷的车，有什么不一样？” 小米表示，N90 Max探索版搭载的升降顶舱，是目前国内SUV唯一的原生电动升降顶舱，与其他带升顶帐篷的车，在开发理念、原生设计、使用体验等维度均有不同。 首先，开发理念不同。 我们做升降顶舱从来不只是为了做一个车顶帐篷，我们真正想探索的是把车内空间�
大众ID.AURA T6开启预售，共4款车型，预售价13.59万-16.99万元。搭载4nm MTK8676芯片（20TOPS）及豆包、千问大模型，智能座舱实现主动推送、AI桌面、280+场景技能、四音区语音交互；配18扬声器音响、多手机互联。安全上提供AI关怀与哨兵模式，扭转合资纯电智能短板。
大众ID. AURA T6纯电SUV开启预售，13.59万-16.99万元，定位家庭大五座。空间利用率85.3%，38处储物，后排可放平；智能车机三屏联动，支持四音区语音和AI管家；智驾采用征程6H芯片+激光雷达，强调辅助不越界；车身热成型钢2000MPa，电池多层防护；CLTC续航660km+，快充半小时内补能。
小米下场造车满打满算也就3年左右时间，却已经在卷到极致的国内新能源汽车赛道里跑出了远超全行业预期的成长速度。 旗下SU7、YU7两款纯电车型上市之后全都快速成为现象级爆款，预热阶段就收获极高呼声的澎程全新系列新车，也即将在近期正式发布和用户见面。 就在刚刚，雷军公开发文晒出了小米汽车最新的累计交付成绩单，品牌正式交付至今，全系列车型的累计交付
ChatDoing调研20个企业AI员工发现，AI正从问答工具转向“AI员工”，进入售前咨询、需求判断、方案推荐、业务执行及售后沟通等真实流程，覆盖教育、汽车、医疗等。适合先交给AI的是大量重复且已有规则经验的工作；关键是AI能懂企业知识、按规则行动并与人工协作，从“陪聊”走向“帮企业把事做完”。
小米N90+ Max上市，售价26.99万元，较预售降3万。大七座空间灵活，支持旋转对坐、四把零重力座椅。智驾配Thor芯片及前后激光雷达；安全有90.4%高强钢铝车身、12气囊、17吨顶压。双电机四驱310kW，零百5.9秒，综合续航1705km，亏电油耗6.26L。对比理想L9、问界M9价格更低，成9系增程SUV新卷王。
今晚，小米澎程N70系列正式上市，其中N70 Pro版售价20.99万元起，N70 Max版售价23.99万元起。 小米澎程N70设计语言延续小米汽车家族化风格，配备蜻蜓大灯、光环尾灯、无边框后视镜和鹅卵石造型激光雷达，共6款配色以及3款内饰颜色。 车身尺寸方面，N70标准定位大五座中大型增程SUV，车长4960mm，轴距2950mm。新车主打智能可变大空间，车内标配滑动中岛，支持三种不同样式的车�
今晚，小米秋季旗舰新品发布会举行，小米澎程第二款车型N70正式上市，定位中大型5座增程SUV，共推出两个版本。雷军坦言，大家都知道用户希望起步价杀到20万以内，但成本确实支持不了，标准版这次暂时不上。 下附各版本售价： N70 Pro：20.99万元 N70 Max：23.99万元
小米中大型五座增程SUV澎程N70 Max已经开售，价格为25.99万，而就在今日，雷军公布了N70 Pro的配置。 该车标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片、HAD辅助驾驶、纯平地板、超长滑轨、滑动中岛、9安全气囊。 同时支持高速爆胎稳定控制，应急浮水脱困，低速慢行灯，14处2200MPa小米超强钢，标配9个安全气囊。 动力依旧为1.5T增程混动，匹配52kWh大电池, CLTC纯电续航351km，CLTC综合续航1351k
DeepSeek V4.1 Flash多模态超Pro；Suno v6支持图/视频/语音转音乐与精准编辑；AMD PRO 495将推超20款迷你主机；Prime Video上线AI口型同步；原神声音被仿冒获赔75万；OpenAI调整ChatGPT广告屏蔽竞品并开放GPT-5.6/6语音；Kimi联合金山云等进军企业市场。
