首页 > 传媒 > 关键词 > 360造车最新资讯 > 正文

360被曝入局造车 周鸿祎看重了智能汽车哪块蛋糕?

2021-04-28 15:33 · 稿源:站长之家用户

智能汽车江湖风云突变,特斯拉车展维权门还未消停,华为宣布与北汽合作,小米雷军亲自下场,百度也已磨刀霍霍,似乎不造车就不叫互联网企业。

这不,哪吒汽车 4 月 26 日下班时分按捺不住激动的官宣收获 360 领投, 360 对外回应称:哪吒仅为 360 投资布局新能源智能汽车领域的意向之一,现阶段涉及的意向书不具备法律约束力……保持开放性。周鸿祎微博还进行了转发,引发了行业更多遐想。

这一出罗生门曝光的是 360 对智能汽车的强大野心,同时也将哪吒汽车这一藏在水面下的第二梯队龙头架上了舆论的风口浪尖。

不管是作为“安全斗士”改写杀毒软件的收费历史、还是以“安全大脑”姿态高调加码政企安全市场。不难看出,周鸿祎的每一次重要选择,推动的既是行业升级,更是观念革新。

而这一次,“人民想念”的周鸿祎出其不意杀入智能汽车,又将以何种方式打破行业格局呢?网安巨头 360 和电动汽车独角兽的牵手,又将带来怎样的合作火花?

360 造车,离抢占网络安全超级入口还有多远

“智能汽车本质上就是 4 个轮子上的一部超级手机,”周鸿祎曾直言,“会实时联网,接收指令,更新软件,但是一旦安全出问题,要比手机严重很多。而在过去一年里, 360 曾帮助一家知名车企发现了十几个漏洞,如果这些漏洞没有得到适时修补,该品牌出厂的几百万辆汽车都可以被远程遥控、远程开关车窗,远程开关车门,甚至远程启动或者远程熄火,轻则造成车祸,重则导致车毁人亡。”

智能汽车网络安全的重要性和需求量,不亚于PC互联网时代的电脑、移动互联网时代的手机。在PC时代,改写了杀毒软件市场的周鸿祎,毫无疑问看到了电脑对于PC互联网、手机对于移动互联网的重要入口价值,而智能汽车就是未来最大的车联网入口,其网络价值怎么样高估都不过分。根据一份智能汽车报告显示, 2020 年中国智能汽车市场规模预估达到 1300 万辆,到 2025 年达到 1700 万辆,这足以说明未来车联网的网络规模。

而另一个数据也表明汽车网络安全或成为智能汽车的突破难题:一辆汽车包含多达 150 个电子控制单元和大约 1 亿行软件代码(是战斗机的四倍),预计到 2030 年将增加到 3 亿行代码。从全球来看,汽车网络安全事件正急剧增长。Upstream Security发布的 2020 年《汽车网络安全报告》显示,自 2016 年至 2020 年 1 月,汽车网络安全事件的数量增长了605%,仅 2019 一年就增长了一倍以上。此外,过去十年中,三分之一的网络安全事件导致了汽车盗窃和入侵。

而据知名市场研究机构Juniper Research预测,到 2022 年全球市场将会有一半以上的新车都配备V2V(车到车通信)功能。电动汽车和自动驾驶汽车,正在成为智能手机和智能家居之后,一个快速崛起的、全新的个人信息枢纽,其将面临的安全挑战也将进一步升级。

特斯拉近来所陷入的维权事件中,“数据隐私”争议就为整个行业敲响了安全的警钟。今年两会期间,周鸿祎还专门提了关于智能汽车的提案,他表示未来的智能汽车其实是软件定义汽车,这意味着智能汽车几乎整个系统都由软件组成:智能驾驶、智能座舱、智能车身,包括动力管理系统全都是软件。智能汽车往往是跟车厂的云端实时相联,一方面把采集的数据上传,一方面接收云端的指令。如果云端服务器存在漏洞,那么黑客就可以对车辆进行远程操控,比如远程开车门、启动、熄火,甚至对车辆进行物理破坏。

所以,从周鸿祎的角度看, 360 躬身入局,切入造车赛道,或许既能发挥 360 的已有技术优势,又能在深入的研发中,不断深刻领会车联网的各种应用场景和风险隐患,反哺网络安全技术的提升。

但现在智能汽车刚起步不久,自动驾驶还远未取代驾驶员的时候,网络安全可能并非现阶段的主流刚需。博时基金新能源投研一体化小组组长郭晓林表示,未来能否自己掌握自动驾驶的算法,沉淀自动驾驶数据,甚至自研芯片,将是决定车厂在这场汽车智能化的大浪潮中能否脱颖而出的关键。在他看来,汽车智能化主要实现三大方面功能,一个是座舱的智能化,也就是目前用中大尺寸液晶中控和仪表盘来替代传统的机械式中控仪表;另一个是自动驾驶;最后一个是汽车的联网化。

因此,当智能汽车基本功能尚还处于完善中,用户消费习惯还处于培育期时,网络安全可能离爆发期还有相当长一段时间。 360 现在就已投资方式,押注哪吒汽车,是否会显得过早,还有待时间检验。

而且,即使是需要网络安全,由于入局造车的互联网企业都并非泛泛之辈,大多积淀深厚,“来势汹汹”。其中,阿里、华为、腾讯、小米等更是在大数据、物联网、甚至信息安全技术领域全方位布局, 360 意图通过投资汽车企业,抢占网络安全市场,也可能会遇到巨头们的抢食,前途难料。

哪吒能否支撑起 360 的“大众路线”野心?

国内智能汽车经历了近年来的资本加码、市场洗牌、技术迭代后,行业格局现已逐渐清晰。其中,蔚来、小鹏、理想被公认为“造车三兄弟“,稳居第一梯队,有望在未来与特斯拉分庭抗衡。

而伴随“造车三兄弟”纷纷完成赴美上市,国内智能汽车第二梯队的品牌顿时成为了后入者的优质投资标的。本次被曝和 360 牵手的哪吒汽车,正是其中的龙头。

公开资料显示,哪吒汽车创立于 2014 年,始终聚焦“智能安全”,与 360 的品牌理念不谋而合。截至目前,哪吒汽车拥有哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款SUV车型,涵盖了6- 20 万元价格区间, 2020 年累计销量约为1. 5 万辆。 2021 年一季度,哪吒汽车实现销售 7443 台,同比增长390%,其中,哪吒V的未交付订单超过 4000 台,哪吒U Pro自 4 月 19 日宣布上市以来,订单超过 5000 台,呈现出强劲的上升势头。

横向来看,哪吒汽车今年一季度销量仅次于蔚来、理想、小鹏三家新造车企业,都已经引领第二梯队,但是从 360 连夜回应来看, 360 可能还在考察不同的汽车企业,或者周鸿祎还想下一盘更大的旗。那么, 360 到底会如何选择投资标的?

实际上,从周鸿祎以免费杀毒模式,在PC互联网搅得天翻地覆,并高调改写PC网络安全行业,奠定了 360 网安巨头地位开始,周鸿祎“群众路线”里的“大众化”或许是其核心理念。因此,将目光放在大众化智能汽车上,也就顺理成章是周鸿祎在车联网时代的造车策略。这与哪吒汽车价格定位在 10 万上下,以及“让大众产品智能化、让高端产品大众化、为大众消费者服务”的发展使命也很契合。

事实上,在周鸿祎选择大众化造车路线,可能背后还有其一贯的互联网用户逻辑。周鸿祎曾在进军政企业务时表示,安全大脑之前完全用于C端,为中国几个亿的电脑和手机用户提供了高质量的服务。在这个过程中发现,在海量的安全大数据基础上, 360 积累了更多对网络攻击知识的理解、更多的威胁情报和更多安全专家以后,安全大脑不仅可以解决C端的网络安全问题,甚至连国与国之间最隐秘的、高等级的网络攻击都能发现和察觉。

这段话翻译过来就是,C端庞大的用户基数,可以为 360 提供丰富的安全大数据,威胁情报与知识库。那么基于这样一个逻辑,如果要想在车联网时代,拥有庞大的汽车用户数据库,并占领汽车网络安全的领导地位。 360 虽然不可能像免费杀毒那样免费送智能汽车,但是选择的投资标的时,也应该会是走大众化的、平民价格的车企,这样汽车用户基数才能足够大。

事实上,这一招在 360 目前的IoT板块已经屡试不爽。据三六零 2020 年年报披露,其走平价路线的智能硬件业务收入为21. 42 亿元,同比增长27.77%。

但从这一角度审视哪吒汽车,似乎并非 360 眼中的“完美”标的。一方面,哪吒汽车虽然价格平民,订单量也在快速提升,但数千辆的订单与国内第一梯队的“造车三兄弟”万辆起步有一定差距,相较特斯拉等国际巨头更是望尘莫及,恐怕难以满足周鸿祎的用户基数期待。

另外,就哪吒汽车有关牵手 360 的回应来看,似乎也未触及重点。按照哪吒汽车对媒体的表态, 360 除了可以在软件和AI技术上赋能哪吒外,周鸿祎在互联网方面的营销见解,以及 360 对哪吒融资和IPO路径的拓宽,同样是双方合作重要原因。而众所周知, 360 作为一家以技术驱动发展的互联网企业,投资眼光显然不会受短期的营销和资本局限。

因此,昨天 360 连夜回应哪吒的官宣,并强调“现阶段涉及的意向书不具备法律约束力……保持开放性”,或许正是给其他车企以想象力和机会。据坊间传闻,此前 360 还调研过高合、天际、零跑和奇点等新势力汽车品牌,或许目前还在考察之中。

又或者,会不会像华为一样,牵手多家合作车企?即以软件和解决方案提供商的身份,助力智能汽车行业不断发展。在此过程中, 360 不仅可以帮助具有需求的车企建立网络安全底座,其还能以更加轻资产的姿态,灵活展开布局与赋能。

有报道显示,目前已有85% 以上的国内汽车厂商在采用360 安全技术和服务, 360 安全大脑已接入 100 余万辆汽车,累计发现、拦截风险 10 万余次,通过实时的安全防护,保护汽车联网及生态安全。此外,360 还与多家合作伙伴协作,共同面向车联网、智慧交通、智慧城市等领域输出解决方案,参与地方车路协同建设,推动车联网安全生态建设。

由此不难发现,无论是进军智能汽车市场,还是收获车联网安全市场, 360 此番入局,理想都很丰满。但是,摆在他面前的现实可能又很骨感,需要慎之又慎的是,数十亿的并非小投入,进军智能汽车网络安全市场,是否一定要投资车企,或深度绑定一家,做纯粹的网络安全服务商,是不是更符合轻资产的理念?而如果真要投,哪吒这个标的是否是最好的智能汽车合作伙伴,目前还有哪些汽车新秀会在周鸿祎的视野里徘徊呢?

或许,我们还需要等待周鸿祎亲自现身说明, 360 究竟与谁牵手、以怎样的方式展开布局,未来又如何谋篇布局。

这篇文章对你有价值吗?

  • 相关推荐
  • 大家在看
  • 周鸿祎现身上海车展 360回应造车传闻:无可奉告

    步入到今年以后,国内汽车圈最大的变化,不是哪家车企又推出了新车,而是各大互联网公司纷纷宣布要亲自下场造车。先有百度官宣进军汽车整车制造行业,随后小米雷军也表示,压上个人的所有声誉,为造车拼尽全力。虽然华为表示不直接造车,但要通过智能驾驶解决方案,帮助车企造好车,而在今日,上海车展期间,华为更是宣布将要卖车。纵观国内整个互联网行业,几乎行业龙头,都开始涉及汽车行业。此外,今日上海车展也是劲爆消息不断

  • 360正式进军造车

    近日,有关360将造车的消息不时传出。在上海车展期间,360公司创始人周鸿祎低调现身哪吒汽车展台,当时有消息称,周鸿祎曾带团队到哪吒汽车调研,双方接触已有2个月。

  • 哪吒汽车CEO回应为何牵手360周鸿祎能带来新营销新理念方法

    360也开始造车了,步入今年以来,国内汽车圈可以说是空前热闹。各大互联网公司纷纷宣布要亲自下场造车。先有百度官宣进军汽车整车制造行业,随后小米雷军也表示,压上个人的所有声誉,为造车拼尽全力。日前,据媒体报道,360公司将领投哪吒汽车D轮融资,并成为第三大股东。这也意味着,360正式进军造车行业。4月27日凌晨,针对360进军造车”一事,360公司深夜回应称,投资哪吒汽车仅为360布局新能源智能汽车领域的意向之一,现阶段

  • 全国政协常委做客360大学周鸿祎携全体高管学习“十四五”规划

    “十四五”时期,我国面临百年之大变局,战略机遇与风险挑战都前所未有。如何充分学习“十四五”规划,了解国家发展远景,探讨企业战略如何承接国家战略,成为摆在企业发展面前的一道“必答题”。4月6日,第十三届全国政协常委、全国政协经济委员会副主任杨伟民应邀做客360大学升维学堂,作题为《立足新阶段、贯彻新理念、构建新格局——“十四五”规划和2035远景目标》的报告分享。360集团创始人、董事长周鸿祎出席并致辞。杨伟民

  • 周鸿祎调研哪吒汽车

    近期,造车可谓是大热话题,各大企业都想入局争夺蛋糕。据第一财经消息,今日,哪吒汽车内部人士称,360公司创始人周鸿祎曾带团队到哪吒汽车调研,双方接触已有2个月。

  • 360公司回应造车传闻:无可奉告

    对于今天传闻的“ 360公司筹划造车,正在做合作伙伴哪吒汽车的最后敲定”的新闻, 360公司方面回应称,“对造车消息无可奉告”。

  • 360回应正式进军造车;特斯拉再道歉;严查销售盗版影片电商

    昨日晚间,针对“360进军造车”的传闻,360官方回应称, 360投资哪吒汽车的合作,仅为360投资布局新能源智能汽车领域的意向之一,现阶段涉及的意向书不具备法律约束力。

  • 小米造车加速汽车产业智能化,360安全大脑已接入100余万辆汽车

    “有钱且亏得起”的雷军终于官宣造车了,他称,这将是人生之中最后一次重大创业项目,愿意押上全部声誉。造车再次成为科技圈焦点,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上祝福说,“我们要为勇敢者鼓掌”。而最高兴的可能是周鸿祎,今年两会期间,他就呼吁要把网络安全系统列为智能汽车的标配,而至今360 安全大脑已接入 100 余万辆汽车。智能电动汽车被誉为下个十年最大的时代浪潮,但当科技公司接连开始造车之际,安全也成为这一行业的“?

  • 360借条用户故事:做自己才是对演员最大的挑战

    刚刚去世不久的香港影星吴孟达曾说过:演员就是骗子。用这样一种方式来诠释演员的定义,虽然让人们感到突兀,但在仔细品味过后却也是在情理之中。作为一名演员,在剧中扮演角色,诠释人物性格,却无法在镜头前展示最真实的自己,这可能是他们永远的遗憾。 2016 年,楼兰大学毕业之后不顾家人的反对,毅然决然的拉起行李前往横店,做起了一名横漂。没有想象中的光鲜亮丽,迎接楼兰的是现实的窘迫,非专业出身的她只能从一名群众演?

  • 360搜索被罚200万

    今日,北京市市场监管局对 3·15晚会曝光的360搜索发布虚假违法广告案完成立案调查,对北京好搜点睛科技有限公司依法做出罚款200万元的行政处罚决定。

  • 360将继续投资智能汽车领域 暂不涉及硬件层面

    据财联社报道,于4月26日与哪吒汽车达成投资意向的360,将继续投资智能汽车领域,目前已与潜在投资标的进行接触。知情人士透露「360还是侧重在安全技术领域,暂时不会涉及到硬件方面。」

  • 360回应被罚200万:积极配合整改

    今天下午,北京市市场监管局发布行政处罚决定,对360搜索做出罚款 200 万元决定。在今年央视315晚会上,360搜索被曝光发布虚假违法广告。

  • 360集团正式加入openEuler社区,共建开源生态

    360 集团(股票代码:601360)签署CLA(全称Contributor License Agreement,中文为“贡献者许可协议”),正式加入openEuler社区,着力于openEuler开源社区建设,并持续输出开源软件漏洞挖掘、应用审核等安全能力,共同打造安全稳定和广泛兼容的开源生态环境。

  • 睿尔云科技受邀出席360智慧商业牛“企”私享会

    如今市场竞争越来越激烈,大部分企业纷纷转型创新,找寻新突破口。企业如何在发展中拓新谋变,实现更精准的破圈拓客?面对流量越来越贵,转化越来越难的行业困境,应如何高效获取企业增长之道?4 月 22 日, 360 智慧商业牛“企”私享会于深圳市南山软件产业基地举行,私享会汇聚互联网行业营销大咖及优质企业客户,共同探讨新突破,共觅企业新机遇,共启商业新周期。作为资深互联网营销企业,深圳市睿尔云科技有限公司受邀参会。?

  • 警惕黑客攻击!360安全卫士防“横向渗透”功能你开启了吗?

    伴随着互联网业务的飞速发展,网络安全问题已经成为关系到国家安全、社会稳定、百姓利益的国家战略问题。 2018 年春节年后,国内连续出现两起医院遭遇GlobeImposter勒索病毒的恶性事件,攻击者入侵医院信息系统,致使数据库文件被加密,医院系统瘫痪,患者无法正常接受治疗,造成难以弥补的危害; 2018 年 12 月,一款通过“驱动人生”系列软件升级通道传播的木马突然爆发,仅 2 个小时受攻击用户就高达 10 万; 2019 年,海莲花针

  • 360奇汇2.0版本正式上线 三大进化助力媒体收益变现

    开发成本高?作为媒体开发者,接入多家广告平台,技术成本高昂,真是费时又费力。优化效率差?探索出一条适合自身的流量分发策略,想要提升变现收益,真是难难难。数据分析难?每次查看数据报表都要登入不同平台,操作繁琐,难以进行精准分析。360奇汇流量变现平台2.0版正式上线啦!有奇汇,更智慧。解锁媒体变现新姿势!一、360奇汇平台是做啥滴?针对移动开发者们的广告变现痛点,360奇汇平台于2020年10月正式上线。作为一站式流

  • 特斯拉直呼内行 360行车黑匣子来了:仅限车主查阅行车数据

    近日,特斯拉女车主上海车展维权一事闹的沸沸扬扬,在市场监督管理局的责成下,终于同意提供半小时前完整数据。一般来说,纯电动轿车在行驶过程中产生的行车数据,消费者应享有知情权,更何况发生事故,车主一次来推断事故原因非常必要。对此,360智慧出行官微宣布,360行车黑匣子即将发布,能够实时记录驾驶员操作行为及车辆状态,行车数据用区块链技术进行云端加密,数据仅限车主查阅。现在,360行车黑匣子已经开启免费预约,只?

  • 华为生态360智能通风儿童座椅首次亮相上海车展

    4 月 19 日, 2021 第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心隆重举行。早期华为宣布不造车,但在现场,华为却与汽车品牌赛力斯联合推出华为智选生态新品类产品-赛力斯华为智选SF5,同期亮相的还有一款智能通风儿童座椅,该座椅搭载了通风散热降温、宝宝哄睡系统等多项智能配置。感兴趣的朋友可在 4 月 24 日- 28 日观众日来现场近距离体验。赛力斯华为智选SF5 定位“高性能电驱轿跑SUV”正式上市,新车共推出 2 款车型,

  • 360借条安全与风控技术齐头并进 捍卫用户信息与财产安全

    随着移动互联技术的快速发展,个人信息保护也成为各大公司必须要解决的重大问题,也是斩断电信诈骗罪恶之手的先决条件。作为国内领先的信用消费平台,360 借条自成立之初便一直致力于用户个人信息安全的保护工作,也一直战斗在防骗反诈的第一线。 日前,360 借条母公司360 数科发布了一组数据,2020 年1 月至今,360 数科成功识别并劝阻了13379 名受骗客户,帮助用户挽回直接损失1.7 亿元。能够取得这样辉煌的成就,得益于360 数?

  • 哪吒汽车CEO回应获得360公司投资 带来新营销新理念

    昨晚,360公司已向哪吒汽车发出投资意向书,有意领投哪吒汽车的D轮融资,投资后,360公司将成为哪吒汽车第三大股东。目前,该投资还需要等双方签约正式协议后方可生效,上述知情人士未透露 360 的具体投资金额。

  • 热门标签