最近，“造车”成了互联网巨头们的“香饽饽”，科技巨头屡屡被传“造车新闻”：华为与传统车企合作打造的首款电驱轿跑SUV已上架官网；小米在春季新品发布会官宣造车；百度宣称要以整车制造商身份进军汽车业，另有消息称滴滴也有望加入造车大军。 互联网大厂的造车计划，将彻底改变
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年薪30万，居然是“白菜价”?近来，国内外企业高薪寻求技术人员的招聘信息，将人工智能领域的就业热度刷新到了新高度。9月21日，全球排名第一的求职网站Indeed发布的报告显示，与GenAI相关的职位发布量和薪资水平呈现急剧上升趋势。AI行业里新的技术层出不穷，在实践中会遇到很多意想不到的“坑”，再加上大部分公司都是精兵强将的打法，入门、上手、入行会有一定难度，但能够真正将“生成式AI”转化成“生产力AI”，就一定能在这一行走得更好。
各有关单位:为深入实施工业互联网创新发展战略，拓展融合创新应用，赋能企业数字化转型，定于2023年9月-12月举办第五届中国工业互联网大赛。大赛由工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、中华全国工商业联合会、浙江省人民政府联合主办。未尽事项请登录大赛官网、微信公众号查询。
9 月 21 日，华为云互联网产业峰会&AIGC高峰论坛在上海拉开帷幕， 这是华为全联接大会（HUAWEI CONNECT）首届互联网产业峰会。此次峰会汇聚了千位互联网大咖，与华为云一起共话互联网产业升级的新路径。华为公司副总裁、华为云中国区总裁张修征发表主题演讲，他强调，未来互联网将面临四个突破，“突破产业边界”、“突破业务边界”、“突破区域边界”、“突破能力边界
位于我国东南一隅的福建，多山临海，自古以经商闻名。而在这片土地的东部，有一座人口不到 300 万、GDP不到 4000 亿的港口小城宁德，却诞生了市值近万亿、全球最 大的动力电池公司——宁德时代。宁德时代连续六年在全球动力电池装机量排名中居首位， 2022 年全球使用量市占率达37%，出货量市占率达43.4%。携手共赴，可持续未来作为新能源转型领域的重要参与者，宁德时代
你有多久没听到一家创业公司说自己要拯救互联网了。今天的创业者似乎要么闷声赚钱，要么在讨论用AI拯救全人类。A：…哈哈哈，希望我们的结局更好吧。
在你看不到的地方，购物中心和百货行业的数字化需求已经发生了巨大的变化——AI技术正在极大地改变营销和服务模式。在今年的AI浪潮的席卷下，相比过往任何创业浪潮，当进入AI大潮的时候企业主动在付费。这将极大地调动导购的积极性，从实现了品牌的增量增长，与购百实现双赢。
9 月 18 日，数字北京建设暨2023（第二十届）北京互联网大会在京举办，本次大会由北京市通信管理局指导、北京市通信行业协会主办，通过 40 多位来自国内互联网上下游专家的精彩分享、重要成果发布和典型案例展示，描摹了数字北京建设“新画卷”。联想集团中国区副总裁、运营商行业纵队总经理袁树新在“应用创新与数智产业论坛”发表了题为“全栈智能 融合成长”的�
一盆盆洗净的黄瓜、南瓜、胡萝卜、大白菜......被爽快利落地切进热水翻滚的大锅中，这是一锅精心准备的“猪食”。不多时菜蔬煮熟，远处山脚下跑来一群快活的黑猪，在饲养者的口哨中奔向纯天然的食物。”“让爱吃猪肉的中国消费者有更多的选择”，是许多好品质肉制品品牌的出发点，也是高端猪肉制品赛道的机遇所在。
近日，极越01量产下线并面向用户接受预订，售价25.99万元起。在开启预订24小时后，极越01订单量就达到了15389台，创造了业界罕见的“极越速度”。相信这一台“懂用户”的汽车机器人的诞生，必将在今年的车市投下深水炸弹，激发人们对新造车2.0时代头部竞争的更多猜想。
微软支持的OpenAI周三表示，ChatGPT用户现在可以浏览网页，扩大了这个流行的聊天机器人可以访问的数据范围，超过了之前的2021年9月截止日期。这家人工智能初创企业表示，它的最新浏览功能将允许网站控制ChatGPT与其互动的方式。OpenAICEOSamAltman曾呼吁政府对人工智能进行监管并告诉Forbes，他认为ChatGPT不会取代像谷歌这样的传统搜索引擎，但人工智能系统有一天可能具备这样的
