3月23日，美国知名杂志《消费者报告》表示，特斯拉公司利用车内摄像头记录和传输乘客视频影像，以开发其自动驾驶技术，而这引发了人们对隐私的担忧。
报告称，特斯拉对车载摄像头的使用方式，违背了司机监控系统的初衷，即在司机未留意路况时提醒他们。
相比之下，福特和通用等其他汽车制造商的监控系统并不会记录或传输视频数据。
此前，国外一位黑客发布了一张由特斯拉内置摄像头在激活后所拍摄的情景:图像可以清晰地看到车辆内部以及驾驶员。
针对隐私问题，特斯拉中国回应称:特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头侵犯中国用户个人隐私的行为。
对于美国《消费者报告》的评论，特斯拉尚未作出官方回应。
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11月5日，“iPhone面容解锁不需要摄像头”话题引发热议。苹果官方澄清，面容ID并非通过前置摄像头，而是依赖原深感摄像头系统投射并分析数万个不可见点，生成面部深度图与红外图像，再通过安全隔区内的神经网络引擎进行数据比对。该系统能适应外貌变化，并在各种光线环境下工作。需注意，红外镜头仍属广义摄像头范畴，称“完全不需要摄像头”并不严谨。
微博话题iPhone面容解锁不需要摄像头”上了热搜榜，引发热议。 有网友实测，遮住iPhone的前置摄像头时依然能录入面容信息，也能完成面容解锁。 据了解，iPhone的Face ID依赖于苹果研发的原深感摄像头系统，它主要由三个核心组件协同工作： 点阵投影器：投射超过30000个不可见的红外光点，构建面部3D深度模型。 红外镜头：捕捉光点反射形成的三维结构数据，生成数学表征�
特斯拉股东大会通过马斯克价值超万亿美元的薪酬计划，成为全球企业史上最大高管激励方案。该计划授予其42.37亿股股票（占公司总股本12%），分12批解锁，每批需达成特定业绩目标：包括推动市值从当前约1万亿美元增至8.5万亿美元，交付2000万辆汽车、实现FSD订阅用户超千万等运营目标，以及调整后EBITDA达4000亿美元。若全部目标达成，马斯克持股价值将超2.4万亿美元，有望成为首位万亿富豪。方案同时要求其未来7年半持续担任CEO，且解锁后需持股5年以保障长期稳定。
特斯拉Model Y L车型正式开放外放电功能，用户通过OTA升级至2025.32.300及以上版本并更新Tesla APP至4.50.5及以上即可激活。该功能最高输出2200瓦功率，可同时为电饭煲、热水壶、电火锅等多种电器供电，满足户外露营、自驾旅行和工作等多种用电需求，彻底解决户外用电难题，堪称“移动大电源”。
近日，摩根士丹利发布重要信息，揭示了苹果公司即将推出的首款折叠屏iPhone的摄像头配置细节。据透露，这款具有里程碑意义的旗舰手机将首次采用屏下摄像头技术，配备一颗高达2400万像素的屏下摄像头，这在苹果历史上尚属首次。
特斯拉磁悬浮Cybertruck车模11月12日在中国官网开售，定价999元。这款1:24比例模型精准还原实车细节，采用银色涂装与可亮车灯，内置14个LED灯，展现科技感。模型重293克，底座重1291克，确保稳定悬浮。使用时只需通电并放置于非金属表面，通过磁力实现悬浮效果，可静置观赏或轻触旋转，为收藏爱好者带来独特视觉体验。
特斯拉CEO马斯克透露，Cybercab无人驾驶出租车将于2026年第二季度量产。该车型颠覆传统设计，无方向盘和踏板，完全依赖FSD全自动驾驶技术，采用纯视觉方案。整车成本预计低于3万美元，配备超大后备箱和鸥翼门，内饰极简仅设中控屏。车辆支持感应充电，专为无人出租场景优化，将推动汽车行业变革。
特斯拉FSD V14.2无人驾驶系统即将全面更新，马斯克确认该系统稳定性更佳、功能更完善。新版已解决超92%技术障碍，尤其在变道迟疑和刹车异常方面优化显著。新增"疯狂麦克斯"模式兼顾高速行驶与主动变道策略，智能性较前代大幅提升。实测显示系统能高效应对复杂路况，完成并行操作，体现高识别功能与稳健驾驶风格。马斯克表示V14.2将推动FSD大规模应用，后续版本将持续迭代，助力无人驾驶迈向新时代。
今天下午，红魔11 Pro系列正式亮相，这是红魔最强电竞旗舰。 作为新一代电竞旗舰，红魔11 Pro系列重新定义未来电竞性能美学。努比亚技术有限公司董事长倪飞表示，手机行业设计雷同，红魔敢于不同。 据悉，红魔11 Pro系列延续了红魔透明设计血统，率先采用水冷可视化设计，同时加入了透明RGB灯效，辨识度拉满。
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