快科技9月7日晚间消息，小米秋季旗舰新品发布会于当晚举行，雷军对小米澎程N70的热管理能力进行了介绍。
围绕北方冬季低温环境下的用车痛点，小米将纯电车型上较为成熟的热管理方案下放至增程SUV，重点优化车辆在严寒条件下的整体使用表现，力求使增程车型的冬季体验达到行业领先水平。
从实际表现来看，这套热管理系统带来了较为扎实的低温性能。车辆在低温场景下的纯电续航保持率可达66%，即便环境温度低至零下40℃，依然支持一键冷启动，能够应对极端寒冷天气。
该车全系标配热泵空调，在提升制热效率的同时有效控制能耗，缓解冬季车内取暖带来的电量消耗，兼顾乘坐舒适性与续航表现。
除了较强的低温适应性，小米澎程N70在续航和补能方面同样具备竞争力。新车分为Pro与Max两个版本，其中N70 Pro的CLTC纯电续航为351公里，综合续航为1351公里。
N70 Max的CLTC纯电续航为505公里，综合续航达到1461公里。WLTC工况下，两款车型的亏电油耗分别为5.7L/100km和6.1L/100km，兼顾了长距离行驶与燃油经济性。
充电补能方面，车辆对公共充电桩的兼容性超过99%，单次充电成功率同样达到99%，能够减少外出充电时出现的适配故障。快充能力也较为突出，15分钟可补充约220至310公里CLTC续航，电量从20%充至80%最快仅需18分钟，长途出行时补能效率更高。
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