快科技8月6日报道，小鹏汽车近日对外展示了全新大五座科技旗舰G9L的座舱详细信息，覆盖座椅、中岛、空间布局及动力总成等核心板块。
座椅方面，小鹏G9L全球率先采用智能主动贴合零重力座椅，内置91个压力传感器，能感知轻至2克的重量变化，实时捕捉乘员体态并主动调节支撑力度，适配全球约98%的体型。
该座椅支持主动腰部追贴、主动肩部支撑、坐垫软硬自适应调节以及靠背与坐垫侧翼的主动变形，配合24向电动调节、真正零重力平躺模式与16点位全身气动按摩功能。
安全配置上，搭载ABTS座椅集成式双预紧限力安全带和防下潜坐垫安全气囊。
空间层面，G9L带来全球首创的前后排零重力座椅一键同步舒躺能力，在同级中独有的无需拆卸头枕设计下，可一键铺开超过1.8米的纯平大床，也可独立切换单人休憩模式。
后排配备了全球首发的智能四电机行政中岛，支持语音控制开合，其桌板能够360度灵动调节并具备三重电动防夹保护。桌板集成手机支架与化妆镜，扶手区域则隐藏了50W风冷无线快充和双弹出式杯托。
外观色板包含普罗旺斯紫、托斯卡纳绿、珠峰白与峡湾灰等多款漆面。车内采用88英寸大画幅AR-HUD抬头显示，融入寰宇星空头等舱设计理念，于细节处提升旗舰质感。
高阶驾驶与动力方面，小鹏G9L将搭载第二代VLA系统的重要升级版本，配备三颗图灵智驾芯片，有效算力达到2250TOPS。
补能采用800V超快充方案，9分钟即可恢复450公里续航。底盘配有后轮转向和双腔空气悬架。
尺寸方面，小鹏G9L纯电四驱版已完成申报，车身长5120毫米、宽1999毫米、高度提供1782/1788/1795毫米三种，轴距3100毫米。
动力由双电机组成，前电机峰值功率160千瓦，后电机峰值功率270千瓦，系统综合输出430千瓦，车辆最高时速200公里。电池提供91.9千瓦时和110千瓦时两种规格，CLTC工况续航里程介于672至805公里之间。
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