7月29日，理想汽车CEO李想公开表达了对小米创始人雷军进入增程式电动汽车领域的欢迎，并祝愿小米“澎程”系列上市后取得亮眼的销售成绩。李想指出，如今的增程技术与早期相比已有了质的飞跃，全新理想L9、L8以及雷军提到的新一代L6都赢得了大量用户的认可，这充分说明消费者乐意为体验出色的增程产品支付溢价。
李想还特别感谢了雷军一路以来的支持，无论是直播时购买理想L6，在央视访谈中称赞MEGA，还是发布会上主动推介理想i6，都让他感受到真诚的认可。
据了解，小米旗下的澎程汽车即将登场，同样搭载增程式动力系统。雷军此前曾对外表示，增程还是纯电，本质上并非技术路线的对立，而是围绕产品定义和驾乘体验所做的具体选择。澎程系列定位于智能可变大空间SUV，旨在承载生活中的多元可能，既要跑得远、用得久，也要实现补能的高度自由。在他看来，增程方案正好成为解开那道题的钥匙，让座舱空间与续航里程同时得到释放，让每一次出发都更加从容。
从物理层面看，大型SUV普遍采用的方盒子造型风阻较高，叠加全尺寸车身自重，如果只做成纯电动车，就必须匹配超大容量电池，而电池又会进一步推高整车重量，反过来拖累续航。增程技术的介入恰好化解了这一组矛盾。不少消费者表示，选购大电池增程车型的人，往往不将焦点放在性价比或油耗上，而是更在意那种无须为里程而焦虑的电车体验。他们既能享受纯电驱动带来的平顺与静谧，逢长途自驾时又能随时加油，不必费心规划充电路线，同时中大型SUV的宽绰空间也充分对应了家庭用户多场景出行的需要。
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