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增程没充电焦虑!雷军:小米澎程车型亏电油耗、用车和保养成本都很低

2026-07-17 11:03 · 稿源: 快科技

7月17日,小米创始人雷军在社交平台与网友互动时,主动谈及旗下待发布新车的多项体验亮点,不少外界此前的猜测由此得到间接回应。

面对用户对亏电油耗、行车噪音及后期保养成本的关切,雷军直接给出了明确答复:新车亏电油耗控制得相当低,日常用能与保养费用将保持在亲民水平,增程器启动和持续运转时的噪音也经过针对性处理,整体NVH表现令人满意。

当被问到满油满电综合续航时,雷军并未透露具体数值,仅以“很长”二字作出有力回应。

针对后备厢扩容是否会侵占第三排乘坐空间的疑问,雷军同样给予了肯定答复,强调扩容设计完全不影响第三排乘员的坐姿与舒适体验。

更早时候,雷军曾公开分享过一组小米车主的调研数据,显示用户实际用车强度远低于外界预估。数据显示,70%的车主每周总行驶里程不足400公里,即便聚焦工作日通勤场景,85%的车主每周工作日里程同样不会超过400公里。

雷军据此进一步说明,新车标配的505公里CLTC纯电续航版本,足以覆盖绝大多数用户“一周一充”的需求,而额外搭载的增程器则相当于为全场景出行增加了一层兜底保障,令纯电车型常见的充电焦虑不复存在。

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