以前，雷军给年轻人造车。如今，他要给中年人造车了。7月9日，雷军正式公布了小米汽车新的产品系列“澎程”（英文名SkyNomad，直译为“天空游牧者”），主攻增程赛道，与纯电车型SU7和YU7相区隔。他表示，这是小米造车5年多来，面向不同的用户需求，交出的两份不同的答卷。在小米汽
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小米汽车发布会推出全尺寸增程SUV小米澎湃N90+Max，预售29.99万元，9月正式发布。新车为2+2+3七座布局，综合续航1705公里，纯电续航464公里。原iQOO产品总监戈蓝V与宜休科技王腾均晒单预订，王腾称“大车好休息，每日都宜休”，引发网友热议。
理想汽车CEO李想发文表示，热烈欢迎雷总加入增程赛道，并预祝小米澎程大卖。 李想表示，最新的增程技术与早期增程相比已经不可同日而语。全新理想L9和L8，以及雷总提到的新一代L6，都获得了大量用户的认可，这充分证明用户愿意为优秀的增程产品买单。 雷总从直播时购买理想L6，到央视采访中点赞MEGA，再到发布会上推荐理想i6，李想对雷总一路以来的支持表达了诚挚�
小米雷军今日发布微博，就外界最关注的两个问题小米澎程为什么要做增程”和现在进入是否太晚”，作出详细回应。 小米澎程为什么要做增程？现在进入晚了吗？雷军长文回应 雷军表示，增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。 SU7和YU7系列定位驾驶者之车”，追求极致的动力响应和操控体验，纯电是最简洁纯粹的答案。而澎程系列定位智能�
小米创办人雷军今天上午在微博上发布了一条英文动态，为今晚即将举行的小米澎程技术发布会预热。他写道:“One SUV to embrace every possibility of your travel life? Yes， only Skynomad can do.”这句话翻译过来意为:有没有一台车，能容纳出行生活的所有想象?是的，只有小米澎程能做到。 这条微博迅速引发网友热议，评论区不少用户调侃道:“Are you OK，雷总怎么突然飙起英文了。”轻松幽�
理想汽车CEO李想今日通过社交平台公开表态，热烈欢迎小米创始人雷军加入增程技术赛道，并预祝小米澎程系列车型大卖。李想表示，最新的增程技术与早期版本相比已经有了质的飞跃，用户体验和市场反馈均不可同日而语。 李想在文中提到，全新理想L9、L8以及雷军本人提及的新一代L6，都获得了大量用户的认可。他认为这充分证明了一个事实:消费者愿意为真正优秀的增程�
今日凌晨，小米汽车发布答网友问（第269集），对小米昆仑技术架构的底盘结构等问题进行了解答。 小米昆仑技术架构为实现纯平地板、超长滑轨和格局方正的空间体验，在底盘上做了哪些调整？ 官方表示，要实现纯平地板、超长滑轨和方正空间，必须从架构层面对底盘做系统性调整。 小米昆仑技术架构的核心思路是：在有限的垂向空间里，把部件重新排布、极致压缩高�
雷军在小米澎湃技术发布会上明确，该车型不仅是SUV，更是“可移动的房子”。车内采用纯平地板与滑轨、旋转座椅等设计，可灵活切换为单人工作室、会客厅甚至全家休憩大通铺，并搭载冰箱、空调及小米IoT互联，实现居家功能全搬入车。
小米创始人雷军今日在社交平台发长文，详细回应小米澎程为什么要做增程”和现在进入是不是太晚”问题。 雷军表示，增程还是纯电从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。
小米发布全新“澎湃”系列SUV，N70预售价25.99万元、N90为29.99万元，定位智能可变大空间，与主打操控的SU7/YU7形成两套独立产品线，面向家庭出行需求。2025年全年交付超41万辆，2026年目标55万辆，上半年仅交付约18万辆，下半年需完成近37万辆，“澎湃”系列将担当拉升销量天花板与优化营收结构的重任，推动品牌平均售价从23.5万元升至25.1万元。
雷军刚刚在社交平台发帖官宣，小米澎程系列车型已经正式开启小订通道，有兴趣的用户现在就可以登录小米汽车APP提交预订意向。 之前雷军就曾亲自在社交平台发文，专门向公众解释小米澎程到底是一台什么样的车，没有给这台全新品类的车型套上市面上常见的刻板单一标签，直接打破了传统SUV、MPV品类划分的固有边界。 在雷军和小米的产品设计逻辑里，现实生活从来都�
