快科技7月9日消息，小米汽车今日正式公布旗下第二条独立产品序列——SkyNomad小米澎程。此举标志着小米汽车在纯电性能轿车之外，成功开辟出第二条全新的产品线。
按照雷军给出的官方定位，已落地的SU7与YU7系列专注于纯粹驾控体验，是面向驾驶爱好者打造的“驾驶者之车”；小米澎程系列则锚定全新赛道，核心定位于智能可变大空间SUV。这是小米深耕造车领域五年多以来，针对两类截然不同的用户核心诉求，交出的两份定位清晰、彼此区隔的差异化答卷。
雷军透露，小米澎程于2023年初启动规划与立项。研发团队反复追问的核心命题，是如何打造一辆能让人真正感到松弛自在的车。最终，团队跳出传统SUV的固化设计思路，给出的答案是用智能重新定义空间。
打造一个能跟随用户需求动态调整的“活”的空间。车内空间从设计源头就不该是出厂后便完全固定的僵化框架，而应能依照用户当下的使用场景和心意自如变化。
为实现这一打破行业惯例的核心目标，小米自2023年年初便彻底跳过了对现有成熟平台进行改款的捷径，从零开始打造了一套全新专属整车架构——小米昆仑架构。
在常规SUV的外观形态下，这套架构凭借车内全通纯平地板与超长滑轨的特殊设计，使澎程拥有了市面上绝大多数量产车型所不具备的空间智能自由切换能力。
要想把这种动态可变的空间体验真正打磨到位，企业需要同时握有底层技术积累、全链路智能生态打通能力以及成熟可控的全栈智能制造能力这三大核心壁垒。
而这三大能力恰好是小米在消费电子领域多年耕耘沉淀下来的核心优势，坚实的技术基础足以支撑整个项目高质量落地。据悉，澎程系列很快就会正式和公众见面，团队耗时三年半精心打磨的全部成果，等待着所有感兴趣的用户亲自坐进车里实业体验。
小米澎程本质上是一台大空间SUV，但从设计之初，它就没有被定义成市面上千篇一律的普通家用代步车，或是主打排场的商务接待车。
它并非只为奶爸宝妈群体定向打造，也不仅仅面向商务精英、极客创作者这类垂直圈层，而是服务于所有这些身份标签背后，那些活得通透清醒、人生阅历足够丰富多元的人。
目标用户覆盖普通公职人员、资深工程师、自主创业者等各类群体。他们拥有需要全情投入的事业，却不会被事业完全捆绑全部个人时间；他们有心经营家庭，但也从不被单一的家庭角色完全定义自我的所有属性。周一到周五他们是游刃有余的职场人，周末是能放下工作身份陪孩子尽情撒欢的玩伴，到了假期又能变身为说走就走的户外探索者。
一车一世界，自在即澎程。雷军在本次品牌官宣的尾声，用这句核心品牌理念点透了小米澎程整个产品系列的底层设计哲学。
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