近日，理想汽车CEO李想通过个人社交平台发表看法。他表示，此前每当谈及人工智能和具身智能相关话题时，总会有人质疑车企“不务正业”。李想认为，业界需要持续思考人工智能如何融入物理世界并创造价值，同时明确具身智能的定义及其评判标准。在他看来，以汽车形态呈现的具身智能，或许是最早进入物理世界的人工智能机器人之一。
李想透露，下周一16时30分，理想汽车将举办“Livis Day”软件与人工智能发布会，届时将首次公开多项此前未提及的内容，包括公司眼中合格的具身智能应具备哪些标准、能为用户带来何种价值，以及用户何时能够体验到相关成果。他表示，发布会将全面分享理想汽车对这些问题的思考，并相信观众在观看后会认同公司“非常务正业”。
据悉，全新一代理想L9 Livis车型已于上月正式上市，售价为50.98万元。智能化功能是这款车型的主要宣传亮点之一。该车搭载了理想汽车自研的马赫M100芯片，这是首款基于数据流架构的端侧推理芯片，采用5nm车规级工艺，单芯片算力达到1280TOPs，号称全球最强算力芯片。
李想表示，全新一代理想L9是公司历经四年研发、面向具身智能时代的开山之作。在研发过程中，团队反复追问：一辆车能否真正具备“生命”？能否越用越聪明、越用越懂用户？能否让驾驶者每天感受到如同回家般的被照顾感？李想认为，这款车型正是对这些问题的回答——它不仅仅是一辆车，更是一个能够识别用户、理解需求、主动提供服务的“生命体”。他表示，这正是理想汽车希望为消费者实现的目标：赋予车与家以生命力。
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