3月19日晚，小米集团旗下新一代SU7车型正式亮相。受新车发布消息提振，小米集团港股股价应声上涨，盘中涨幅一度超过5%，股价升至37.14港元，公司总市值随之突破8000亿港元。
据悉，新一代SU7在驾驶质感与安全性能方面进行了重点升级。车辆配备了强化后的协同控制系统与针对湿滑路面的专用驾驶模式，可实时监测路面状态并调整车辆动态。同时，其搭载的底盘预瞄与自适应调节功能，进一步提升了行驶过程中的通过性与乘坐舒适性。
新车还引入了旨在缓解乘客晕车感的舒适模式，通过对动力输出的精细化控制减少颠簸与不适。小米创始人雷军在发布会上强调，出色的驾驶体验始终是汽车产品的核心，这一理念已贯彻于新车的整体调校之中。
新一代SU7计划于当晚19时正式上市。此前公布的预售起售价为22.99万元，较现款车型上市初期价格有所上调。分析认为，这一定价策略体现了产品配置的提升，也显示出品牌持续上探市场的决心。
尽管预售价格已经披露，最终官方售价仍待发布会现场公布，这成为当晚市场关注的焦点。在竞争日趋激烈的新能源汽车市场中，小米SU7的市场表现备受业界期待。
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雷军今日提醒，新一代小米SU7首销权益今晚24点截止。标准版和Pro版可享价值4.4万元权益，含免费副驾零重力座椅、电动前备箱、后排移动控制屏、25扬声器音响及Xiaomi HAD辅助驾驶功能；Max版额外赠送价值6.9万元配置，含碳纤维套件、超静谧座舱、车载智能冰箱及轮毂选装立减6000元。金融政策提供5年低息方案，首付4.99万元起，月供低至3115元；复购车主可获20000积分。目前SU7锁单量已突破7万台，4月交付超3万台。5月6日起部分选装配置将下架以缩短生产周期，已锁单用户不受影响。
小米汽车的增长势头正以肉眼可见的速度持续狂飙。 根据官方公布的最新进展，小米SU7截至目前的锁单量已经正式突破了8万台大关，再次刷新了行业对其市场爆发力的认知。 这个数字背后最令人震撼的是其增长斜率。 仅仅在4天前，小米官方公布的锁单量还是7万台。这意味着在短短的96小时内，小米SU7又新增了1万名完成定金锁定的准车主，这种转化效率足以让整个汽车行�
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在纽博格林北环赛道的圈速较量中，保时捷近日成功反超小米。据保时捷官方消息，研发车手Lars Kern驾驶搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT，以6分55秒533的成绩刷新了纽北量产豪华电动车圈速纪录，比小米SU7Ultra量产版此前创下的成绩快了约9秒。 这一圈速不仅将“豪华电动车”组别的原纪录缩短了9秒，相比未搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT魏斯阿赫组件版本也快了12秒。
小米汽车传来捷报，其新一代SU7自3月19日正式上市以来，市场表现极为亮眼，短短48天便累计锁单量突破80000台，在20-30万级纯电轿车市场中持续领跑。 新一代SU7此次共推出标准版、Pro版、Max版三款配置车型，定价在21.99万 -30.39万元区间。车辆配置诚意满满，全系标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片以及蛟龙底盘，CLTC续航最高可达902km，其中Max版百公里加速仅需3.08秒，性能十分强�
今日，小米正式发布并开源Xiaomi OneVL自动驾驶模型。 该模型在业内率先实现VLA、世界模型、潜空间推理等多个技术路线的统一，在具备XLA模型强悍推理能力的基础上，大幅提升了推理的速度和精度，是行业内具备开创性的方案。 其在精度上超越显式CoT、在速度上对齐仅答案”预测的潜空间CoT方案。过去，VLA和世界模型是自动驾驶领域两条相对独立的技术路线：VLA专注于理解�
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