首页 > 传媒 > 关键词  > AWE2026最新资讯  > 正文

汽车科技“降维”赋能两轮:首驱科技AWE发布多款AI电摩、电自,覆盖全场景出行

2026-03-13 16:04 · 稿源: 站长之家用户

2026年中国家电及消费电子博览会(AWE)现场热度持续攀升。3月13日,才亮相过春晚的AI两轮智能出行新锐品牌首驱科技在此正式发布十余项行业首发技术,携6大系列12款重磅产品惊艳亮相,以“AI自适应技术重构出行逻辑”为核心理念,向现场观众、行业伙伴全面展示了将汽车级智控与安全技术系统化下放至两轮出行领域的技术成果,让两轮电动车从“交通工具”向“可进化、会思考的 AI出行机器人”的变革成为可触摸、可体验的现实。

技术核心:十余项行业首发,构建系统性技术护城河

“首驱的技术演进逻辑,始终围绕用户真实诉求来构建。”首驱科技技术总监杨臣之在现场发布会上介绍,成立于2025年的首驱科技,自诞生之初便确立了“骑安乐妙”四大价值体系、以“AI+两轮智能出行”为核心定位,将新能源车产业链的高端技术全面下放至两轮车产品,系统化打造全栈自研的核心技术体系。

从行业首发指静脉解锁、自适应座垫到Smart Drive智驾、Cycle X电子稳定系统,杨臣之表示,在首驱的技术价值体系里,“安全”从来不是附加价值,而是所有体验的前提,是出行最重要的底线。

例如Smart Drive智驾,首驱通过引入汽车级毫米波雷达,可以实现全天候感知,即使在暴雨、浓雾或强光环境下,它依然能精准识别盲区车辆、行人以及潜在风险,有效补充了视觉方案的缺陷。“在决策层,我们配备了端侧智驾域控。在感知到危险的情况下,我们的智驾域控会在瞬间做出反应,在10ms内进行预警/主动干预。”

在安全技术展示区,首次应用于两轮车的Cycle X车身电子稳定系统,通过模拟坡道、弯道等路况,展示了坡道防溜车、弯道稳控等功能,让现场观众直观感受到汽车级底盘控制技术为两轮出行带来的全域守护。

核心技术展区也被观众层层包围,Skymotor 中央智慧大脑、360°超级雷达护卫系统、零阈 OS 全域操作系统等一系列全栈自研的核心技术,成为大家驻足观摩、咨询的重点。工作人员现场演示了 Skymotor 中央智慧大脑的协同控制能力,这款被称为两轮出行“超级大脑”的系统,通过集中式架构实现仪表与车身控制的一体化,搭载高性能 AI 芯片与自研算法,可让整车各模块实时数据互通,现场的OTA升级演示更是让观众直观感受到车辆“持续进化”的能力。

产品落地:全矩阵亮相,技术赋能多场景出行

技术最终服务于体验。首驱科技带来了6大系列12款产品,覆盖新型国标电自、踏板、跨骑三大品类,涵盖城市通勤、高速竞技、潮流轻奢等全场景,从入门到高端形成完整产品矩阵。

春晚同款电摩K95C Max凭借强悍的性能与领先的AI智能配置,成为本次展会的“明星车型”,更是首驱科技“电摩性能王”的代表。该车搭载AI智能驾驶系统,深度融合超级雷达感知与Cycle X车身电子稳定系统,实现了专业级的安全防护与智能操控;该车还配备智能大屏、SkyKey1.0无感解锁、OTA升级等前沿配置,在动力、安全、智能、舒适等维度均表现出众,其产品可靠性、技术成熟度更获得了中国国家跳水队的官方认证,成为高端智能电摩的标杆之作。

“驶上”春晚舞台的电车Yz Lite,以“小而不凡”的产品特质,成为城市通勤的明星车型。该车身形精致小巧,适配城市穿梭的各种场景,却搭载了越级的AI智能与安全配置:TCS防滑系统、高强度车架与六段可调减震,兼顾骑行的安全与舒适;AI无感解锁、智能仪表等前沿配置的融入,让城市通勤更便捷、更智能。

在新国标电动自行车领域,首驱科技带来了Sz110与Kz110两款标杆产品。Sz110作为行业首款S级新国标豪华电动自行车,以“S级轻奢机甲兽”为设计核心,凭借凌厉的机甲造型、汽车级工艺与油摩级车架,打造出高端质感与越级刚性;Kz110则主打“长续航 跑得远”,该车融入了首驱科技的AI智能控制技术,实现了精准的能耗管理,让长续航更有保障,是首驱科技在新国标领域的续航标杆,更凭借行业首发的航空级镁合金材质,实现了轻量化与高刚性的完美平衡。

战略发布:从“交通工具”到“可进化、会思考的AI出行机器人”

首秀AWE便亮出了十余项行业首创,首驱科技的技术研发实力,源于其对技术研发和产品创新的极致追求。首驱科技相关负责人在现场接受采访时表示,品牌自2025年成立以来,便以“AI +两轮智能出行”为核心定位,研发团队占比超70%,汇聚了三电系统、车辆架构等全链路核心领域专业人才。

“随着新国标落地与用户需求升级,两轮出行正从单一的代步工具,向融合高性能、高智能与高安全的‘智能出行伙伴’演进。”此次AWE首秀,不仅是品牌技术研发实力的集中体现,将人工智能、航空、汽车与赛车的顶级工程技术系统性下放至两轮出行领域,更是为了重构行业底层技术逻辑,让两轮出行享受技术降维的红利。

据了解,首驱科技已成为两轮电动车行业首家且唯一一家 ICCE(智慧车联产业生态联盟)成员单位,此次AWE2026的亮相,不仅是其技术与产品的全面展示,更是品牌布局全球市场的重要一步。未来,首驱科技将继续深耕 AI + 两轮智能出行领域,加速推进 “万店计划”,让更多消费者体验到 AI 技术带来的智能出行新体验,真正实现 “技术为民”的深层价值。

本届AWE将持续至3月15日,首驱科技仍将在上海新国际博览中心W3馆3F21展位,为现场观众带来更多AI智能两轮出行的前沿体验,为行业呈现两轮出行智能化发展的全新方向。

推广

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)均为站长传媒平台用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务,对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任,相关信息仅供参考。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明(点击查看反馈联系地址)。本网站在收到上述法律文件后,将会依法依规核实信息,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐
  • 行业最轻!海尔AI运动外骨骼机器人亮相海尔·2026青马

    4月19日,海尔在2026青岛马拉松现场展示了AI外骨骼机器人方阵。其W3外骨骼机器人仅重1.75公斤,采用全碳纤维+钛合金设计,实现极致轻量化,佩戴无感。它搭载非牛顿流体材料,常态柔软亲肤,遇冲击则瞬间变硬以保护关节。澎湃动力系统单腿最高可提供16N·m助力,相当于为腿部减负5公斤。AI步态算法3.0能自适应不同地形,实现流畅人机协同。该产品诠释了平台服务型科技企业的产品理念,旨在打造完整的户外健康生态,成为人们运动出行的贴心助力。

  • 荣威二十载创新之路,AI原生汽车解锁出行新体验

    荣威品牌深耕中国汽车市场二十载,即将迎来20周年品牌之夜。届时将发布全球首个AI原生汽车序列,携手火山引擎打造火山AI汽车,开启AI出行新时代。荣威RX5曾引领汽车智能化浪潮,如今凭借深厚造车底蕴与火山引擎AI技术深度融合,推出家越07等AI原生车型,兼顾智能交互与家庭出行需求。这场盛会将见证荣威的全新蜕变,引领AI汽车行业进入全新发展阶段。

  • 直击2026CMEF,科大国创智能助行机器人爆火

    智行S5智能助行机器人亮相第93届中国国际医疗器械博览会,将汽车级智驾技术应用于个人出行领域。它拥有“智慧大脑”,可识别路况、预警风险、自动刹停,并配备ACC自适应续航系统,保障安全。座舱设计人性化,采用零重力座椅,支持按摩、通风、加热等功能,并配备可收纳小桌板、蓝牙音响等,打造移动智能生活空间。该产品不仅可作为日常代步工具,还适用于社区康养、景区代步等场景,为医疗大健康领域提供全新出行选择。

  • 一生爱看热闹的中国机器人 围观机器人“鼓掌”成网红

    在北京亦庄举办的一场人形机器人半程马拉松比赛上,上演了一幕让人哭笑不得的“热闹戏码”——一台参赛机器人“小鼻嘎”因体力不支,直接累趴在了赛道上,而更让人没想到的是,旁边一台路过的机器人竟然停了下来,站在一旁“鼓掌围观”,仿佛在看热闹一般。 这一幕被网友拍下后,迅速在网络上引发热议,大家纷纷调侃:“这机器人,简直是‘一生爱看热闹的中国�

  • “不管考得怎么样爸妈都爱你” 机器人半马现场工程师搂家机器人坐车

    4月19日,2026人形机器人半程马拉松在北京亦庄热热闹闹地鸣枪开跑了。这场比赛可不一般,众多人形机器人齐聚一堂,在赛道上展开了一场别开生面的较量。 比赛过程中,现场网友捕捉到了超级可爱又温馨的一幕。有一位工程师,居然搂着自家参赛的机器人,坐在车里。那画面,就像家长带着自家孩子,生怕孩子累着似的。这工程师一脸宠溺,机器人也乖乖地靠在工程师怀�

  • 小鼻嘎累趴 路过机器人看热闹鼓掌

    2026年4月19日,北京亦庄举办的人形机器人半程马拉松比赛现场,出现了既有趣又意外的一幕。一台昵称为“小鼻嘎”的参赛机器人,不知是动力不足还是程序出了问题,竟在赛道上“累趴”倒地,动弹不得。 这“小鼻嘎”机器人可不一般,它身高约75厘米,手里还拿着个奶瓶,头顶天线,外形酷似婴儿,萌态十足。网友们看到它这副模样,纷纷调侃它是“未成年童工”“哺乳

  • 人形机器人半马集体刷新纪录 超6成参赛品牌“跑”在百度智能云上

    4月19日,2026北京亦庄人形机器人半程马拉松赛鸣枪开跑。本届赛事规模较去年扩容近5倍,吸引全国13个省份的26个品牌、超百支队伍、300余台人形机器人参赛。超过六成参赛品牌采用百度智能云技术支持赛事与研发。比赛设置自主导航与遥控两类模式同台竞技,自主导航队伍占比达38%,实现了从遥控为主到自主化参赛的重大跨越。来自荣耀的自主导航机器人“闪电”以50分26秒的成绩夺得冠军,超越人类男子半马世界纪录。去年冠军天工Ultra今年同样表现亮眼,以全自主方式完成复杂高危险场景挑战并斩获冠军。人形机器人集体突破最佳成绩的背后,离不开全栈AI技术能力的支撑。百度智能云基于百舸AI+Infra与千帆Agent+Infra构建的技术体系,为天工Ultra等参赛机器人提供赛前训练、赛中运行与赛后优化的全链路支持。全栈AI云技术,正在成为中国具身智能产业规模化、自主化发展的重要支撑力量。

  • 豆包脖子以下全是腿!网友自制豆脚机器人参加马拉松

    2026北京亦庄半程马拉松今日正式鸣枪开跑。 本届赛事以亦马当先”为主题,起点设于北京亦庄通明湖畔的科创十七街,终点为南海子公园,全长21.0975公里。 就在各家厂商各显神通之时,一台名为豆脚”的机器人因其独特的设计而迅速走红。 该机器人身材矮小,上方为豆包标志性的虚拟人物脸部形象,下方则为两条机械腿。 有网友还调侃称,来参赛就算了,它嘴里还不停�

  • 豆包回应豆脚机器人:这不是我本人 但简直是我的互联网替身

    在北京亦庄半程马拉松比赛中,一台名为豆脚”的机器人因其独特设计迅速走红。 豆脚”头戴抖音虚拟IP豆包”的卡通头套,身材矮小,腿部比例却极其夸张,跑起来一蹦一跳,被网友调侃脖子以下全是腿”。 这台机器人由抖音博主同济子豪兄”创意设计,本体为高擎动力的小派机器人,头套由偶域 KigLand”定制,堪称抽象派赛博艺术”的代表作。 面对网友调侃豆包变豆脚�

  • 华为的天才少年们,扎堆拥抱机器人

    ​又一位华为“天才少年”进军具身智能赛道。 近日,前华为人机交互(HCI)科学家Yeo Hui Shyong从华为离职,正式加入具身智能公司数字华夏。2021年,Yeo Hui Shyong曾以“天才少年”的身份加入华为,任职于华为终端BG及2012实验室。 这是目前为止第8个入局具身智能赛道的华为天才少年。 更早之前还有丁文超、黄青虬等,其中最出名的当属稚晖君彭志辉。他创办的智元机器人�

今日大家都在搜的词: