3月2日，世界移动通信大会期间，小米集团高管卢伟冰就小米汽车海外拓展计划接受了采访。他表示，尽管小米汽车尚未在欧洲市场正式上市，但已在当地道路上频繁出现。
卢伟冰提到，目前在欧洲多国可见小米汽车行驶，这些车辆均由当地用户自行从中国市场购买，并完成进口清关与上牌手续。值得注意的是，这些车辆在道路上具有较高的辨识度，许多消费者能够认出其为小米品牌产品。这意味着，即便未正式进入市场，小米汽车在欧洲已具备相当的认知基础。
关于汽车出海的具体规划，卢伟冰指出，这是一个系统性工程，涉及多项产品认证、本地化适配与法规合规工作。他透露，小米已于去年成立专项筹备组，由其本人牵头，对进入不同市场的顺序进行了长期评估。团队最终确定了“先攻坚后拓展”的策略，将欧洲作为首站——这也是公认门槛最高的市场之一。
他以德国为例分析称，当地汽车市场约六至七成份额由本土品牌占据，日、韩、美系车型占比均较低，竞争环境严峻。经过综合研判，小米决定率先进入此类高难度市场，以验证产品与品牌实力，再逐步推向其他地区。
卢伟冰强调，相关团队正按计划推进各项准入准备工作，目标仍定于2027年实现在欧洲市场的正式销售。
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