3月2日，小米汽车旗下新款SU7在安全细节方面迎来重要改进。据悉，该车型现已全系标配经过冗余设计的门把手系统，旨在为乘客提供更为可靠的车门开启保障。
本次升级的重点在于门把手采用了多重安全保障机制。除基础结构外，系统为四个车门均配备了独立的备用电源，并保留了机械拉线装置。这意味着无论在车内或车外，用户均可通过机械方式操作车门把手，确保在多种情况下顺利开门。
与此同时，新款SU7的车门锁系统也进行了配套升级，其电源由主蓄电池、辅助电池及专用备份电源共同构成。多电源协同工作的设计，显著增强了整个车门开启系统的稳定性与容错能力。
小米汽车方面透露，此项技术方案与其同品牌其他车型保持同步，被认为是当前行业内在该领域的主流解决方案之一。
值得注意的是，根据工信部此前发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，自2027年1月1日起，所有在国内市场销售的乘用车，每个车门都必须配置机械式内外门把手，以保证在车辆完全断电等紧急状态下，乘员仍能手动打开车门。
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