2月27日晚，小米集团董事长兼CEO雷军于小米汽车工厂内举行了一场专题直播，与公司汽车安全技术团队一同，向公众详细解读了新款SU7车型所搭载的全面安全防护系统。
直播过程中，雷军特别强调了行车安全的基本准则。他郑重向所有驾乘人员发出提醒：“上车后务必系好安全带。若不系安全带，安全气囊的保护能力将显著下降。这一点对于后排乘客同样至关重要，请务必遵守。”
据了解，新款SU7在被动安全配置上进行了显著强化。全车安全气囊总数由7个增加至9个，新增了专为后排乘客设计的左右侧气囊，并结合延伸至前后排的超长侧气帘，构建了环绕式的后排保护。此外，车辆首次应用了“气囊-座椅-安全带”协同防护机制，该系统能在碰撞发生的瞬间，有效将乘员的前移幅度减少42%，从而大幅降低受伤风险。
技术团队指出，无论汽车安全技术如何演进，安全带始终是不可替代的核心安全装置。在没有安全带约束的情况下，高级安全气囊的防护效果将大打折扣。
安全带的核心功能在于碰撞发生时，能立即将乘员稳固在座椅上，防止因巨大惯性造成的剧烈前冲，为安全气囊的及时展开与有效缓冲奠定基础。
安全专家进一步解释，如果乘客未系安全带，在以高达300公里每小时速度瞬间展开的气囊冲击下，不仅无法获得保护，反而可能面临面部严重受伤、颈椎损伤等额外风险。因此，安全带与安全气囊是协同工作的整体，二者必须配合使用，方能发挥最大效能。
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