2月14日，有行业观点指出，在长途货运领域，对自动化驾驶技术的需求或许比普通乘用车更为迫切。长途驾驶中，因司机疲劳引发的交通事故时有发生，技术革新有望为此提供新的解决方案。
近日，美国科技企业Aurora Innovation公布了一项重要进展：其研发的自动驾驶卡车在无人工接管的情况下，完成了约1600公里的连续运输任务，全程耗时仅15小时左右。
按照现行交通法规，货车司机完成同等里程通常需要至少两天，累计驾驶时间约28小时，且必须包含强制休息——连续驾驶8小时需休息30分钟，单日驾驶不得超过11小时，之后必须进行10小时休整。
此次测试的表现，已超出法规对人类驾驶员的连续作业时限，显示出自动化运输在效率上的显著优势。
实现这一突破的核心是Aurora Driver 6.0系统。该软件可使车辆在高速公路及部分城市道路上自主行驶，并能适应降雨、雾气和大风等多种天气状况。
目前，Aurora已部署30辆自动驾驶卡车，运营线路从德克萨斯州延伸至亚利桑那州，共计10条干线，可实现全天候运行，车辆利用率得到大幅提升。
据统计，该系统累计已有超过300万英里的测试里程，其中完全无人驾驶里程达25万英里。其商业车队月度营收约为40万美元，该技术也被认为有望缓解当前货运行业驾驶员短缺的压力。
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