2月13日综合消息，日本主要汽车制造商近期发布的财报数据显示，受美国关税政策影响，其利润遭受显著冲击。据测算，在2025年4月至12月期间，日本七大车企的营业利润合计减少约2.1万亿日元（折合137亿美元），降幅接近三成。
多家车企在财报中均提及，美国上调关税带来的压力超出此前预估。三菱汽车首席执行官加藤隆雄表示，这一政策对企业的经营环境构成了“极为严峻的挑战”。
自去年4月3日起，美国对日本进口汽车的关税税率从原有的2.5%大幅上调至27.5%，增幅超过十倍。尽管同年9月16日起税率下调至15%，但在4月至9月期间，日本车企基本适用27.5%的高税率。即便调整后，新税率仍为原水平的六倍。
日本是美国市场第二大汽车进口来源国，其品牌在当地市场的占有率接近40%。2024年，日本品牌汽车在美销量超过588万辆，因此关税调整对其整体业绩影响显著。
财务报告显示，2025年4月至12月，日本七家车企合计营业利润为4.3万亿日元，较上年同期下降28%，所有企业业绩均出现下滑。
其中，马自达与日产两家公司出现亏损。马自达受关税影响尤为突出，日产则同时处于业务重组过程中。斯巴鲁在美国市场的销量占其全球总销量的70%，约一半为从日本进口的车型。去年4月至12月，该公司因关税导致利润减少2166亿日元，营业利润大幅下降82%，仅实现662亿日元。
预计在本财年（截至今年3月31日），美国关税政策对日本汽车行业造成的利润损失总额仍将接近2.5万亿日元。
为应对当前局面，各企业正采取降低成本、调整定价策略等措施以稳定经营。三菱汽车正探讨与日产在北美工厂开展合作的可能性，马自达则计划通过其与丰田合资的美国阿拉巴马州工厂提升产量。
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