1月1日,鸿蒙智行发布最新销售数据。数据显示,其于2025年12月单月交付量达到89611台,这标志着该品牌已连续三个月刷新月度交付纪录。
随着12月业绩的公布,鸿蒙智行2025年全年交付数据也随之出炉。在过去一年中,品牌累计交付新车589107台,与上年同期相比,增幅为32%。
鸿蒙智行近期交付量持续攀升
据了解,鸿蒙智行的市场拓展速度显著。截至2025年11月20日,其旗下全系列车型累计交付量已突破100万辆大关,成为国内新兴汽车品牌中达成这一里程碑用时最短的品牌之一。
在产品布局方面,鸿蒙智行目前已构建起覆盖多个细分市场的“五界十车”产品阵容。具体而言,“五界”分别为问界、智界、享界、尊界和尚界五大产品系列。对应的“十车”则包括问界M5、M7、M8、M9,智界R7、S7,享界S9、S9T,尊界S800以及尚界H5等十款车型。
品牌方在去年12月于上海举行了战略发布会,旗下五大产品系列首次同台亮相。鸿蒙智行相关负责人表示,此举象征着汽车产业正从单一竞争迈向生态化协作的新阶段。未来,品牌将致力于通过统一的标准与资源共享,持续提升用户的产品与服务体验。
(举报)
- 相关推荐
-
鸿蒙智行首款MPV智界V9座舱公布:二排座椅可对向旋转 秒变会客厅
智界V9作为鸿蒙智行家族首款MPV,外观采用封闭式前脸与辉光紫配色,内饰首发绀霞紫配色,整体雍容华贵。座舱采用2+2+3七座布局,二排为旋转座椅,支持45度迎宾、90度观景、180度对坐模式,并搭载太空舒躺模式与超长腿托。细节上甄选实木饰板与NAPPA真皮,水晶采用晶钻切工。动力搭载1.5T增程混动,纯电续航最高223公里。预计价格40万元以上,计划春季上市。
-
鸿蒙智行开年开门红!1月交付57915台 同比增长65.6%
鸿蒙智行公布2026年1月交付数据:累计交付57915台,同比增长65.6%,但环比下降35.3%,主要受行业整体下滑及元旦假期影响。其产品矩阵覆盖“五界十车”,其中问界品牌为销量支柱,去年12月交付57778台创历史新高,2025年累计交付超42万台,均价近40万元,稳居中国豪华汽车品牌第一。尊界品牌则定位超豪华市场,首款车型S800售价70.8万-101.8万元,用202天交付破万台,创中国超豪华新能源车交付新纪录。
-
鸿运马上来|鸿蒙手机新春欢趣,看花瓣地图年味指南
本文介绍了花点地图推出的“鸿运马上来”马年新春年味攻略,旨在帮助用户轻松规划春节出行。攻略涵盖全国多地,包括深圳、北京、南京等城市的新春花市、庙会、灯会等特色活动,并提供美食探店、徒步路线等实用信息。用户可根据偏好定制行程,体验不同城市的年俗风情,享受一站式的新春探索乐趣。
-
墨刀D2C实现设计稿生成多端代码,直出ArkUI助力鸿蒙开发
本文介绍了墨刀D2C设计稿转代码功能如何解决开发者手动编写UI的痛点。传统UI开发耗时易错,设计改动需反复调整代码。墨刀D2C能直接将设计稿转换为结构清晰、符合各框架(如鸿蒙ArkUI、React、Vue等)官方规范的可维护代码,实现“一键生成”。它打通设计与开发壁垒,减少像素级还原的沟通成本,将团队讨论重心转向交互逻辑与用户体验优化,显著提升开发效率与协作信任度。
-
鸿蒙最强影像旗舰!华为测试双潜望长焦方案:支持10倍光学变焦
华为通常会在每年的上半年发布Pura系列影像旗舰。据最新爆料,华为目前正在测试一套双潜望长焦方案,最高可支持10倍光学变焦。如果最终量产,这将成为变焦能力最强的鸿蒙影像旗舰。 在此之前,华为在去年下半年发布的Mate 80 RS上就已经采用了双潜望长焦配置。该机配备了一颗5000万像素4X光学微距镜头,以及一颗5000万像素6.2X光学超长焦镜头,能够实现6.2倍光学变焦以及
-
官方回应微信鸿蒙版相机界面变化:仍调用华为系统相机、性能提升
快科技2月8日消息,日前,有网友发帖称,微信鸿蒙版更新后,拍照界面和安卓版本一样,怀疑不再调用系统相机。对此,微信员工客村小蒋”晒出华为客服的官方解答进行回应。华为客服明确表示,微信鸿蒙版当前仍然调用的是华为系统相机能力,此次调整主要是对微信拍照交互进行优化,因此界面显示更加简洁。客服进一步说明,微信相机依旧支持华为红枫影像、变焦等核
-
2026商业智能(BI)选型红宝书:解析8大主流产品,助企业走出数据误区
文章指出,企业在数字化转型中面临数据资产增长与决策效率下降的矛盾,普遍存在数据孤岛、分析门槛高、洞察滞后和价值呈现难等痛点。专业BI工具的核心价值在于将分散数据转化为统一、易用、实时且直观的决策依据。文章深度解析了国内外8款主流BI工具(如瓴羊Quick BI、Power BI等)的定位与优势,并从企业技术生态、核心需求、数据现状三个维度提供了清晰的选型逻辑与常见问题解答,强调选择BI工具应聚焦解决自身最紧迫的“数据不可见”或“决策滞后”问题。
-
雷军:第一代SU7交付总量超38.1万辆
小米创始人雷军在昨晚的直播中透露,第一代小米SU7已经正式停产,累计交付量接近37万辆。 刚刚雷军又发文称:我们仔细统计了一下,第一代SU7,2024年4月开始交付到2026年2月,不到2年时间,交付总量超过了38.1万辆。”
-
雷军确认第一代SU7停产 累计交付近37万辆
昨日,小米CEO雷军开启2026年开年以来的第五场直播。直播中,雷军带来一则重磅消息:最后一辆初代小米SU7已量产下线,目前正在运送途中,即将安排车主提车,此举标志着初代小米SU7正式停产。 雷军介绍,初代小米SU7自发布以来市场表现亮眼,累计交付量已接近37万辆。而购买这最后一辆初代SU7的车主身份特殊,是一位50多岁的资深“米粉”,从事石油行业,曾长期在国外生
-
小米汽车宣布最后一台第一代SU7交付 车主是56岁老米粉
今日,小米汽车宣布,最后一台第一代SU7已交付到车主手中,标志着该车型生产与交付阶段圆满收官。 小米汽车透露,这位来自西安的56岁车主,多年来一直支持小米品牌。尽管正值产品换代之际,他仍坚定选择第一代SU7橄榄绿版本,并表示:只想要第一代SU7橄榄绿,这是我的心头好。担心有换代,专门提前订的车。” 据了解,新一代SU7预计将于4月正式发布,为更好筹备新�
