10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
在南京召开的轻工业科技创新大会上，海尔健康空气工程技术研究中心作为空调行业唯一入选单位，获评“优秀”等级。其凭借“水洗空气净化”技术升级至洗空气空调2.0，实现高效除尘除甲醛；通过声纹识别与大数据算法提供个性化服务，并首创Wi-Fi感控一体技术，实现主动送风与节能控制。这些创新技术经鉴定达国际领先水平，持续引领行业升级，将科技融入日常，为用户带来健康舒适体验。
文章探讨了智能座舱体验作为汽车差异化竞争的核心，指出在AI时代汽车正从“出行工具”转变为“移动空间”。理想汽车与阿里云的合作展示了如何通过端云协同架构实现“速度”与“深度”的结合：端侧确保交互响应速度（如通义Qwen模型延迟仅211ms），云侧承担深度推理和长期记忆（基于Tair、Lindorm等数据库实现99.5%召回率）。这种协作既定义了“家”般的座舱温度感，也揭示了车厂与云厂商的高效合作模式，推动移动智能体持续进化。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
11月8日，联想创投在上海举办2025 CEO年会，主题为“硅基潮涌，创新世界”。贺志强回顾十年投资历程，强调坚持“投早、投小、投科技”理念，已投资超300家早期科技企业。未来将聚焦半导体、人工智能、机器人等核心赛道，通过CVC2.0模式赋能被投企业，计划再投300家优秀科创公司，推动中国智造高质量发展，助力人类三大理想照进现实。
小红书科技与Red++ Academy在1024程序员节举办直播，技术副总裁凯奇、语音模型负责人风龙与Hugging Face联合创始人Thomas Wolf围绕三大核心观点展开AMA对话：AI编程正成为基础能力；开源是技术发展的核心引擎；实现有"人味"的AGI路径清晰但仍需攻克创造力、复杂环境感知等难题。讨论覆盖开源价值、AGI发展瓶颈、AI人味化实践，强调技术人需提升问题定义与框架性解决能力，并分享了AI编码提效、学习新技术的方法。直播展现小红书从文本模型到语音模型的开源布局，旨在降低技术使用门槛，推动社区共进。
三星电子在2026年国际消费电子展（CES）斩获多项创新奖项，覆盖移动设备、家庭娱乐、家电及半导体等领域。其最新产品与服务凭借集成性能、设计与智能化的优势，荣获消费者技术协会颁发的CES创新奖。获奖产品包括Galaxy XR头显、Galaxy Z Fold7折叠手机及Galaxy Watch8智能手表等，彰显了三星在AI技术融合、沉浸式显示和智能家居解决方案方面的领先成果。这些创新致力于为用户打造无缝互联、高度个性化的体验，推动消费电子技术边界的发展。
华为乾崑智驾ADS高阶功能包年底推出限时优惠，首月订阅价从499元降至299元，降幅近40%，活动截至12月31日。该优惠仅限首次订阅用户，每车享一次，后续续费仍按原价499元/月。本次降价针对ADS 3的Pro版和ADS 4的Max版，旨在降低用户体验高阶智驾门槛，契合灵活使用需求，并刺激潜在用户尝试。行业人士指出，此举可提升使用率，加速数据积累与算法迭代，应对特斯拉FSD等市场竞争。截至2025年8月，华为乾崑智驾系统装机量已超100万辆，覆盖多品牌车型。
英特尔联合豆包-应用生成发起“一点都不技术”创作挑战赛，旨在通过零代码AI工具降低创意门槛。用户只需输入一句话或一张图，即可在5分钟内生成网页、工具或小游戏等多样化作品。赛事设置总价值20万元奖励，包含现金及火箭发射观礼等特色福利，并构建“创作-交流-成长”的完整生态，推动AI技术普惠。活动将持续至2025年12月8日，让每个平凡创意都有机会落地生花。
