据悉，小鹏汽车董事长何小鹏近期在美国试驾了特斯拉FSD和Waymo自动驾驶系统。他还表示，希望借用最新版本的FSD V12.4.1内测版本，以对比小鹏的XNGP智驾功能。
何小鹏的试驾引起了行业关注。特斯拉CEO马斯克在回应网友时表示，中国汽车制造商是迄今为止最具竞争力的。马斯克此前曾多次表达过类似观点，认为中国车企在中国以外市场也能取得不俗成就，甚至可能超越世界上的大多数车企。
在自动驾驶领域，小鹏汽车被认为是中国车企的第一梯队，其智驾能力不亚于特斯拉。不少人好奇，小鹏的XNGP智驾功能与特斯拉的FSD相比，谁的表现会更佳。
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我国"十四五"规划将人工智能列为打造数字经济新优势的关键领域，重点发展高端芯片。2024年9月，工信部等11部门印发通知，优化算力基础设施布局，支持数据中心与新能源基地协同建设。寒武纪作为智能芯片领域新兴企业，已研发多款终端和云端智能处理器产品，支持大模型训练推理及多模态AI任务，服务互联网、金融、医疗等多个行业。2025年，寒武纪将聚焦技术创新，优化芯片能效，强化算法与硬件协同研发，推动产品向大模型及垂直领域延伸，赋能传统行业智能化升级，同时探索新兴场景的算力需求。
近日，一则美国独角兽”企业CEO与女高管在演唱会上亲密互动且被现场投屏的视频，引发了全球网友的广泛关注，成了大家热议的吃瓜”新闻。 有媒体报道，该视频在社交平台（TikTok）浏览量已超过3500万次。 视频画面显示，在一场乐队演唱会上，科技初创公司天文学家”（Astronomer）的首席执行官和该公司首席人力资源官，被现场摄像机抓拍到正在亲密互动。 这一画面被直
特斯拉CEO埃隆马斯克近日在社交媒体上发表了对AI发展的惊人预测。 他表示，AI的智能水平正以惊人的速度提升，预计在不到两年的时间内，AI将超越任何单个人类的智慧；而在大约五年的时间里，AI的智能将超过全人类智能的总和。 马斯克指出，尽管目前AI已经比大多数人类聪明，但还未超越最聪明的个体，也不及一群运用计算机的精英团队（即一家公司”）。
马斯克旗下Grok AI聊天机器人7月15日推出虚拟伴侣功能，首批上线动漫角色Ani和卡通熊猫Rudy。Ani设有NSFW模式，符合二次元玩家喜好。除已公布角色外，用户还发现名为Chad的新角色正在开发中。Grok此前已支持NSFW内容开关，用户可与无实体形象的AI对话。但研究指出，过度依赖AI伴侣可能导致心理问题加剧，存在潜在隐患。该功能部分免费用户也可体验。
本周，马斯克的AI大模型Grok平台正式上线基于Grok 4大模型的伴侣”功能。 据悉，首批上线的两名角色是哥特风女孩形象Ani，以及卡通风格小熊猫坏鲁迪”（Bad Rudy）。 不过，和马斯克一样，他的AI新品一经推出就卷入争议。 与正儿八经的聊天机器人不同，这两个AI角色都有相当不正经”的一面，会发表一些工作场合不宜”（NSFW）的言论。
特斯拉7月16日突然发布加长版Model Y，新车采用贯穿式灯带和分体式灯组设计，尺寸达4976*1920*1668mm，轴距3040mm，相比普通版加长179mm，达到中大型SUV标准。采用六座布局，第三排空间表现存疑。动力方面搭载前后双电机，前电机142千瓦，后电机198千瓦，性能小幅提升。同时特斯拉还申报了Model 3后驱单电机版本，最大功率225kW，可能是长续航版。
据媒体报道，马斯克旗下人工智能公司xAI正式推出新一代旗舰模型Grok 4，并宣称其为世界上最强大的AI模型”。 该模型基于xAI的Colossus超级计算机训练，核心优势在于其深度推理能力，承诺带来显著增强的逻辑推理和文本生成水平。 此外，Grok 4还具备自然的人类对话风格、实时网络访问能力，以及对互联网文化（包括梗、俚语和幽默）的高精度理解。
特斯拉宣布将于秋季推出Model Y加长版（Model Y L），定位三排六座SUV，采用双电机驱动，预计售价不低于35万元。新车尺寸全面升级，轴距加长150mm达到3040mm，尾部设计调整以容纳第三排座椅。理想汽车CEO李想和蔚来CEO李斌纷纷借机宣传自家产品，李想推荐即将发布的理想i6，李斌则强调大空间纯电SUV时代已到来。Model Y L的上市将加剧市场竞争，引发行业关注。
埃隆·马斯克旗下xAI即将发布Grok-4大模型，该模型将在语言、数学和推理方面超越OpenAI和谷歌最新AI产品。同时苹果低调收购两家AI公司TrueMeeting和WhyLabs，加速布局Vision Pro头显和Apple Intelligence领域。Meta计划投入数百亿美元扩建AI基础设施，扎克伯格亲自招募顶尖AI人才。微美全息聚焦高性能算力与多模态模型，推动AI产业升级。当前AI赛道竞争激烈，大模型正向通用多模态演进，商业化落地成为关键。
复星国际在郭广昌掌舵下持续推进战略转型，通过"有进有退"策略优化资产结构：2020年以来累计退出750亿元非核心资产，2024年完成175亿元集团层面资产处置。同时聚焦科技创新领域，计划未来五年将产业运营利润从50亿元提升至100亿元。公司高度重视AI技术应用，将其视为核心驱动力。尽管面临菜鸟项目账面价值重估带来的43.49亿元账面亏损，但剔除一次性影响后实际归母净利润为7.5亿元。郭广昌强调复星坚持做"难而正确的事"，已完成从"瘦身健体"到"进退平衡"的关键转型，展现出穿越周期的战略定力。
