近日，有关湖北汽车巨额补贴的宣传铺天盖地，东风汽车旗下的东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌均参与了这一轮补贴政策，补贴力度从5000元至9万元不等。
3月8日，东风汽车发布的产销数据快报显示：2023年1-2月累计销量为18490辆，同比下降32.83%，其中新能源汽车销量仅为781辆，同比下降65.53%。有网友调侃因为汽车卖不出去，东风直接掀桌子了，大家都别玩儿！”
此轮狂降也确实起到立竿见影的效果。目前东风公司3月份单月排产整车已超25万辆，环比增长30％以上。其中，东风日产已排产8.5万辆，东风本田已排产7.5万辆。
对此，乘联会秘书长崔东树认为，企业+政府空前优惠的购车补贴政策，展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。这是类似双十一”的促销活动，短期必将带来良好的宣传效果，长期来看势必将恢复平静，不会留下后遗症”。
就东风本次降价是否会触发其他省市跟随，崔东树认为，该活动具有示范作用，短期之内会辐射到周边地区，形成对周边的扩散效应，取得了这么大的关注度，证明是有效的，其他省份很可能会进行效仿。”
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教育部明确明年将出台人工智能赋能教育政策，推动AI与教育深度融合。华为团队近日走访世纪天鸿，探讨AI技术与教育内容融合创新。世纪天鸿旗下AI教育产品“小鸿助教”已在全国多所学校规模化落地，成为政策红利下AI教育场景化应用的标杆案例。政策锚定方向，AI教育迎来系统性机遇。华为与世纪天鸿的交流被视为“技术底座+内容生态”模式的重要探索，双方合作有望推动“小鸿助教”在更多区域落地。行业展望：AI教育正从概念炒作进入价值交付的深水区，未来竞争将聚焦场景颗粒度与内容适配性。
近日，江苏常州一名男子在购买面包时，发现包装上标注的生产日期竟为2026年3月1日，这一日期明显早于实际购买时间，该异常情况迅速引发社会关注。 事件发生后，涉事商家迅速作出回应，称此次问题是由于日期打印环节出现错误所致。商家表示，已第一时间与该消费者取得联系并协商处理，最终给予了消费者相应的赔偿，以表歉意并弥补其损失。 此次“早产”面包事件�
日前，有网友发布了一条车主把牛强塞进轿车后备箱的视频，让不少人笑喷。 视频中，黑色轿车车主想把牛赶进后备箱中拉走，车主抱起牛，让牛的四脚都站在了后备箱中，随后按着牛，想让它卧进后备箱中。 虽然这是头小牛，但轿车后备箱的空间实在太小，牛始终不愿意就范，甚至还想跳车下去。 车主拦下牛后，又想把它强塞进去，可尝试多次都没有成功，一人一牛在�
小米新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起陆续到店，首批覆盖北京、上海等7座城市的30家门店，2月25日起第二批30家门店也将进驻。春节期间全国门店正常营业，方便用户体验新款SU7及YU7等车型。新车已开启预定，预计4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万、25.99万、30.99万元，较上一代上涨1万多元。小米强调新车在产品力上实现全方位提升，涵盖安全、续航、底盘、辅助驾驶及设计等方面。安全方面全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁，以及9个安全气囊；续航方面全系具备长续航优势，Pro版CLTC续航达902km，Max版支持15分钟补能，CLTC续航可提升至670km。
在今天晚上结束的亚冠决赛次回合比赛中，广州恒大淘宝俱乐部以1:0的比分击败了阿联酋阿赫利队，从而以两回合1:0的总比分获得了队史上第二个亚冠冠军，同时这也是恒大三年内第二次夺得亚冠冠军。 比赛赢了终归是一件好事，但赛事刚刚结束，东风日产就...
近日，一辆挂有当地测试车牌的小米YU7现身美国加州高速公路，引发市场对小米汽车即将进军美国市场的猜测。 对此，小米创始人雷军今日正式回应称，公司目前暂无进入美国市场的具体计划，并推测这辆YU7可能是美国同行或供应商购置的“对标车”。
今日，小米汽车宣布，最后一台第一代SU7已交付到车主手中，标志着该车型生产与交付阶段圆满收官。 小米汽车透露，这位来自西安的56岁车主，多年来一直支持小米品牌。尽管正值产品换代之际，他仍坚定选择第一代SU7橄榄绿版本，并表示：只想要第一代SU7橄榄绿，这是我的心头好。担心有换代，专门提前订的车。” 据了解，新一代SU7预计将于4月正式发布，为更好筹备新�
快科技2月13日消息，小米汽车官方今天宣布重磅里程碑：自2024年4月3日首款车型开启交付以来，品牌累计交付量已成功突破60万台。从跨界造车的全新玩家到实现60万台交付规模，小米汽车仅用时22个月，刷新了新能源汽车行业的交付增速纪录，成为行业内成长最快的品牌之一。作为小米汽车的开山之作，第一代SU7成为品牌站稳市场的关键，该车自2024年4月交付至2026年2月宣布停产，累计交付超38.1万辆。SU7不仅登顶2025年国内20万元以上纯电轿车销量冠军，更助力小米汽车在2025年上半年实现单季盈利，成为新势力中最快实现盈利的车企之一。而在第?
7月8日，东风本田汽车有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2022年10月31日起，召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分20112014款思铂睿汽车，共计31984辆...
在新能源汽车产业从成本竞争转向安全竞争的关键阶段，铜材料凭借其优异的物理化学特性，成为提升整车安全可靠性的战略资源。国际铜业协会报告指出，铜在新能源汽车中的应用可降低整车电气系统故障率，显著增强安全冗余度。高品质铜芯线束是构建电气安全的基石，其低电阻、高延展性和电化学稳定性，能有效控制温升、防止腐蚀，并提升连接可靠性。实测数据显示，铜芯线束故障率仅为铝芯的1/5，在快充场景中温升控制更优，充电效率提升20%。随着智能驾驶对电气系统可靠性要求的提升，铜材料正以科学实证重新定义电气安全标准。
