3月4日据出行一客报道，宁德时代2020年向特斯拉供应的就是磷酸铁锂电池。宁德时代提供的磷酸铁锂电池只用于国产特斯拉Model3 和国产特斯拉 Model Y两款车型。这就是之前市场广泛关注的无钴电池(Cobalt-free Battery)，并不是所谓的新型电池。至于供货量，双方初步约定的供货量不少
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近日，我们从新款Model3的车主手册中发现，新车在后门的储物袋底部增加了手动开启装置。在车辆断电的情况下，拆下塑料保护盖，就可以看到一条机械释放线，拉动它就可以将后门打开。全轮驱动版CLTC工况续航里程预计为713公里，零百极速4.4秒，设计最高车速同样为200km/h，两款车预计将于今年第四季度交付。
特斯拉证实，Model3很可能从2024年初开始不再有资格享受美国《通胀削减法案》规定的全额税收抵免优惠，极有可能减半。按照美国《通胀削减法案》，从2023年1月1日起，购买符合标准的电动汽车，并在该时间后提车的消费者将获得高达7500美元的税收抵免优惠。在这款新车在美国首次亮相之前清理旧款Model3库存，可能是特斯拉敦促消费者利用当前的税收优惠政策尽快提车的原因。
据特斯拉美国官网显示，该公司在美国继续降低部分车辆价格：将Model3汽车在美国的价格从40240美元降至38990美元，将ModelY长续航版SUV在美国的价格从50490美元降至48490美元。即便经过此次降价，中国国产版的Model3仍是全球最便宜的版本。高盛认为特斯拉汽车未来将进一步降价，高盛分析师MarkDelaney认为，特斯拉可能会在未来进一步降低价格，通过走量盈利”路线，获得更高的销量。
近日，广汽昊铂旗下的首款中大型纯电SUV昊铂HT的开门视频曝光。该车上市后，将正式补全昊铂轿车、跑车、SUV”的产品阵容。这款与众不同的中大型纯电SUV上市后，能否掀起一片新浪潮，让我们拭目以待吧。
特斯拉官方表示，特斯拉新款ModelY国内已开启交付。10月1日，特斯拉中国宣布ModelY汽车再进化，性能配置有所提升但售价不变，ModelY后轮驱动版26.39万元起、ModelY长续航版29.99万元起、ModelY高性能版售价34.99万元起。乘联会发布的销量数据显示，特斯拉上海超级工厂9月交付超7.4万辆稳居豪华品牌交付冠军，其中特斯拉ModelY交付53，249辆，位居豪华品牌车型销量榜首。
特斯拉新款ModelY车型于10月1日正式上市，售价区间为26.39-34.99万元。新款ModelY在造型和内饰细节等多方面进行了小规模的升级定价并未发生改变，这意味着新款车型的竞争力得到进一步提升。官网预计交付时间为2-6周。
全新一代特斯拉Model3正式官宣，带来了全新的单电机后驱版和双电机全轮驱动长续航版两款车型。向来以性能作为卖点的特斯拉，此次却并没有推出更高性能的Performance车型。我们将持续为您报道。
日前，特斯拉官方宣布，全新的Model3焕新版目前已经登陆全国门店，新车的起售价为25.99万起，从此前公布的信息来看，新车将在今年第四季度交付。从特斯拉官网可以看到，Model3换新版的后驱车型可提供606公里CLTC续航里程，最高时速为200km/h，百公里加速时间6.1秒。采用15.4英寸的中央大屏，但边框更薄，屏幕面积更大有一个新的8.0英寸后排显示屏，集成了气候、通风和信息娱乐控制。
快科技10月15日消息，日前，有博主在微博发布消息称：上汽大众总经理贾健旭在媒体专访时透露了部分产品规划。据该博主表示：目前，大众ID.3仍处于亏损状态，降价前，每卖出一台车将亏损2.7万元，降价后每辆车的亏损超过了4万元。为了进一步节约成本，明年一季度开始，大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，而第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。值得一提的是，贾健旭还放出豪言壮语豚要跳，猫要炸”。由此可见，换装了磷酸铁锂电池的ID.3，将会对比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开激烈的竞争。从刚刚过去的9月来看，
据能源市场研究公司SNEResearch数据，今年上半年全球电池销量总计431.8GWh，总销售金额705亿美元，其中宁德时代出货141GWh，占比32.7%，销售金额201亿美元，占比28.5%，二项数据都是遥遥领先。排名第二的是LG新能源，出货量占比16.5%，销售额占比16.2%。小知识：1KWh=1度电，1GWh则是1百万度电，宁德时代上半年电池销售141GWh，足够装备213万辆特斯拉model3。
