9月25日据36氪消息，蔚来汽车宣布将在北京时间周三20： 00召开第二季度财报业绩电话会议。在9月24日，蔚来汽车发布了2019年第二季度财报，财报显示蔚来二季度总营收为人民币15. 086 亿元(约合2. 197 亿美元)，净亏损为人民币32. 858 亿元(约合4. 786 亿美元)，而昨天蔚来汽车取消了
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11月5日，百惠金控与盖世汽车签署战略合作协议，双方将结合金融与产业优势，推动汽车产业链企业上市。合作聚焦港股市场，借助百惠的专业金融服务和盖世的产业资源，为汽车及零部件企业提供一站式上市解决方案，助力品牌国际化。此举旨在深化产业与资本协同，促进汽车产业高质量发展。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
2025年11月3日，汽车之家商城在北京正式上线，推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻，通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费，提供官方车源保障，解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目，汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆，推动行业数字化转型，为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
9月24日蔚来汽车发布了2019年第二季度财报，财报显示二季度总营收为人民币15. 086亿元，净亏损为人民币32. 858亿元，而在财报公布后蔚来汽车股票大跌20%左右，从昨天开盘前的2.72美元跌至收盘时的2.17美元，盘中曾暴跌逾28%，创下历史低点1. 97美元。
对于蔚来汽车来说，12月16日是个堪比“过年”的好日子。12月16日，蔚来汽车发布量产电动车ES8。这款智能电动汽车把一系列不可思议的数据，集成到了一辆七座电动SUV上：0到百公里加速4.4秒；等速续航500公里；480KW最大功率，相当于两辆奥迪Q7；在智能化上，ES8配备了“自动辅助驾驶系统NIO Pilot”和“车载人工智能系统NOMI”。辅助驾驶的硬件已集成在车上，用户只需订阅和远程升级；NOMI则能通过语音互动感知情感，并可拍照、导航
企查查APP显示，近日，蔚来汽车科技有限公司申请注册“蔚来杨戬”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为注册申请中。今年9月，蔚来在创新科技日宣布，首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产。
车置宝完成近1亿美金C轮融资 战略并购又一车今天，车置宝宣布获得近1亿美金C轮融资，此次C轮融资的领投方为太盟投资集团 （PAG）伴随着此次融资，车置宝也将完成对中高端二手车交易平台又一车的战略并购。并购完成后，双方将以车置宝品牌继续拓展C2B二手车交易业务，并将在近期启用以又一车蓝为主色调的全新品牌标识。车置宝创始人黄乐将出任新车置宝董事长及CEO，又一车创始人石闻一将出任公司总裁。美国共享单车LimeBike获1200?
